『壹』 寶馬f800r有沒有牽引力控制
寶馬F800R有牽引力控制。
寶馬F800R的目標是為了好騎好開那種穩定的騎乘感，為了優越的剎車性能而犧牲掉整體的平衡性，剎車有多好，平衡性就有多差，但差的地方又通過電子系統（ABS和牽引力控制系統）補救了，非常適合一部分人。
F800R是寶馬的入門級街車，並列雙缸水冷發動機排量為789cc，發動機的最大馬力為87匹，在轉速8000轉爆發，最大扭矩為86牛米6000轉爆發。引擎壓縮比高達12:1的，所以需要使用95號以上的油品。
『貳』 杜卡迪795和寶馬f800r哪個更適合新手
肯定是寶馬啊。 杜卡迪不適合新手的，杜卡迪V缸的 爆發力要比寶馬來的快的多。 杜卡迪追求的是激情 寶馬追求的是科技含量 和安全。寶馬車普遍都比杜卡迪貴 貴在車上使用的電子設備。
『叄』 寶馬摩托f800r怎麼樣好開嗎
在 BMW 機車系列中扮有中階並列雙缸街車的 F800R，去年在 EICMA 車展發表後，今年很快的在台灣與大家正式見面，搭載並列雙缸 798c.c. 水冷雙凸輪軸引擎，動力比起舊款小幅度提升 4hp 來到 90hp，並且外觀以舊款為基礎，全新進化成更具線條與肌肉感的 2015 F800R，倒叉懸吊配置與雙輻射對四卡鉗煞車系統都是有感提升外，BMW 車系好用又安全的電子系統 ASC 也搭載於新款 F800R 上，讓 F800R 成為街車市場中也該嘗試看看的車款。
雙缸車系一直以來都有許多愛好者支持，BMW 在 2009 年推出並列雙缸引擎車款 F800R，優異的電子配備加上可在 8000rpm 輸出 86hp 的動力，讓許多本來預計購買日系街車的車友們改考慮這款車；不過距今已經有些時間，遲遲未見改版下，BMW 於去年 EICMA 車展突然搬出改款的 F800R，搭載前輪倒叉懸吊，並且同時升級前輪卡鉗，使用雙 Brembo 對向四活塞輻射卡鉗，以及 320mm 的浮動碟盤，外觀也進行變更，除了更有線條與肌肉感外，以往不對稱大燈完全取消，改以單一大燈內含遠近燈進行設計，風鏡也順便改變造型，以搭配新的大燈組。
『肆』 寶馬f800r泰產跟德產區別
摩托車和汽車一樣，備件也是全球采購，唯一的區別可能裝配工藝泰產的差點，標准范圍的誤差大一些。比如護板縫隙、金屬件油漆面等。
『伍』 寶馬F800R怎麼樣保養費多少貴嗎有沒有小毛病
相比同級別的奧迪 和 賓士 ，寶馬的保養費用還是不算貴的。奧迪現在5000公里保養一次，保養費油在1000元左右，而賓士10000公里保養一次，但是保養費油在2000左右。而只有寶馬10000公里保養一次，費用在1500作用，算下來寶馬是最便宜的。
『陸』 寶馬摩托F800R和R1200R有什麼不同
F車列是寶馬摩托車中單缸和並列雙缸車型，R是對置雙缸車型，後面的R，是街車及運動型街車的意思。F800R是一款水冷並列雙缸800cc運動型街車，科里斯.菲弗玩特技用的就是F800R，使用同款發動機的寶馬機車還有F800GS和F650，其中F650GS早期為單缸650cc，現在的款式雖標稱650，但其實也是這款800cc引擎，相當於F800GS的低配版本。GSR1200R是風冷對置雙缸1200cc街車，是寶馬多年來比較暢銷的車型，可見的早期為R1100R和R1150R，使用同款發動機的寶馬機車還有R1200GS和R1200RT。這倆車無論從排量級、引擎形式到外觀，都是完全不一樣的。
『柒』 寶馬f800r的f和r是什麼意思
F車列是寶馬摩托車中單缸和並列雙缸車型，R是對置雙缸車型，後面的R，是街車及運動型街車的意思。F800R是一款水冷並列雙缸800cc運動型街車
『捌』 寶馬f800r和川崎650哪個好
寶馬F800R，歐洲車質量是公認的好。
『玖』 寶馬摩托車比較輕便的是那個型號
寶馬還在生產的，排量都比較大，沒有太輕便的。如果說相對比較輕便的，應該是寶馬F800R，這款是街車。全新大貿行貨16萬。
『拾』 15年的寶馬f800r值得買嗎
15年的寶馬f800r，總體來說個人認為該車子車況良好，價位相對便宜，您對其情有獨鍾的話還是能夠考慮。