寶馬mini哪個好

Ⅰ 寶馬mini建議買嗎

值得購買。人無完人，車無完車，購買過MINI 的車主是這么評價這車的：

優點是：空間很大，坐4個人很寬敞，適合出去自駕游，後備箱也很能裝，放一個折疊車，兩個大箱子很輕松，還能繼續裝，真的非常實用

缺點是：嫌棄不夠軟，懸掛做得不好舒服。

外觀方面：這個也給四顆星、本來外觀就是因人而異、有的人覺得那個好看、有的人覺得另一個好看、我不覺得丑但是起碼出去說這是我的車、我會很自豪、並不會嫌棄他難看。

內飾方面：MINI的內飾不敢說是最有特色的，但肯定是有特色的內飾之一，大面積的軟材質包裹，中控台也是非常靈巧可人。

動力方面：經常在市區走動，動力這方面其實我也不會特別在意，車子滿載能開動就行，對於這點MINI是絕對沒問題的。

操控方面：轉向的回饋感，還有高速時方向盤的沉穩度這些真的很不賴，對於這個價位的車很滿意了。

空間方面：前排空間絕對夠用，不過後排空間略顯悲劇。不過身高178以下的後排基本都能坐下去。後備箱意外很大，是可以放上很多的東西的，搬運過程也不費勁。

Ⅱ 寶馬mini值得買嗎

寶馬mini值得買。

寶馬mini的其中最小的三門版的寶馬，身高1米88就有200多斤，坐進去毫無壓力啊，頭部空間還很寬敞，不像很多男生他的夢想車是一台法拉利再加上一台賓士大g，而我的夢想車是一台寶馬mini再加上一台豐田埃爾法。

埃爾法呢可以帶著一家人幸福的出行這是一台汽車最幸福的打開方式，而一台寶馬mini可能你跟你老婆結婚很久了，坐進這台車這種內飾的可愛的氛圍，這種全景天窗，晚上這種氛圍燈營造的感覺，兩個人好像又回到了戀愛時光。

寶馬MINI的相關信息

無論是主動安全還是被動安全，MINI Cooper無疑樹立了新的典範。MINI Cooper配備創新的Runflat零壓續跑輪胎，能在輪胎泄氣時，以低於80km/h的速度，謹慎行駛150km。因此，車上不用准備備胎或補胎劑，而是配備更先進的胎壓警示器，來提醒駕駛人注意胎壓是否異常。

以BMW為標桿的車體設計，MINI Cooper的車體剛性與抗扭曲性都達到了世界最高水平。除此之外，8安全氣囊以及車門內的保護裝置，可有效減輕撞擊對乘客所造成的傷害。

以上內容參考網路-寶馬MINI

Ⅲ 寶馬的MINIONE和MINICOOPER有什麼區別

1、發動機功率不同

MINIONE：寶馬MINIONE採用1．6l發動機，98馬力，比miniooper功率低。

MINICOOPER：寶馬MINICOOPER採用1．6升發動機，120馬力。引擎強大，在駕駛時加速迅速。

2、不同的配置

MINIONE：寶馬MINIONE配置缺少天窗、運動功能方向盤、恆速巡航。

而寶馬MINICOOPER則有一個天窗，一個具有運動功能的方向盤和一個巡航控制系統。配置比較完整和酷。

3、輪轂不同

MINIONE：寶馬MINIONE的輪胎為6個高比率輪轂。

MINICOOPER：寶馬迷你兵車身的輪轂為10個輪轂，輪胎高比較小。

(3)寶馬mini哪個好擴展閱讀：

寶馬mini性能安全

1、MINICooper配備了創新的零壓連續跑平輪胎，在輪胎放氣的情況下，能以低於80km／h的速度謹慎行駛150公里。

2、這款車沒有備胎或輪胎補丁，而是配備了更先進的胎壓預警裝置，以便在胎壓異常時提醒駕駛員。MINICooper以寶馬為基準車身設計，實現了世界上最高的剛性和抗變形性能。

3、8個安全氣囊和車門保護裝置，可以有效減少乘客因撞擊而造成的傷害。此外，AHPS2先進的頭部保護系統，可選配的新一代頭部安全氣囊，也能顯著提高安全性。當車身發生側面碰撞時，能有效保障駕駛員和乘客的安全。

4、四輪盤式制動器，採用ABS＋EBD系統，即使在惡劣的駕駛條件下也始終保持准確和智能。DSC動態穩定控制系統（選配）可以在制動系統無法平穩制動時，如發現車輛滑動趨勢時，在最快的時間內恢復車輛的穩定性，保持車身的穩定性和安全性。

Ⅳ 寶馬X1,奧迪A1和MINI哪個好不看空間大小

個人感覺寶馬X1好。

2019年9月5日，新寶馬X1在2019成都國際車展迎來了中期改款車的亮相。10月11日，新寶馬X1正式上市，新車共4款車型，售價區間為27.88-33.98萬元。

新車亮點

1、新寶馬X1採用BMW X家族最新設計語言，蓄勢待發的大尺寸一體式雙腎進氣格柵，搭配凌厲動感的前後包圍。

2、全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰。

3、M運動多功能真皮方向盤、前排運動型座椅、電子換擋檔把、6色環境氛圍燈。

4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統、智能手機交互系統、 BMW互聯駕駛、自然語音識別系統。

5、無鑰匙進入及電動尾門、後排座椅40：20：40比例折疊、505L容積的後備箱。

6、B 系列渦輪增壓發動機與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯璧合。

7、xDrive智能全輪驅動系統，為各種路況下的操控帶來強有力支持。

Ⅳ 寶馬的MINIONE和MINICOOPER有什麼區別Mini cooper FUN和 Mini cooper EXCITEMENT性價比哪個更高

外形上看MINI ONE是車頂和車身一個顏色的，MINI COOPER 車頂和車身顏色不同。簡單地說，MINI ONE就是MINI COOPER的減配版，發動機也差一點，性價比都差不多，錢夠就買高配。

MINI COOPER FUN和MINI COOPER EXCITMENT的區別就是一個是低配一個是高配，無所謂性價比，預算夠的話當然是高配好。

兩者發動機完全一樣，外形也一樣，內飾方面兩者區別主要是EX是真皮座椅，FUN是布的；EX自動空調，FUN手動；EX的音響是哈曼卡頓，EX有座椅加熱，後視鏡防眩目，反光鏡自動收縮，FUN沒有。

車標含義：

寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

Ⅵ 買寶馬mini還是買寶馬好

看需求吧，家用比較多的話選寶馬比較好，寶馬的空間比較大，操控和動力也不錯；MINI拿來家用感覺稍微小了一些，但是MINI的操控和動力要更好，車更輕，激進駕駛的話表現比寶馬要好（只是舉個例子，安全出行最重要）。

Ⅶ 賓士smart和寶馬mini這兩車，哪個好呢

單說smart我還可以理解，但是放來和後者比較，真的太另類了。一般看上mini或smart的人，很少有再去考慮smart的，可能你是《星際迷航》的粉絲。但是在天上飛是一回事，在地上跑就是另一回事。mini和smart已經經典了一個時代，也許以後也還好繼續下去，就像可口可樂一樣。

兩款車的定位都不低，也都不省油。mini價格貴一點，維護費用也高一點，也稍微麻煩，不過以舒適見長，內飾很講究，低速操縱性優良；smart在極速時操縱性要優於前者，被動沖撞保護也高，維護簡單，大眾車都這樣，但內飾就沒有那麼華麗了，對安靜的女士來說，它只能在逃命的時候彰顯更大的價值。所以綜合來說，還是更推薦你選mini。

Ⅷ 寶馬mini和硬派越野哪個好玩

硬派越野。
寶馬迷你（MINI、BMW MINI）是英國的微型車品牌，現在隸屬於寶馬集團（BMW）旗下。迷你最早起源自「Morris Mini-Minor」之名所為人熟知的特定車款，該車款是由英國汽車公司（BMC）在1959年推出，之後發展成為一個旗下有多款小型汽車的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。最初的兩門迷你車款也持續生產，之後在2000年停產。
硬派越野車ORV（Off-Road Vehicle），是一款高性能的越野車，指的是真正的越野車。指可在崎嶇地面使用的越野車輛。

Ⅸ 寶馬迷你哪款最好

一樓的有一點 不太同意 發動機一樣 法國的機器 和德國的一樣
小弟不財 如果資金預算購得話 去隨便試一款 cooper s 吧 1.6機器 帶增壓 動力你會滿意的
不過本人建議 還是不要T的 選一款吧 大MINI 到店看看 就是劉易陽開的那個 也不錯 根據自己需求選車 只能大致說一下 具體 您定 尚酷 。。。。。。估計您也不喜歡
希望您滿意