寶馬3系和x1哪個好

『壹』 x1和3系哪個更上檔次

你好，寶馬汽車的話，個人認為其實還是寶馬x1更上檔次的。

『貳』 寶馬X1和X3有什麼區別

寶馬X1定位為緊湊型SUV，寶馬X3定位中型SUV，寶馬X3的車身尺寸更大一些，寶馬X3的內飾也更加豪華，配置更加豐富。

1、車身尺寸

x1長寬高為4565.1821.1620。x3長寬高為4717.1891.1689。X3的三圍都比X1大了一圈。

2、市場定位

x1是針對國人的喜好而打造的特供車型，座墊短小，後排空間大，相比x3甚至x5都不佔下風。而x3則是全球車型，並未向中國市場有所妥協，原汁原味，尺寸自然在以大至上的市場中占不到便宜。

3、動力系統

x1的發動機(高配2.0t除外)變速箱，驅動方式，已然背離了寶馬的精髓所在，說白了，只是一個掛標車。當然價格也是低，畢竟檔次層次不一樣。

適合喜歡寶馬品牌，喜歡suv但財力有限的朋友。x3全系標配B48 2.0T 發動機，8AT變速箱，適時四驅加持，車內內飾用料以及豪華氛圍的營造都比x1要強不少，後排空間不比x1，但沙發夠寬大，也可以滿足日常使用。

『叄』 寶馬三系與寶馬X1哪款更值得讓人入手理由是什麼

前置後驅只有後驅車才能談極致的駕駛樂趣（至於為什麼一兩句話說不清楚，你可以去看看我之前發的「後驅進化論」的視頻），豪車賽車大多都是後驅的方式，（超跑中置後驅或動力和駕駛性。二者都是2.0T低功率發動機，參數相近，車重也接近，但3系的後驅在急加速時有著更好的驅動效率，不易打滑。而且轉向手感和車身跟隨性確實更好。

經典的前置後驅、接近50:50的前後配重、再加上采埃孚8AT帶來的換擋如絲般的順暢，這些都給寶馬3系提供了賣點，只不過就是如今的三系終究處於換代的邊緣，所以競爭力對比這類的區分標准主要是車主對空間的需求。其實這兩台車空間都不算小，全新寶馬3系車長4829mm，軸距2961mm，X1車長4565mm，軸距2780mm。但從數據上看，3系兩款車型從價位上看有一定的重合度，配置相差的並不太多。從乘坐需求上看，兩款車也都是5座車型，實用性差別也不大。具體選誰需要考慮自身的主要用車場景。

『肆』 寶馬三系與寶馬X1該怎麼選理由是什麼

寶馬3系和寶馬X1的選擇本質上是SUV與轎車的選擇，但是實際上這個兩個產品在寶馬的產品譜系中並不是同一級別的，雖然它們的價格有很大的重疊部分。一般來說SUV的溢價能力要比轎車更強，同一品牌產品價格差不多的SUV和轎車，一般轎車的級別要高於SUV。

更加均衡的新3系，相比於X1來說，個人覺得更加適合你，寶馬X1更多的為手頭預算比較緊張的人准備的，如果你有買寶馬3系的錢還是買寶馬3系吧，當然如果非SUV不選的話可以看看寶馬X3。

『伍』 寶馬三系和寶馬x1選哪個

我覺得寶馬三系會更勝一籌，三系雖然不是直六，但好歹還是直四，直四至少是沒有運轉不做功間隙的最小結構，X1是UKL前橫置前驅平台，變速器是愛信的六速自動，我體驗過三汽缸前驅的X1 SDrive18Li，起步抖動堪比飛機吞煙喘震。

兩個車子都是基礎入門級車型，所以保養都是在同一個階段的，而且兩車油耗實際上區別也不是很大，所以相差不明顯，養護費用不用放在內部考慮。

但是選擇哪款車還是要根據自己的情況的，如果是家用還是選擇X1會好點，實用性比較強，但是年輕人一般會選擇三系，畢竟寶馬的精髓就是3系了，外觀也是比較潮流的。

『陸』 寶馬x1和3系哪個好

當然3系好啦，X1就是1系的SUV版，動力總成和發動機、變速箱都是和1系一個平台的，比3系低一個檔次。

『柒』 寶馬x1跟3系哪個好

寶馬x1跟3系相比，考慮車子自駕游或者行駛路況條件差一些寶馬x1適合，考慮城市代步或者車子操控性方面3系適合。

『捌』 寶馬x1和三系哪個更好

寶馬x1和三系比較個人覺得還是三系更好點的，舒適性不錯，操控很好。

『玖』 寶馬x1和3系哪個更好

寶馬x1和3系，一款SUV，一款轎車，考慮自駕游或者行駛路況條件差寶馬x1好一些，考慮城市行駛為主，車子保值性還有操控性方面3系好一些。

『拾』 寶馬3系和x1怎麼選

車型不一樣的，3系是運動性轎車，寶馬X1是SUV，價格差不多，更加推薦寶馬3系，三大件比較好