華晨寶馬公司怎麼樣

① 華晨寶馬資深工藝專員這個崗位怎麼樣主要是做什麼工作的，待遇如何

摘要 華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。 2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司注冊成立，其注冊地和生產廠設在遼寧省省會沈陽市。作為中國汽車工業新成員，華晨寶馬汽車有限公司致力於從高起點開始，有機地融入到中國經濟和社會發展的潮流中去，為中國客戶提供BMW品牌最先進且擁有全球同一品質的高檔轎車。

② 進口寶馬和華晨寶馬有什麼區別

兩者唯一的差別就是中國特色長軸距。

可能因為中國消費者喜歡大而長的車，所以有些車型在中國可能是經過加長設計的，寶馬也不例外。所以同樣是寶馬生產線，但是華晨寶馬就是要比進口寶馬的軸距車身都要長一些。

其實華晨寶馬就是在國內生產組裝的合資車。但如果你要說華晨寶馬與進口德國的寶馬到底有什麼區別，其實它們本質上可能沒有任何區別。

華晨寶馬的生產線從頭到尾都是寶馬集團的生產線，從生產標准和技術水準都是經過考核的，即使是員工那也是經過專門的培訓才能上崗。而且一些關鍵性的零部件都是由德國寶馬提供。所以在製造生產這方面可能沒有任何的不同，倒不如說只是將生產線搬到國內生產而已。

③ 在沈陽華晨寶馬汽車公司當工人好嗎

摘要 還可以，福利不錯，但需要倒班。

④ 華晨寶馬和一汽奧迪是國產車嗎質量和國產車一樣嗎

寶馬1系的歷史並不長，2004年，底盤代號為E46的3系銷量慘淡，而同級別對手已有主打家用且定位緊湊型級運動車型推出，當時的寶馬不得不在同年推出1系。誰曾想到，這樣一款前置後驅，50:50前後軸配重比，更短軸距設計的小車，一上市就成為所有汽車媒體以及消費者的關注焦點，當時同級罕見的後驅設計在駕駛樂趣上可以說是完美打擊了作為競爭對手的奧迪A3，更是降維打擊了本就賣得一般的A-Class。

只是好景不長，伴隨著UKL前驅平台的誕生，國內順勢引入了前驅版的1系，於2019年2月在國內正式上市，與其一同上市的還有國內特供的三廂版1系。

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一汽奧迪Q2L的歷史則更簡短了，奧迪Q2於2016年在海外上市，次年引入國內加長後，一汽奧迪Q2L於2018年10月正式上市，新車經由MQB平台打造而成，定位於小型SUV。新車並未像海外版一樣有1.0T、1.4T以及2.0T三種動力可供選擇，而是選擇全系標配1.4T的發動機。這樣做雖說為Q3讓出了一定價格區間，但畢竟它與Q3定位相近，同為年輕人能夠購買的第一輛SUV，只是Q2L更偏重設計感，在材質方面略遜於Q3。

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空間

空間方面，1系的長寬高分別為4462毫米、1803毫米、1446毫米，軸距為2670毫米，雖說引入國內後有所加長，但在同級競品中仍無優勢。反觀Q2L，其長寬高分別為4236毫米、1785毫米、1548毫米，軸距為2628毫米。在小型SUV領域，這樣的數據排在中上水準。實際乘坐方面，兩車在腿部空間方面均屬於夠用的水平。但對比頭部空間，Q2L高出102毫米的車身高度就略顯優勢。身高超過1.8米的成年男性乘坐在1系後排時，會明顯感受到有些壓抑。

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另外在後備廂容積方面，Q2L的後備廂容積為401升，後排座椅支持最新的4:2:4放倒，在裝載靈活性上表現相當不錯。並且Q2L還有電動後備廂的功能可供選裝，既然都為了面子買了Q2L，那這項配置自然也值得考慮。在空間表現方面，Q2L作為偏家用的車型明顯要優於1系。

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動力

動力方面，Q2L全系配備的1.4T發動機能夠輸出110千瓦的最大功率和250牛·米的峰值扭矩。寶馬1系有1.5T三缸機和2.0T四缸機兩種動力可供選擇。其中1.5T發動機能夠輸出103千瓦的最大功率和220牛·米的峰值扭矩，2.0T發動機能夠輸出141千瓦的最大功率和280牛·米的峰值扭矩，兩車所匹配的變速箱均為7速雙離合變速箱。

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Q2L的1.4T+7速雙離合我們已經十分熟悉了,它完全能夠勝任城市路段駕駛。寶馬1系三缸機如今的抖動抑制已經做得比較到位，但如果是我自己選車，我會毫不猶豫地選擇2.0T版本。並非是疑慮三缸機的不穩定，而是為了高出38千瓦的最大功率。既然已經選擇了犧牲空間、舒適度，那麼僅需兩萬元將三缸機升級到性能更強也更穩定的四缸機何樂而不為呢？

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兩車懸架都採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架。但兩車的調校可以說是大相徑庭。寶馬1系的底盤很硬朗，雖說新款1系驅動方式從縱置後驅更替為了橫置前驅，但底盤調校的功底還在。行駛在路面上時，你會切實地感受到每隻車輪壓過碎石的路感。

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在中高速過彎時，車架明顯更具韌性，劈彎時會更從容。而Q2L完完全全就是一輛家用車的底盤，它走的是舒適取向，能基本過濾掉路面的小坑窪，在經過非鋪裝路面時，跳動依舊會產生，但也都控制在可接受的范圍內。

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短評：雖說兩款都是豪華品牌入門車型，但它們的定位人群完全不同。如果你酷愛駕駛，平時喜歡在車流中穿梭向前，那麼寶馬1系絕對是這個價位的不二之選；如果你平時打扮精緻、追逐潮流時尚，但對車的要求僅僅是代步工具，那麼Q2L將不會辜負你的期望。

⑤ 在華晨寶馬工作感覺怎麼樣

如下：

工作環境還是可以的，工作強度比較大，工作一般是A崗位，本科畢業直接就是D崗位，經理級別是G崗位，大概是按這么分配，工人開始都是從A崗位開始干，一直到C崗位吧，但是還是工人身份，從D崗位開始就是需要學歷的，本科學歷起。

介紹

華晨汽車集團控股有限公司，是中國汽車工業高起點「自主創新、自有技術、自主品牌」的主力軍。華晨汽車是2002年根據中央決定，經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司，是一個集整車、發動機、核心零部件研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體的大型企業集團。

華晨汽車直接或間接控股華晨中華汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，擁有控股和參股公司100家。

⑥ 華晨寶馬是國企嗎

華晨寶馬不是國企，不是國產，是合資車輛。

華晨寶馬汽車是寶馬集團和華晨汽車2003年3月27日共同組建一個生產和銷售寶馬汽車的合資公司，其生產廠設在遼寧省省會沈陽市。

寶馬集團與其中方合作夥伴分別持有合資公司50%的股權。華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業。

華晨寶馬的主要優勢：

華晨寶馬華晨汽車和寶馬的合資企業，華晨寶馬在中國主要生產3系和5系的寶馬，價格相對寶馬進口車便宜些。國內很多零部件供應商的產品質量、華晨寶馬的加工工藝都沒有國外先進，流水線是進口的，零件是進口的，進口到中國來組裝。

以上內容參考：網路-華晨寶馬

⑦ 華晨寶馬質量好嗎

華晨寶馬質量好。

華晨寶馬就是華晨汽車與寶馬的合資，現在國內生產的寶馬就3系和5系。1系現在在國內只有進口的賣。當然，進口車質量要好，因為國內很多零部件供應商的產品質量、加工工藝都沒有國外先進；但是國內引進的車都會根據國情進行改動，以適應國人的使用習慣。

1、價格

華晨寶馬是華晨汽車和寶馬的合資企業，在中國主要生產3系和5系的寶馬，價格相對寶馬進口車便宜些。

2、圖案

華晨寶馬車後面有華晨寶馬的標記，說明是國產而非進口，但是在性能上沒有區別。

3、車系

華晨寶馬在中國主要生產3系和5系的寶馬，不負責其他系列的生產，1系現在在國內只有進口。

研發模式

研發方向

堅持「以我為主、外部為輔」的研發模式，與日本豐田、德國寶馬、保時捷等國際知名公司開展合作，形成自有知識產權，擁有了148項技術專利。

創新之路

堅持汽車產業與資本市場相結合，走出了一條產業發展和資本運作相融合的獨特的體制創新之路。集團直接控股華晨中國汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，先後從資本市場累計募集資金75億元。華晨汽車具有良好的融資平台，形成了產業與資本的有機互動發展。

⑧ 沈陽華晨寶馬公司工人待遇如何 工人工作怎麼樣 累么 待遇如何

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

⑨ 沈陽華晨寶馬公司工人待遇如何 工人工作怎麼樣 累么 待遇如何

摘要 親，下午好，非常高興為您提供優質服務，普工/操作工平均工資為4348元/月，其中36%的工資收入位於區間4000-5000元/月，26%的工資收入位於區間3000-4000元/月。華晨寶馬普工/操作工平均年終獎為18935元。

⑩ 華晨寶馬在沈陽企業中能排什麼等次

處於上等層次，位於納稅企業的前列。
2018年度沈陽市納稅百強單位，華晨寶馬以191.5億元蟬聯第一，較去年增長了約40億元，第二名僅為它的五分之一不到。
根據2018年度沈陽市納稅百強名單，前三名的為華晨寶馬汽車有限公司、上汽通用（沈陽）北盛汽車有限公司、紅塔遼寧煙草有限責任公司沈陽卷煙廠。