❶ 寶馬x5怎樣磨合
新車如何磨合?您好,我來回答您這個問題:1、磨合期一般來說分三個階段,第一階段一般認為0-1000公里,就是這個階段要保持車速不能過高,一般不能超過80碼為宜,轉速可以在這個時期進行初步磨合,基本上0-4000轉都要適當磨合一下,油門盡量不要太重。2、第二個階段1000-3000公里,這個時期,車速依然不能超過80碼,轉速繼續磨合,油門可以適當加一些。3、3000公里-5000公里,這個期間可以進行首保,首保以後進行拉高速,就是80-120或者130碼之間,各個車速勻速行駛十幾分鍾即可,這個時候油門就可以盡量的使用了,轉速也沒有明確的要求,個人建議不要超過4500轉為宜。4、首保的時間,可以在3000公里以後,5000公里以內擇機去進行。5、拉高速,1次2次就足夠了,沒有必要去多拉,個人建議先做首保,再拉高速,當然也有4S建議先拉高速,再做首保,其實都一樣的。如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
❷ 新寶馬5系車怎樣磨合
首先,磨合是指讓新的車子行走一段時間,讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠,開始行駛的時期,由於車子各部分的運動部件還沒有磨合,因此,必須謹慎使用,否則將會加劇零部件的損傷。所以,一般都規定在一定的初始里程內,譬如100至2500公里內汽車行駛要嚴格按規定執行,這段時間稱之為汽車的磨合期。
當然,這並不是說沒有磨合,汽車就必然會損壞。但為了使汽車長期地保持良好的性能,必須進行磨合,如果能正確地進行磨合,也能較大地提高駕車時的良好感受。
歸納總結新車磨合期主要有以下幾個特點:
1. 耗油量大:為確保新車磨合期在小負荷狀態下運行,化油器汽車安裝了限速片,因此,極易造成混合氣過濃,從而使耗油量增加。
2. 潤滑油易變質:新車在磨合期,因部件表面粗糙且兩部件間間隙小,會使潤滑油溫度升高,同時,許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中,易使潤滑油氧化而變質。
為了減少或防止以上情況的發生,歸納以下關於新車磨合期使用時的幾點注意事項:
1. 忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。
2. 避免負荷過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%,進口車不能超過額定載荷的90%,另外,為減少車身和動力系統負荷,應選較平坦的行車路面,避免振動、沖撞或緊急制動。
3. 忌跑長途:新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損。
4. 勿高速行駛:新車磨合期內有速度限制,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在100公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表,確保發動機轉速和車速在中速工作,一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。
5. 使用優質汽油:新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號,應盡量添加優質的汽油,切勿添加抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足。
新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心、細心呵護,才能使新車順利過到正常階段。
❸ 寶馬5系在磨合期急剎車會有損害嗎
磨合期要注意車子的轉速,盡量保持在4000轉以下,至於急剎車,不管任何時候都是有損害的。
❹ 寶馬X5磨合期注意什麼
提車注意事項:
1、檢查隨車資料是否齊全完備。 2、確定是否是新到4S店的新車, 不少4S店因為車主急於提車,而又沒有現車,往往會從別的4S店調撥一台車過來應付,調撥來的車往往是別的店挑剩下的,雖然不見得有問題,但往往心中不爽。 3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。 4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等,尤其是查驗合格證,一一對照。 5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌,4S店的入庫單(有的4S店會找出各種理由不讓看),看生產日期和到貨日期,確定是否屬於庫存車。正常情況下,三個月以內的車基本沒問題,超過三個月甚至半年的,要費點工夫檢查了。 6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車里程,一汽的存車場地相當大,部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置,50公里以內屬於正常,最好挑選20公里以內的,有些車是廠家抽檢車,可能會超過100公里。 7、觀察輪胎胎毛,如果胎面(輪胎與地面的接觸面)保留較多胎毛,說明基本未行駛;如果有部分胎毛,但側面胎毛較多,也是新車;如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了,側面也基本無胎毛,說明該車已行駛較多里程,不要。 8、檢查整車外觀和油漆,劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀,需要變換地點,例如室內和室外,因為光線對檢查漆面是有影響的,並且要變換不同角度檢查,如順光和逆光檢查。 9、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態,開啟關閉柔順悅耳,關閉後在應該在同一水平線上,玻璃升降有無異響,包括天窗。 10、檢查燈光,大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。
❺ 寶馬5系新車需要磨合期嗎
需要磨合。
汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝後,有些運轉部件會局部直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
(5)寶馬5系磨合期注意什麼擴展閱讀
原則一:減載
汽車磨合期是一個很重要的時期,所以愛車的裝載重量將直接影響車的壽命。一般情況下,汽車在磨合期內裝載量不能超過超過額定載荷的75%,並且在裝載時應該低於規定的裝載重量或人數,千萬不可超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔,磨損加重則會對車輛造成損害。
原則二:選擇優質潤滑油
潤滑油顧名思義就是讓汽車各機械部件能夠滋潤、光滑,以減少機件的磨損。所以在選擇潤滑油應選擇低黏度的優質潤滑油,這樣就可以使摩擦表面得到良好的潤滑,讓您的愛車「永葆青春」。
原則三:合理使用油料
汽油就是一個人的血液,只有潔凈的血液才能讓你健健康康的成長。所以在選擇汽油時,一定要盡量添加質量比較好的汽油。汽油的標號不一定要非常高,但前提是一定要清潔
❻ 寶馬5系新車怎麼磨合,新車需要磨合嗎
汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝後,有些運轉部件會局部直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
❼ 寶馬新車需要磨合嗎寶馬5系新車需要磨合期嗎
每輛新車售出後在車主手裡都要經歷一段磨合期,那麼磨合期到底是什麼呢?因為汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝後,有些運轉部件會局部直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大,因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕,這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力,這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物,這些雜物在運動中會使磨損繼續擴大,最終會引發故障,所以磨合質量決定著整車的壽命。汽車在磨合期內需要磨合的部件有:發動機曲軸、軸瓦、凸輪軸、缸套、活塞環、正時鏈等,變速器齒輪、摩擦片、制動帶、同步器,主減速器、差速器、車輪軸承、剎車碟(鼓)剎車皮,輪胎面等。在磨合期內由於摩擦阻力大,消耗了發動機的輸出功率,油耗較大,另外剎車系統不能達到最佳的制動效果,所以也需要控制行車速度。在磨合期內要注意幾個事項:
1、控制發動機轉速:磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度,而是控制發動機的轉速,發動機轉速控制在2000-3000rpm(汽油機)之間發動機的負荷是最輕的,由於磨合期潤滑不良,過高的轉速容易使部件拉傷,轉速太低(擋位太高),發動機做功的力量變成了沖擊,同樣會造成磨損,所以一定要勤換擋位,控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000rpm以下就可以了。2、減少負載:磨合期由於不能達到最佳潤滑狀態,加重負荷會使磨損加劇,所以在前500公里內盡量減少負載,3000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50%,磨合期後再逐漸增加負載。另外製動系統沒有充分磨合,制動效果不佳,也需要減輕負載。3、不要過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優越,有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑,所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多,因為它們會留在濾清器里,按照廠家規定時間換油就可以了。磨合期過後的首保換油也很重要,仍需使用較低粘度的機油,例如:SAE5W30的粘度。4、不要使用添加劑:新車主非常愛惜自己的新車,此時也最容易受人游說購買一些所謂「保護用品」。磨合期機油加入添加劑後,會嚴重影響磨合效果,延長磨合期,甚至會與機油添加劑產生化學反應,生成油泥或出現氣泡,氣泡會使油壓降低,同時使潤滑不良更加惡化,加快了磨損的速度,所以磨合期內不要使用任
❽ 寶馬X5磨合期應該注意什麼求解
一,油的質量很重要,採用的潤滑油要為低粘度的優質潤滑油。
二,汽油要 SE級的,干凈無雜質的。
三,減載,質量過重,或者超負荷,一般情況下不會超負荷。X5的載重除車身外,可載重600公斤,一般在磨合期載300公斤以內問題都不大,否則,加大發動機和底盤,傳動系統的負荷。
四,正確調整點火系和供油系:正確調整點火系和供油系,可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化,提高磨合期的經濟性。 由於機件之間尚屬於磨合期,過大的負荷和過高的速度,都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度,還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速,實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下,如果零件表面嚙合不好,很容易由於沖擊造成磨損。如果長時間以某個速度行駛,也要力求避免高速和大負荷。 新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心,細心呵護,對它愛護有加,才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程,但注意不要跑長途。
五、新車出廠前已經過冷磨合處理,但為了日後機械繫統保持最佳狀態以及延長使用壽命,建議
❾ 寶馬525該怎麼磨合
新車磨合期發動機轉速不要超過三千,車速不要超過100碼,行駛過程中避免緊急剎車 ,平穩駕駛。
❿ 寶馬5系首保需要注意什麼
寶馬5系首保項目:
1、對寶馬5系發動機前倉內及全車的機械聯結部位螺帽全部進行檢查並緊固(一個都不能少);
2、輪胎胎面及氣壓檢查,順便剔除輪胎上的小石子,前後輪胎氣壓均充壓為2.4KG/CM2,四輪定位檢查;
3、更換寶馬5系機油及機濾芯,從更換出的機油情況看,判斷發動機的機械加工精度是否良好好,機油油色不是很黑,流動性較好、粘度不是很稠,證明機加工精度良好; 如果放出的機油很黑且稠,就說明磨合期內發動機及傳動箱的機械金屬表面磨損較大。其磨損大小是和機械加工精度成反比的(即加工精度高磨損低,加工精度低磨 損高)。
4、對寶馬5系全車燈光進行檢查和調試;
寶馬5系首保注意事項:
1、清除磨合期內產生的鐵屑;寶馬5系在磨合期內,在行駛中會產生一些異物,鐵屑便是其中之一,而鐵屑會導致汽車很難啟動和燃油不充分的情況發生。
2、檢查要仔細;寶馬5系在進行首保的時候,要對全車各個部位的螺絲帽進行檢查,一旦發生有松動的,要馬上緊固;
3、給寶馬5系各個關節位置加上潤滑油,比如說前後車門的鉸鏈,為發動機添加冷卻液,也檢查剎車油液和電瓶;