寶馬x3空間怎麼樣

Ⅰ 寶馬x3的後排空間小，為什麼還是有不少人選擇它

首先寶馬X3的保值率高，BBA的豪華品牌，也不是吹的，所以X3銷量一直都不錯，選擇買寶馬的有兩種人，一種是為了面子買的，一種是為了體驗寶馬的操作，X3這輛車既有面子也有操作，所以是一輛不俗的汽車。而且新款的寶馬X3更加優秀。

我之前專門帶著朋友去寶馬試駕，基本上他們的車型，每年出新款都會要求我過去看一下，經常性的合作些文章，寶馬在宣傳方面，確實做得也比較到位，包括自己身為豪華品牌的身份，如果有喜歡的朋友，不妨去試駕一下，

Ⅱ x3的空間怎麼樣

寶馬品牌的車向來擁有良好的底盤與懸架調校，這對於提升車輛的操控性能起到了很關鍵的作用。在駕駛車輛的時候優秀的操控性能給你很足的信心，也能在一定程度上提升駕駛樂趣。如今很多年輕人在購車時都會將寶馬X3加入到考慮的名單中，它出色的操控性能夠為車主帶來十足的駕駛樂趣。那麼這款車的其它表現能否令消費者滿意呢？

寶馬X3 2021款 xDrive28i 豪華套裝前後懸架分別使用了雙球節彈簧減振支柱前橋和多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動方式。

通過上面的實拍體驗，大家對於寶馬X3一定有很多看法吧。總的來說，這是一款綜合實力較為強勁的車款，它的外觀時尚動感，極具辨識度，開出去足夠有面子。而在空間表現方面，寶馬X3也展現了中型SUV的實力，能夠給家庭用戶帶來不錯的體驗。而且寶馬X3的配置齊全，實用性高。喜歡這款車的小夥伴可以行動起來了。

Ⅲ 【車主點評:寶馬X3，品質優越，非同一般！】

#選車理由 小時候寶馬的車車是我印象中豪車的典範，所以我做夢都想有一輛自己的寶馬，而看了寶馬X3，我馬上就被這車恢弘大氣的外觀造型和洶涌澎湃的動力以及人車合一的完美操控所深深地吸引。哈哈，啥也別說了，我們就選寶馬X3了！
#最滿意 寶馬X3的外觀大氣，顏值很高，讓人看上第一眼就會深深地愛上這個車，感覺真的非常符合咱們現代主流的審美，同時X3的動力強勁，提速杠杠的，真的挺不錯！
#最不滿意 高轉速時感覺發動機的聲音真的有點大，同時胎噪和風噪也不小。
#空間 寶馬X3的空間很寬敞，置身其中的時候感覺車內真的非常寬大，而且後排坐上三個虎背熊腰的成年人也不擁擠，甚至可以翹起二郎腿，把座椅放倒後後備箱都能用來搬家，空間真的挺給力的！
#外觀 寶馬X3都高品質外觀時尚運動，低調而不張揚，那顏值爆表的前臉霸氣側漏！車身比例也很協調，讓人真的特別喜歡！
#內飾 寶馬X3的內飾也不錯，雖然算不上豪華，做工也屬於中等，但是用料還是比較厚道的，而且個性十足，給人的感覺非常精緻，有層次感，同時沉穩耐看，我也很喜歡！
#動力 寶馬X3的動力強勁而且隨叫隨到，加油速度直線上升，一點也不含糊 ，超車也是輕松自如，動力總成很成熟，感覺真的挺不錯的！
#操控 雖然寶馬X3的車身非常魁梧壯碩，但操控起來卻一點兒都不含糊，不僅方向盤很輕,指向精準，油門剎車也都很好把控，過彎也很輕松，底盤的反饋也很清晰，開起來可以說是四平八穩！
#舒適性 寶馬X3的舒適性也不錯，不僅座椅軟硬適中，同時底盤也非常有韌勁，過顛簸路面毫無壓力，即便是過減速帶也是妥妥的，就是發動機的噪音大了些。
#油耗 在提車前，我以為X3這么大的塊頭油耗一定會很高，可是開上之後發現這車的平均油耗最多也就10個左右，要比我預期的狀況好得多！

Ⅳ 寶馬x3這款車的駕駛性能如何是你喜歡的嗎

選車的理由是人生第一輛車。你在選擇汽車時非常小心。因為我以為這輛車一定跟了我很久。最後，經過多方考慮。我之所以選擇這款寶馬X三，是因為這款車的顏值、動力和空間都很不錯，非常適合我。這輛車最令人滿意的是它的外觀。真的很好。前臉看起來特別運動，車尾的設計相當圓潤。視覺體驗相當不錯，動力也相當不錯。目前唯一不滿的就是油耗比較高，但也是可以接受的。

目前我的平均油耗在十點五左右，但是有這么好的動力，油耗高是正常的。比品牌，也就是說，這款車，你開這個品牌的嘴、脾和影響力，都比不上你的要求。想低調就買大眾和奧迪，想張揚就買寶馬，想做生意就買賓士。性能方面，你平時是工作用車、通勤代步車、家庭用車、外出遊玩時的越野車，還是平時的13號車？對性能的要求也不同。這輛寶馬的操控性和技術應該是相當不錯的。

Ⅳ 寶馬X3內部空間夠用嗎

你好寶馬x3作為家用的話內部空間還是夠用的。給您到店裡進行體驗。希望我都回答能給您帶來幫助，謝謝。

Ⅵ 寶馬X3這款車可以作為家用車使用嗎

SUV是汽車市場最受青睞的車型，各大車企都把自己的頂尖技術和頂級配置投入到SUV的研發中。在豪華車領域，因為預算充足，車企可以更從容地造出沒有明顯缺點的車，寶馬X3就是其中的代表。X3是寶馬中型SUV的頂樑柱，也是銷量的主力軍，在這方面保持高水準責無旁貸。2.0T發動機，代號B48，最大功率185kw，最大扭矩350 nm，匹配ZF公司8速自動手動變速箱。

19英寸輪圈、電動尾門、全景天窗以及中間的一個大屏幕都配備了無線CarPlay，這些都是整個系統的標配。X3懸架的舒適性一輛好車的外觀，包括配置都是偏於表面的，調整懸架是一個車廠長期的經驗積累和實力表現。在懸架足夠柔軟的前提下，轉彎時X3仍然可以橫向支撐車輛。

Ⅶ 寶馬x3這款車的性價比如何

寶馬X3的外觀其實非常耐用，尺寸適中，在內飾方面，中控台的所有東西都面向駕駛員，並以一定的角度傾斜，這也體現了寶馬的駕駛精髓，滿足於空間。駕駛和騎乘空間非常舒適。梅賽德斯-賓士GLC看起來真的很大氣，很討人喜歡，但對我來說也很熟悉，因為我在家裡已經有了梅賽德斯-賓士C級，坐在這輛車上的感覺幾乎和坐在梅賽德斯-賓士C級車上的感覺一樣，雖然很豪華，但我有點厭倦了。

最大的優勢是他駕駛相對輕便和快速。一是加速性能好，油門響應快；二是方向性好，行軍和曲線變化不渾濁；第三，旋轉60公里時無需頻繁剎車。身體是穩定的。寶馬的操控性真的不好。

Ⅷ 寶馬x3這款車你覺得如何

在豪華中型SUV市場，寶馬X3作為主力選手全年排名前三。今年1 ~ 6月累計銷量為59412輛，僅次於賓士GLC的73683輛，高於奧迪Q5L的58511輛，同等級同價位排名第二。當兩個競爭對手紛紛壯大軸距時，寶馬X3堅定地選擇了標准軸距。其目的是為了保證車輛本身的可操作性和駕駛樂趣。這輛車個人有過長期駕駛經驗。結合車主的口碑，說說它有什麼優點和缺點。

對發動機，風噪音。輪胎噪音和外部聲音有很好的隔離作用。低速行駛時非常安靜，時速達到120公里時也能低聲與車內人員溝通。更換朋克會變得更加安靜。在配置方面，寶馬X3和賓士GLC、奧迪Q5L處於同一水平，但只是微妙的差別配置，沒有明顯的優勢和劣勢。亮點是12.3英寸全LCD儀表盤，交互非常靈敏有效的車輛系統。遺憾的是，沒有植入i-drive7.0人機交互系統，是寶馬的一大強項。

Ⅸ 寶馬iX3空間寬闊嗎，乘坐起來舒適性又怎麼樣呢

寶馬iX3擁有寬闊的駕乘空間，乘坐起來也是非常舒適。長達2864mm的軸距給iX3帶來了寬裕的前後排空間，後排座椅還能按照40:20:40的比例放倒。座椅採用了Vernasca皮革包裹，質感非常好，而且前排座椅還有腰部支撐的功能，後排座椅也經過加厚的處理，同時還配有舒適型的頭枕，讓你感受到如家一般的溫暖。

Ⅹ 寶馬X3空間夠大嗎

寶馬X3空間夠大嗎？要看你裝什麼東西，如果你裝傢具，裝大門板肯定是不夠大的，你坐五個人是很輕松的，如果超載，肯定是空間不夠的。