寶馬油溫120怎麼辦

1. 我寶馬525在高速行駛機油溫達到120，請問下正常嗎

發動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度；120度不正常。 1、機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血...

2. 寶馬5系高速時油溫120正常嗎

你好！機油溫度是正常的。不是水溫，水溫到120就不正常了。有不明白的可以追問，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。

3. 我的10款寶馬523油溫超過120，不知道是否正常，開起來提心吊膽的，之前一直沒有超過這個數

轎車正常機油溫度在70-90攝氏度。發動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度，局部會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對高些，達到100°-110°左右，但是如果長期有超120°的趨勢，就要檢查了。主要引起原因有：

1. 缸體、缸蓋水垢太多，冷卻系散熱不良，發動機溫度升高引起機油熱負荷過重。

2. 活塞缸套組件密封性差，氣缸中的高溫燃氣竄入油底殼將機油加熱。

3. 油底殼油麵過高，機油受到連桿大端激烈攪動而發熱。

4. 由於油底殼油麵過低、機油泵有故障、油道堵塞或泄漏等原因，導致機油循環流量不足，使機油在工作中得不到正常散熱。

5. 主軸頸、連桿軸頸與瓦的配合間隙過小，潤滑條件差，使油溫升高。

6. 氣缸封閉不嚴，高溫氣體下竄過多或油底殼通氣孔堵塞，影響機油散熱。

7. 潤滑系統內過臟，使油路不暢通，油溫不能很快傳導至散熱表面，或使安全閥打開，轉換開關位置不對，油直接流入主油道而不經機油散熱器。

8. 機油散熱器隔板脫焊漏油，機油未經散熱就流出或散熱器堵塞。

9. 機油散熱器、油底殼表面過臟，影響機油的散熱。

10. 發動機由於超負荷或其他原因產生過熱現象，將機油過度加熱。

4. 5系寶馬油溫這么高正常嗎120左右

寶馬五系油溫這么高，120左右正常嗎？你好，寶馬車輛正常的油溫應該是90到110攝氏度，120℃確實有點高了，那麼你可以檢查一下車輛的水箱及冷凝器是不是有點臟，及時進行清理，希望我的回答可以幫助到你。

5. 寶馬3系跑高速油溫120

摘要 您好，很高興為您解答問題。

6. 寶馬5系油溫多少℃合適120℃以上正常嗎 懂的來答寶馬5系

寶馬5系油溫處在120度之內為合適，120℃以上屬於不正常的情況。

正常情況下，寶馬5系汽車發動機機油的工作溫度一般都是在70°C-90°C之間。那如果是激烈駕駛的話，由於發動機在高負荷的狀態下，溫度也會隨之升高一點，達到100°C-110°C左右，所以機油溫度100度是很正常的。

但如果機油溫度長期處於120°C以上的話，就需要及時檢查了，否則會造成不同程度的影響。如果機油溫度過高的話，肯定會對汽車的一些零部件造成影響，特別是按冷卻水循環方向離散熱器遠。

(6)寶馬油溫120怎麼辦擴展閱讀：

寶馬5系油溫介紹如下：

發動機水溫高而導致冷卻液管道內部壓力變大，造成的故障現象。其實除了水溫高之外，發動機的機油也存在油溫高的問題。當然這跟防凍液存在著千絲萬縷的聯系。

反之防凍液溫度過高也會拉高機油溫度（機油溫度高於水溫）。當機油溫度過高時（水溫也會變高散熱降低），機油在高溫環境下的熱穩定性，受到嚴重的考驗。這也是為什麼有些機油在高溫時變稀，進而造成燒機油的現象。

7. 寶馬7系低速行駛中，水箱容易高溫，並且油溫高達120度。

節溫器、電子風扇、水箱除塵、針對經常缺少防凍液問題，估計水箱有問題，要仔細檢查，看是否有露點，再查看進氣歧管加熱裝置和水泵。
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8. 寶馬n52發動機機油溫度一直120

發動機機油正常溫度在70度-90度之間。
機油溫度的局部會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對高些，達到100度-110度左右，但是如果長期有超120度的趨勢，就要檢查了。
機油溫度過高的原因：
冷卻液缺損。冷卻散熱器堵塞。由於水箱水垢或臟物造成冷卻液流通阻力增大。風扇皮帶松馳,造成水箱冷空氣過氣量不夠。水泵皮帶松馳或水泵葉輪損蝕,使冷卻液流量減少。防凍冷卻液的濃度過高。節溫器失效,造成溫度上升後,節溫器仍打不開。冷卻系統內有空氣。此時應用排空氣開關將空氣排放。

9. 寶馬5系機油溫度超過120度，是哪裡出了問題

發動機的油溫過高，尤其和水溫同時超過標准溫度時，將會影響發動機的正常工作。以寶馬為例，發動機處於工作狀態時，油溫大約在100℃—120℃之間（其他車型可以自行查看汽車使用說明書，一般都是90℃），隨著車速的加快，溫度也會跟著變高一些去到130℃，它的最高上限在170℃，雖然上限是170℃，但只要長期在超過130℃的情況下行駛，就會使發動機間隙縮小，形成磨損，嚴重的還會「拉缸」。那麼，當遇到發動機油溫過高時，應當如何處置呢？

為了防止油溫過高的情況出現，車主們平時要定期檢查機油冷卻器，合理選擇正確級別、粘度等級的正品機油，並且在用車時避免其超負荷運轉，尤其是長時間超負荷運作。

10. 寶馬5系油溫120度的解決方案

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