寶馬5系剎車油多久換

❶ 寶馬五系G38用什麼制動液

寶馬5系G38制動液規格型號是：DOT4。

通常來說，寶馬5系的剎車油是每2年建議更換一次，但這個周期根據使用情況可長可短。剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強，現在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。

❷ 寶馬剎車油（制動液）多久換一次，怎麼換，更換多少錢

剎車油的正常更換周期是2年或者40000km先到為准，北方氣候乾燥可以適當延長一年半載，但南方空氣濕度大，應按照周期及時更換以確保用車安全。

❸ 新買的車剎車油多久換一次

剎車油一般是在每兩年（40000公里左右）更換，轉向助力油30000-40000公里可以換。
剎車油：
一般而言，汽車剎車油需要每兩年更換一次，剎車油在使用了很長的時間之後，剎車泵會有不同程度的磨損，因此把汽車剎車油換掉較好
助力轉向油：
一般汽車廠家並不嚴格規定轉向助力油的更換周期。大多數汽車保養維修店會參考其他同行業的服務企業，互相借鑒取長補短。也有比較規范的企業會參考國外汽車公司的汽車保養要求，並結合目前我國的道路狀況、空氣質量和使用人員的技術水平等因素作出比較合理的規定。
建議，為防止轉向助力油過臟或變質，2年或3萬千米更換一次轉向助力油。
汽車剎車油的更換方法
1、先將車至於平地，熄火拉好手剎。
2、將右後部用千斤頂支撐將右後車輪拆下（參考怎樣自己動手更換備胎），找到分泵放油口，把預備好的40公分長的橡膠管管口套住分泵放油口，目的是為了費油流出時不污染地面或車體。管口另一端放入廣口瓶中。
3、用小開口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此時讓另一人上車踩住制動踏板，把小扳手逆時針扳動（這是擰松分泵放油口的動作），此時廢油開始流入廣口瓶中，發現流速明顯減弱時順時針扳回扳手（這是擰緊分泵放油口的動作），然後喊「松」，駕駛位置的人松開制動踏板。
4、再次擰松分泵放油口，然後喊「踩」，駕駛員位置的人再次踩下制動踏板，這樣反復4次後，駕駛員下車向剎車油儲液罐內加註新剎車油。加滿。
5、回到駕駛員位置繼續前面的操作，直到排出的廢油變得清澈，證明新油已經頂出。
6、最後順時針扳回扳手後，然後喊「松」，駕駛員把制動踏板放鬆。拔下橡膠管，用軟布把分泵放油口擦拭乾凈，再讓駕駛員踩幾次制動踏板，觀察是否有油液滲出，以便確定分泵放油口已經擰緊。
7、安裝回右後車輪，此時完成一個車輪分泵的放油步驟。依次類推，把另外三個車輪分泵的廢油都放出。
8、最後把新剎車油添加到上下限刻度線之間，最好接近上限。注意剎車油對車漆和皮膚具有腐蝕性，如果弄到上面要及時清除。剎車油具有吸濕性，因此添加好剎車油後一定把蓋子擰緊，防止空氣中的水汽被吸入。
9、著車原地多踩幾腳剎車，感覺不軟，觀察地面沒有新的油污，進行路試，隨後的一周每次用車後檢查剎車油的油位，如果沒有變化就確定換油操作成功。如果有減少的現象，要檢查各個車輪分泵的放油口是否擰緊，這一點非常重要。

❹ 寶馬530i 剎車油多久換一次合適

正常是兩年四萬公里更換周期，在一萬五千公里的時候可以觀察剎車油有沒有變顏色情況

❺ 剎車油多久更換一次合適

於很多車主來說，保養汽車是必不可少的。因為你買了新車之後，如果不及時保養的話，可能會讓車子的使用壽命縮短，這樣反而會得不償失。保養除了機油保養還有剎車油的更換，其實對於很多的4S店來說，他們似乎對於這個方面看得很輕，反而一些私人的修車店對這塊看得非常的重，那麼究竟是為什麼呢?
其實一般來說更換剎車油是因為剎車油變質或者有沉澱物。那為什麼剎車油會出現變質的情況，主要的原因還是因為剎車油中摻雜了水，導致剎車油含水量超標，在這個時候的話肯定要更換剎車油了。不然一旦在高溫環境下的話，剎車油裡面水分會變成水蒸氣，會對車子的制動效果造成非常大的影響，甚至會讓你的生命在事故中丟失。
但是剎車油的話具體的更換時間沒有明確規定，一般車輛行駛里程超過6萬公里的時候就可以進行一次剎車油的更換。那麼這個時候車主就要問小編，如何才能知道自己的剎車油有沒有變質，其實非常的簡單，只要到汽修店買一支剎車油檢測筆，測量一下就知道了。對於一般密閉性比較強的車子來說的話，跑6萬公里基本上是沒什麼問題。
換一次剎車油需要一個人踩剎車踏板，另外一個人放油，這個動作的話往往需要重復幾十次甚至上百次才能換好，而且也沒有什麼技術含量，並且非常的麻煩，所以很多的大型修車廠自然就會不做這個生意了。但是對於小的汽車維修廠的話，什麼生意都會做，因為人家的收入本來就不高，為了維持生計也是無奈之舉，哪怕知道它非常的麻煩，但是也會做。

一旦檢測到自己的剎車油已經變質了，千萬不要因為麻煩不和修理廠的人說，要記住一定要和修理廠說要換剎車油。因為這點麻煩事和你的生命對比，你立馬就會知道，哪個更加的重要，所以為了自己的安全考慮，還是建議你及時更換剎車油，這樣的話會讓你的安全有所保證。

❻ 剎車油多久更換一次

汽車剎車油每隔3到5萬公里或2年左右更換一次。

更換汽車剎車油的原因是：

1、空氣里的水分或雜質可以通過儲油壺的通氣孔進入，會降低剎車油的沸點。

2、長時間行駛剎車時，剎車管路容易產生氣阻，造成剎車力下降或剎車失靈。

汽車剎車油的特性是：

1、凝固點較低：在低溫狀態下具有良好的流動性。

2、沸點極高：在高溫的狀態下不會產生氣阻。

3、品質變化較小：不會腐蝕、軟化金屬和橡膠。

選購方法：

1、盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產廠家的產品，確保質量可靠，性能穩定。

2、盡量到資質合格的大型銷售場所購買，以防偽劣產品；最好使用專業設備進行更換，這樣才更徹底，不至於殘留雜質，同時避免出現氣阻。

3、在種類選擇上，最好考慮選合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。

4、制動液具有吸水特性，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。建議車主，制動液一般兩年或者4萬公里必須更換一次。

5、制動液級別越高越好，制動液級別越高，安全保障性越好。一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標準的制動液，而中高檔車建議選擇HZY4標準的制動液。當然，微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題，而且更好。

❼ 轎車剎車油一般多久換一次

轎車剎車油一般都是2年或者每行駛40000公里更換一次。但這個周期根據使用情況可長可短。剎車油的更換周期，各個品牌的車官方規定的保養周期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強，現在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。

剎車系統保養

更換剎車片，一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統的最直接維護方法，剎車片和剎車碟，是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次。

定期更換剎車油，剎車油是除了剎車片之外，對剎車系統影響甚遠的油品。剎車油的維護重點是保證其不變質，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬公里就應更換剎車油一次，若長期在潮濕地區行駛，換油周期要適當縮短。

❽ 汽車的剎車油，多久更換一次合適

對於政府提供的這個固定年限，朋友們很懷疑。確實很多小夥伴四年或者更久才換一次剎車油，換完油後感覺剎車效果沒有太大改善。廠家維修手冊里有沒有過度維修的說法？我們常用的剎車油叫DOT油。什麼是DOT？這是美國交通部的英文縮寫，為剎車油制定安全標准。世界各地都在使用該標准，符合標準的剎車油必須具備以下特性，它不能起化學作用。不會受高溫影響。它不會腐蝕、軟化和膨脹金屬和橡膠。至於後面的數字，代表水平，數字越高，水平越高。我們在車上能接觸到的常見剎車油是DOT4，以後我們的民用車型就不討論了。

了解了以上原理，我們都知道剎車油的主要作用是不可壓縮和傳遞制動力。簡單的理解就是剎車油的形狀是不能改變的，必須一直處於液態。在使用過程中，剎車油瞬間變成固體的可能性約為0，但剎車油瞬間變成氣體是有條件的。制動時，剎車片和剎車盤之間的摩擦會瞬間產生大量的熱能，其中一部分會直接傳遞到剎車油中。一旦溫度高於制動油的沸點，就會導致制動油因高溫沸騰氣化而變成氣態，氣態的制動油會消耗一部分制動力，最終導致制動力下降，制動踏板行程過大。相信大部分車主看到這個都會想像一個場景，以為剎車油一旦汽化就不能剎車了，其實沒那麼嚴重。剎車油氣化只會導致制動力下降而不是消失。制動踏板行程過長，並不代表踩下時沒有制動力。汽車最終會停下來，但制動距離會變長。但是，眾所周知，加長制動距離也是很危險的。