寶馬新x5怎麼樣

『壹』 寶馬X5這款車怎麼樣，現在有優惠嗎，作為日常家用是否合適

寶馬X5這是一款純進口的中大型SUV，駕控感受和動力表現沒的說，最大的缺點就是越野能力不太行，除此之外，各方面都能稱得上這個級別車型的佼佼者。比較適合追求操控和行駛質感，同時又想要SUV造型的土豪開。寶馬X5在中國的知名度還是相當高的，很多人都認為這款車是百萬級別的豪車。然而現在價格有了一定的下降，官方指導價相對親民了一些。
寶馬X5的外觀還是比較經典的，但氣場依然強大，雖然車型比較魁梧，但是動力卻相當充沛。寶馬X5搭載的3.0T直列六缸發動機，擁有340匹馬力，最大扭矩高達450牛米，匹配采埃孚8AT變速箱，能夠輸出驚人的爆發力。拖動車重2.2噸的龐然身軀，0~100加速成績僅需要5.5秒。這動力這造型，真的滿足了很多男人對一款好車的所有幻想。
目前由於新款上市時間不久，寶馬X5暫時沒有什麼優惠，現在銷量最好的車型是3.0T的M運動套裝。這款車型的市場指導價是75.99萬，沒有現金優惠，但也不需要強制購買裝潢。全款購買的話，購置稅為67,239元，保險費用約16,105元，3.0T的車船稅要1920元，一般需要強制店內上牌，價格在1200元左右。全款總落地價共計846,364元。
如果你比較喜歡素車，買來不想做太大的改動，那麼更推薦你尊享款。寶馬X5雖然是純進口車型，但是不同型號的車型產地是不一樣的。售價為75.99萬的運動款產地是泰國，售價為84.99萬的尊享款產地是美國。總體來說做工品質一個標准，但實際上還是有點差距的，主要是因為工廠的機械化程度不同，泰國產的運動款車型，很多人反饋異響嚴重。
兩款車型只看數據的話，主要是差了一些配置，尊享款比運動版多了車道偏離預警，車道保持輔助，ACC自適應巡航，無鑰匙進入，抬頭顯示，感應後備箱以及哈曼卡頓音箱等等。這些東西如果放在普通合資品牌車型上，差價可能也就三五萬，但是放在純進口的寶馬車上，9萬塊錢的差價也算良心。買高配基本上一步到位，不需要後期加裝。如果買運動款，各種配置加裝，拆車可能會面目全非，價格也並不一定便宜多少，還有拆裝異響的可能性。
下面再來吐槽一下這款車的缺點。寶馬X5外觀看上去很大，但是空間利用率比較低，實際後排空間表現還不如寶馬X3大，跟賓士大G一個德行。不過買寶馬X5的人家裡肯定不止一款車，僅僅是用作個人日常代步，倒也沒問題。再就是防爆輪胎，雖然安全性上有保證，但舒適性表現一般，胎噪比較大。而且整體配置比較低，3.0T M運動套裝這個配置的車型竟然沒有無鑰匙進入，也沒有360度倒車影像，只能斥巨資選裝或後期自己改。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對寶馬X5這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 全新寶馬X5正式上線，你會選擇入手嗎

寶馬汽車在市場上的銷量一直都是非常好的，而寶馬旗下的SUV也獲得了很多消費者的青睞，全新寶馬X5正式上線，小編是絕對會入手的，因為寶馬X5在同級別車型當中表現非常的優秀，而且在購買的過程中也是不需要加價的，也有可能會出現降價的情況，因為大部分的寶馬車型都會使用這種銷售策略，所以寶馬X5在價格上也會稍微下降一些，如果是進口寶馬X5的話，官方指導價應該在60萬元到77萬元左右。國產寶馬X5在價格上也會有一定的調整，在剛上市的時候，最好不要立馬購買，後期降價購買會更加合適一些。

這款車型有2.0T和3.0T兩個版本供消費者選擇，在動力上也是非常強勁的，中大型的SUV在市場上的競爭力也是比較強大的，而這款車型在外觀設計上也能夠滿足消費者的審美，無論是舒適性還是操控性都是非常出色的，在任何場景下都能夠滿足用車需求。

『叄』 國產後的寶馬X5產品力如何它是豪華品牌中大型SUV的「第一選擇」嗎

非常好的。寶馬X5也比較得到大家的認可。這部車整體裝飾比較豪華，高端大氣。駕車的體驗感也非常不錯，是很多人的選擇。

『肆』 寶馬X5完成國產上市，起步價便宜近10萬，這款車在市場上的反響如何

這款車在市場上的反響總體來說還是很不錯的，因為對於寶馬X5這款車，它的外形非常時尚大氣，底盤穩過，內飾精美，空間很大，駕駛體驗感非常好。

『伍』 寶馬x5怎麼樣值得買嗎

值得。

新一代寶馬X5在內飾上使用了3系的設計，和上代車型相比質感有了很大的提升，這套內飾設計我認為比賓士GLE還要更加好看一點。在用料上寶馬X5也下了很大的功夫，內飾採用了大面積的皮革包裹，你能觸摸到的地方都用上了軟性材質，符合寶馬X5的高端定位。

虛擬儀表界面非常炫酷，只是虛擬儀表上的地圖功能只能使用車機搭載的原廠地圖，無法使用CARPLAY，這點確實缺乏實用性。

寶馬x5動力

在動力上，寶馬X5做得還是很優秀的。新一代寶馬X5提供了2.0T和3.0T兩款發動機供消費者選擇，其中3.0T中低配車型會是寶馬X5的銷售主力。

這台發動機最大能爆發出340馬力和450牛米扭矩，動力表現很強悍。相比起賓士GLE搭載的2.5T發動機，這款3.0T發動機在動力表現和行駛質感上都要更加優秀。在同級車型中寶馬X5的駕控表現還是相當出眾的。

『陸』 寶馬X5即將上市，這輛新車性價比怎麼樣

寶馬X5即將上市，這輛新車性價很高。

現在的人可以說是非常喜歡車車是身份的象徵，車也給我們帶來很大的便利，平常我們出行都需要用到車，一家子出門旅遊也需要用到車，孩子接受還是需要用到車。所以車已經普遍生活在我們的世界當中。而現在有錢了之後當然就會想著買車，但是買車現在很多人又要追求質量更好更好開更舒適的車。

現在的消費者可以說對這種豪華SUV車型需求更高。而目前這款寶馬X5真的是非常受歡迎。價格不是很高又便宜，很多消費者肯定是非常喜歡的，所以這款車如果上市我認為絕對是非常的火爆。而如果想要購買這款車型的人，就要准備好錢了。

『柒』 在你看來新寶馬x5外觀怎麼樣你覺得他值得購買嗎

在我看來，全新的寶馬x5在外觀上更加激進，整個車的外觀看起來更加大氣，在我看來，70萬左右的價格購買這款寶馬x5真的很不錯，下面我們就來一起看看這款車吧。

在外觀方面，新車仍沿用老款設計，採用家族式設計語言，整體造型強勁、動感十足，新車正面仍然配備了一個大六邊形雙腎進氣格柵和一個直的瀑布角鍍鉻條，厚實且易於識別；兩側智能激光大燈十分陽剛，內部採用雙C形燈帶，照明後效果極佳，提升正面強勁氣勢；底部的排氣口有一個巨大的形狀，並集成了橫向LED霧燈，它與中間的細長下格柵相匹配，強線帶來強烈的視覺沖擊。在車身側面，新款X5干練、動感十足，清晰有力的雙腰線，大氣中不乏時尚感；輪胎採用20英寸雙五幅輪轂，與龐大的車身更加協調，具有充分的力量感。尾部的設計也充滿了強烈的運動感。新設計的3D立體懸掛尾燈造型簡單，下部裝有一個寬擴散器，兩側有一個巨大的尾部喉部，非常動態。

高配置車型配備21英寸雙色Y形輪輻鋁合金車輪。輪胎前部尺寸為275/40 R21，後部尺寸為315/35 R21。標准豪華後驅SUV值得一提。誇張的後輪胎寬度一直是寶馬X5的特點。此外，該車還配備了藍色m運動型制動套件，具有很強大的視覺效果和制動性能。

在我看來，新的寶馬x5更加激進，也更值得消費者購買。

『捌』 如何評價寶馬X5這款車

對於寶馬叉五這款車，它推出的意義是開創了suv車型的先河，並把suv車型發揚光大，它並不像早期越野車那樣，他都都是大量底盤，他使用了原本轎車的底盤結構，但身為suv車型上又在公路性能上做到了當時的極致，以至於促進了保時捷凱宴，大眾途觀等車型的推出。

『玖』 寶馬X5優缺點

優點：外觀運動風
全新寶馬X5的外觀採用了最新的設計語言，前臉部分較現款變化不大，在大燈處取消了開眼角式設計。在尾燈部分變化較大，採用了細長式的設計，讓整體看起來更運動。
缺點：
1、油耗偏高，養車成本貴
全新寶馬X5的動力方面搭載了3.0T直列六缸發動機，搭配8AT變速箱。最大功率250kW，峰值扭矩450N·m。
但是，油耗偏高也是很大的問題所在，賬面上工信部給出的油耗為百公里8.6L-9.7L，但是綜合路況實測下來，卻達到了平均百公里14.8L的耗油量，相差甚遠。
2、同級別空間較小
全新寶馬X5的車身長寬高分別為：4930/2004/1776mm，軸距為：2975mm。
軸距的長短某種意義上就代表著車內空間的大小，但是全新寶馬X5的軸距在同級別車型中卻是較短的存在，同屬豪華品牌的奧迪Q7軸距達到了3001mm；普通品牌中，別克昂科雷軸距達到了3020mm，大眾途昂的軸距也達到了2980mm。
3、次頂配配置缺失
此次全新寶馬X5共上市了普通型和尊享型兩款車型，但是售價80.99萬的次頂配車型在一些配置上就顯得誠意不足了。
從公布的配置信息上來看，在主動駕駛系統上，車道保持、車道偏離預警、並線輔助都沒有配備，而是選配項目；巡航系統中，也是加錢選配自適應巡航；
4、實用性配置略有欠缺：
在一些實用性的配置中，方向盤加熱、感應後備箱、抬頭顯示、前排無線充電、座椅通風、後排座椅加熱、後排獨立空調都沒有標配，全部顯示為加錢選配項目，在這個售價下，可謂相當沒有誠意了。
5、售價太高，性價比低
全新寶馬X5上市的兩款車型售價為：80.99萬元和90.99萬元。這個價格在同級別絕不算便宜了。但是高售價要帶來高配置的享受，顯然上述說明全新寶馬X5並沒有做到。如此看來，性價比極低，或者說品牌溢價太嚴重。
參考資料來源：人民網——寶馬全新一代X5正式上市
售80.99萬-90.99萬元