寶馬空氣濾芯多久換一次

1. 寶馬x3空氣濾芯5w公里換沒事嗎

有事。
寶馬X3空氣濾芯每3萬公里換一次。空氣濾芯超過使用5w公里，最好不要過長時間不換，還是要在規定時間內進行更換。
空氣濾芯位於發動機艙左側，有醒目的大進氣管道相連。更換的時候，首先，打開發動機艙蓋，找到空氣濾清器。然後，小心掰開兩個固定盒蓋的卡扣，將整個空氣濾清器的盒蓋掀起。最後，掀開空氣濾清器的盒蓋，換下舊的空氣濾芯，恢復原狀。

2. 寶馬525空氣濾芯和空調濾芯多久換一次

你好，根據你的描述，你的這款車子更換
空氣濾芯
或者
空調濾芯
周期。空氣濾芯每5000公里檢查一次，到一萬公里的時候，需要更換一次的。空調濾芯的話是一年更換一次。

3. 請問寶馬x4，換機油濾芯每次換機油的時候必須換嗎

若機油不經過機油濾清器，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。
一般來說，新車的第一次機油在2000公里內更換，以後每5000公里做一次普通保養，保養的時候機油和機油濾芯是必須換的，空氣濾芯建議5000~10000公里更換一次，我是每5000公里就換，很多人不重視空氣濾芯，很久都不換，只是拿出來摔打摔打就算了，其實這是省了小錢花大錢，空氣濾芯不常換對發動機壽命和耗油量影響很大。至於汽油濾芯，可以不常換，一般是每50000公里或者每年快過冬的時候換（高檔車建議1~2萬公里就更換）。至於齒輪箱油，廠家標准一般是20000公里一換，偶建議每年換一次就行，50000公里左右。
其它就是5萬公里左右換火花塞，6~8萬公里換正時皮帶，10萬公里左右要做一次大保養。
補充：1~2萬公里倒一次輪胎，前後輪置換，5萬公里做一次四輪定位。輪胎的壽命一般是8~10萬公里。
不管哪個牌子的機油，都是有規格型號的。機油的規格主要是：SF型：適用於經濟型車和微麵包車；SJ型：十幾萬左右的中檔車；SL型：奧迪寶馬賓士等高檔車。

4. 寶馬3系空調濾芯多少公里換合適一般多少公里換一次

正常工況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命是3萬公里或一年，如果經常對空調濾芯進行清理，能夠延長空調濾芯的使用壽命。如果車輛已經使用超過2萬公里以上，建議更換空氣濾芯。

5. 寶馬空氣濾清器多久換一次

空氣濾清器一般是5000-10000公里換一次，具體看車子行駛的狀況和環境。

6. 空氣濾和空調濾有必要一定在4S店換嗎

空氣濾和空調濾沒有必要一定在4S店換，空氣濾和空調濾都是很簡單的部位，更換技巧易於掌握，可以自行更換。

空氣濾芯：

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

空調濾芯：

汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；

如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。

空氣濾芯更換時間

2萬公里更換一次。

實際上空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換周期，必要時一保一換。

當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗，在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。

7. 寶馬F18空調濾芯的容塵量

先打開發動機艙蓋，找到空調濾器的位置。然後慢慢打開兩個固定盒蓋的卡扣，就可以把整個空調濾器的盒蓋拿起。
寶馬行駛到一萬公里或者半年左右就需要更換一次空氣濾芯，有些特殊情況下用車一般3個月就得更換一次空氣濾芯。
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌。

8. 寶馬3系b48汽油濾芯多久換一次

寶馬3系燃油濾清器更換周期一般在10000公里左右，具體更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明，通常燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換。汽油濾清器一般只有一級，裝在汽油箱與汽油泵之間或汽油泵與化油器之間，由於柴油機供給系中有三大精密偶件對柴油的清潔程度要求較高，且柴油中膠質含量較高，為提高濾清效率柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上，分為柴油粗和細濾清器也稱為油水分離器和柴油精濾器，分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間，有的柴油機上還設有沉澱杯，用來沉澱柴油中的水分和雜質。