寶馬x3怎麼樣優點缺點

Ⅰ 寶馬x3這款車你覺得如何

在豪華中型SUV市場，寶馬X3作為主力選手全年排名前三。今年1 ~ 6月累計銷量為59412輛，僅次於賓士GLC的73683輛，高於奧迪Q5L的58511輛，同等級同價位排名第二。當兩個競爭對手紛紛壯大軸距時，寶馬X3堅定地選擇了標准軸距。其目的是為了保證車輛本身的可操作性和駕駛樂趣。這輛車個人有過長期駕駛經驗。結合車主的口碑，說說它有什麼優點和缺點。

對發動機，風噪音。輪胎噪音和外部聲音有很好的隔離作用。低速行駛時非常安靜，時速達到120公里時也能低聲與車內人員溝通。更換朋克會變得更加安靜。在配置方面，寶馬X3和賓士GLC、奧迪Q5L處於同一水平，但只是微妙的差別配置，沒有明顯的優勢和劣勢。亮點是12.3英寸全LCD儀表盤，交互非常靈敏有效的車輛系統。遺憾的是，沒有植入i-drive7.0人機交互系統，是寶馬的一大強項。

Ⅱ 寶馬X3行駛品質怎樣

車場如戰場，競爭特別劇烈，廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。動力兇悍的凱迪拉克ATSL，深深討得年輕人群歡心。「銷量冠軍」大眾寶來，成為了年輕人的夢想之車。造車水準不斷進步的今天，汽車只有充分發揮品牌特徵才能在車界屹立不倒，正如寶馬X3。

聽完用車者的分享，我覺得，享有強勁競爭力的寶馬X3，不僅只有消費者眼中的操控優點，同時在內飾、外觀、動力等其他維度也一樣優質，多元化的優點滿足了購車人群多元化的需求。另外還配備-等諸多安全配置，不可否認，寶馬X3總體性價比頗高。那麼對於萬眾矚目的寶馬X3，各位都有什麼見解呢？

Ⅲ 新寶馬X3的優點跟缺點

x3和x5就是兩個不同的產品，各有特色。x3的機械部分是相當出色的。不管是28i還是35i，八速變速箱、單渦輪雙渦管增壓發動機、簡單大方的內飾，還有那無與倫比的駕駛感覺，新x3的內飾用料高級，比現役x5賣相好。不過x3的設計對比x5有嚴重的缺點。比如車頭干癟，遠沒有x5飽滿；車燈呆板，遠沒有x5霸氣；線條僵硬，遠沒有x5雍容。車尾設計很不錯，超過q5，所以外觀就是見仁見智了，q5雖然尺寸、價錢都比q7少，但對比q7，q5的感覺是「另一種製作精良的車」。它的設計別具一格，內飾依然精緻，操控甚至小勝。所以一句話，q5和x3走的是兩條不同的設計理念，相信樓主再對它們試駕過後會有很多的感悟.

Ⅳ 寶馬X3大家覺得咋樣值得買么

第一個優點：X3全系可以免費的提供M運動套件，運動套件上身之後，整個外形還是非常帥的。
第二個優點 前面的大燈全LED的光源帶自動大燈開閉、自動遠光開閉、隨動轉向以及動態遠光，19英寸的輪圈、電動尾門、全景天窗和中間一個大屏帶有無線的CarPlay，以上全部都是全系標配。
優點三X3 懸架的舒適性好
車的外觀包括配置都是偏表面的功夫，而調校懸架是一個車廠長期以來的經驗積累和實力的表現，在懸架足夠柔軟這個大前提之下，X3依舊可以在過彎的時候做到車輛側向的支撐很到位。
總體來說寶馬X3很不錯，很值得一試。

Ⅳ 寶馬X3是否值得擁有

檔寶馬X3的兩個競爭對手賓士GLC和奧迪Q5都開始加長軸距的時候，寶馬X3依舊保持與世界接軌，為保證操控的靈活並沒有將X3肆意加長。在我看來，這個豪華中型SUV級別的車子，空間都不會太差，無論家用還是出遊都足夠。我認為這個級別的SUV要在保持綜合實力平衡的基礎上，再突出自身品牌的特色即可，而寶馬X3就是兼顧舒適、空間、豪華、動力，但是操控很拔尖這樣的車型。從寶馬X3自上市來的銷量就足以說明一切，目前銷量基本跟賓士GLC L持平，所以說寶馬X3是非常值得擁有的一款車。

Ⅵ 寶馬X3怎麼樣

盛夏七月，國內車市迎來了兩款重磅車型的換代上市。寶馬的X3與奧迪Q5L已是多年的老冤家，這次僅僅相隔兩天相繼上市，這樣讓不少消費者將兩者拿來比較。不過相比於各方面全面升級寶馬X3，奧迪Q5L的換代升級似乎並不那麼明顯，可以說，這次的「battle」寶馬以壓倒性的優勢取勝。為什麼這么說呢，請看下文。

寫在最後

作為兩個豪華品牌中的成熟車型，兩者的實力都不容小覷。新Q5L除去加長後相比上代提升不大，離合器、四驅系統的減配也讓它有了明顯的短板。而新X3各方面則表現的十分優秀，空間上的不足也被更好的乘坐感受所替代。可以說，寶馬新X3這次贏得很輕松。如果給你選，選誰呢？

（運營人員：何哲華）

Ⅶ 寶馬X3有什麼優缺點值得買么

優點：全新升級。採用了新的CLAR平台，輕量化效果顯著，與上代相比減重55公斤。設計上，車身尺寸比上一代也有所提升。另外最明顯的是在豪華感、科技感以及觸摸的質感有了很大的提升。無線CarPlay、10.25英寸觸控屏、倒車影像、三溫區自動空調、前排電動座椅（主駕駛帶記憶）這些都是全系標配。另外值得注意的是，這次寶馬X3還帶來了很多越級配置。像自然語音識別、觸屏控制和手勢控制等智能人機交互系統是5系級別的，裝逼神器智能鑰匙、3D遠程影像是7系級別的，妥妥的越級享受啊，所以絕對值得買。缺點：可能就是軸距與海外版相同，2864mm，不過還是比上一代提升了54mm，空間是有一定提升的，就是沒法跟那些只會加長的相比。

Ⅷ 大家覺得全新寶馬X3怎麼樣

個人認為算是一款驚喜之車。外觀方面，寶馬全新X3採用全新家族式設計，鍍鉻雙腎進氣格柵相比老款面積更大也更為立體。新車針對前保險杠造型也進行了重新設計，六邊形自適應LED大燈不再與雙腎型進氣格柵相連，採用分隔式設計。車身尺寸方面，軸距提升了54mm，為後排提供了充足的腿部空間、肩部空間及頭部空間。新車內飾延續了寶馬家族式設計風格，採用懸浮式觸控屏，帶來了更多科技感。最驚喜的是配置，國產寶馬X3全系標配了多達20項的豐富配置，包括三溫區自動空調、自動防眩目內後視鏡、多功能方向盤等。在安全科技配置上，寶馬全新X3搭載BMW智能駕駛系統，包括帶側面碰撞防禦的車道保持輔助系統、帶自動啟停功能和限速識別的ACC自適應巡航控制系統、交叉路口警示系統、全自動泊車輔助系統等，可以說非常誠意了。動力方面搭載2.0T發動機，有25i\28i\30i三種功率可選，全面滿足各種動力與RMB的需求，同時都匹配了xDrive全時四驅系統，操控方面更不用多說。有錢的話入手一台超值。