寶馬x1發電機多少錢

1. 汽車上的發電機換一個多少錢

一千塊以內，剛換一個860元

2. 汽車發電機多少錢

不同車不同價位。有幾百幾千幾萬不等的，原裝一般都會貴一點。

3. 汽車發電機壞了修理需要多少錢

這個是要根據具體情況而定的: 目前來講，轎車發電機維修的很少了，損壞後都是更換新的（為了提高一次修復率）;貨車的發電機還維修，如果簡單的維保價格在100-200左右。

4. 汽車更換發電機總成需要多少錢

你好，根據你的描述，汽車發電機換總成的話跟你車型不一樣，它的價格也有很大的差別，一般情況下是500~2000塊錢左右，如果要是豪車的話可能會更貴一點，希望我的回答對你有所幫助望採納！

5. 車子換一個發電機需要多少錢

看你是什麼車型，一般發電機300~500塊錢，好的也有上千的。

6. 寶馬x1發電機多少錢

摘要 寶馬x1這個發電機更換的話是比較貴的，如果更換原廠的發電機，一個需要6000塊錢左右，價位是比較高的。

7. 寶馬x1發電機多少錢

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

8. 寶馬X1發電機修理 寶馬X1大概要多少錢 寶馬X1

你好，這個修理來說要看情況，這個要是換一個基本上需要1400元左右。

9. 寶馬600千瓦發電機多少錢

這個要看是寶馬哪一款！進口車的要貴一些！5系的原車的在6000左右品牌的2500左右

10. 汽車發電機大概多少錢

汽車發電機壞了修理需要四百元左右的費用。

發電機損壞以後不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續行駛，所以找最近的修理廠檢查！一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。

發電機不發電維修方法：用萬用表電壓檔檢測，將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔，把紅表筆接發電機電樞接柱，黑表筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12V電氣系統的電壓標准值在14V左右，24V電氣系統的電壓標准值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發電機不發電。

發電機這里有兩個碳刷，用來給轉子供電，產生磁場，後面是電壓調節器調節轉子的磁力大小可以改變發電機輸出電壓。碳刷磨損了，變短了，就沒辦法導電了，更換一個新的還可以繼續用。功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。

工作原理

整體交流發電機的工作原理

當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為N極和S極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。

由原動機（即發動機）拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n(rpm)旋轉，三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。

交流發電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉子繞組由兩塊極爪組成。

當轉子繞組接通直流電時即被勵磁，兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發，透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的S極。轉子一旦旋轉，轉子繞組就會切割磁力線，在定子繞組中產生互差120度電度角的正弦電動勢，即三相交流電，再經由二極體組成的整流元件變為直流電輸出。

當開關閉合後，首先由蓄電池提供電流。電路為：

蓄電池正極→充電指示燈→調節器觸點→勵磁繞阻→搭鐵→蓄電池負極。此時，充電指示燈由於有電流通過，所以燈會亮。

但發動機起動後，隨著發電機轉速提高，發電機的端電壓也不斷升高。當發電機的輸出電壓與蓄電池電壓相等時，發電機「B」端和「D」端的電位相等，此時，充電指示燈由於兩端電位差為零而熄滅。

指示發電機已經正常工作，勵磁電流由發電機自己供給。發電機中三相繞阻所產生的三相交流電動勢經二極體整流後，輸出直流電，向負載供電，並向蓄電池充電。

以上內容參考：鳳凰網-汽車發動機|起動系統的故障與檢查方法

以上內容參考：網路-汽車發電機