寶馬x1助力泵旁邊有哪些

㈠ 2011年寶馬X1方向盤故障燈亮是電動助力的什麼原因

方向盤標志故障燈亮說明汽車的轉向助力系統出現問題了。方向盤故障燈亮原因有可能是動力轉向系統中含有大量空氣，導致汽車轉向異常；或者轉向液壓管路中有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
當黃燈亮起時，說明轉向系統已部分失靈，此時轉動方向盤需要更高的作用力；如果亮紅燈了，說明轉向系統完全失靈，此時助力系統將不能提供任何助力效果，轉動方向盤的力氣全部由我們雙手提供。
方向盤燈亮起的原因：
1、發電機故障。電力不穩定會導致方向盤燈亮起。
2、轉向助力系統連接松動，導致一部分轉向液外泄。
3、助力泵故障。助力泵的損壞也會導致方向盤燈亮起。
4、轉向系統中含有空氣，導致轉向異常。
5、轉向器活塞缸機械損壞，油封密封性能下降，控制閥損壞。
6、轉向液壓管路有異物，造成轉向泵流量控制閥卡滯。
解決方法：
1、檢查發電機、助力泵、轉向器等機構，是否處於損壞狀態。
2、檢查各部件的連接部位，看有無松動的地方。
3、檢查輪胎胎壓，是否處於正常的壓力。
4、跟換動力轉向泵、轉向器等零部件。

㈡ 寶馬X1轉向有嗡嗡響該怎麼辦

如果是液壓
助力轉向
的車輛，很有可能是
轉向助力
油缺失，在轉向系統中有氣體存在未能實現液壓傳遞動力，造成轉向助力泵異響。如果是這種情況的話，先要檢查一下轉向助力系統中存在漏油的地方並解決。

㈢ 寶馬x1發動機倉加冷卻液壺旁邊的圓壺是什麼

應該是助力轉向油壺。x1有電子助力轉向的，沒有這個壺，液壓的有。

㈣ 寶馬x1autohold在哪裡

寶馬x1autohold在檔位下方。一般都是在檔位旁邊有個AUTOHOLD的按鈕，你按一下，會提示ON，這時候你正常行駛，在等紅綠燈時踩剎車至車子停住後就可以松開剎車，這時候自動駐車就會啟動，不需要你踩住剎車或者掛到P，要走時直接踩油門就可以了。

自動駐車的使用方法

AUTOH叫自動手剎或者自動駐車，AUTOH是指通過ABSESP控制單元作用，自動制動車輛的一項功能。AUTOH自動駐車技術的運用，使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。

另外，此功能還使車輛在斜坡上起動時不會溜車，傳統的駐車制動裝置在坡路起車時必須依據駕駛員的經驗通過手制動來實現。而AUTOH自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力，在起車時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器。

㈤ 寶馬x1d檔旁邊有個s代表什麼

d檔向左推就是s檔，在s檔的位置前後推動，就是手動模式

㈥ 寶馬x1電瓶旁邊有一個紅色和藍色的線路是幹嘛的

紅藍，紅為正藍為負；藍棕，棕為正藍為負！最好用萬用表測一下，不排除有些廠家不安常規定義

㈦ 寶馬x1老是跑偏

1） 跑偏故障原因：
（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油麵低。
（2） 動力轉向系統中有大量空氣。
（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。
（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。

2） 故障診斷與排除：
（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
（2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
（3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。
（4） 加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。
（5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。
（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。

㈧ 寶馬x1水泵在哪。。。。。。。

您好。這款發動機採用的是電子水泵。位置在曲軸皮帶盤旁邊，謝謝～【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈨ 寶馬x1轉向助力油在哪

轉向助力油就在發動機艙裡面，打開發動機艙蓋，在這個發動機艙蓋右側的位置就可以看到。
轉向助力油一般指助力轉向油。 助力轉向油是汽車助力轉向泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。

㈩ 寶馬x1助力泵旁邊的是什麼

進口寶馬是在國外組裝，然後整車進口到國內的，國產的主要是進口的件，然後在國內組裝，要知道進口件和進口整車要差很多的關稅的，而且裝配的工藝也是有分別的，德國人嘛就是辦事嚴謹認真，質量沒的說