寶馬地盤如何分類

A. 寶馬車是如何分幾系的

目前寶馬的車復系分別有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 幾個系列。
其中，1系是小型汽車，3系是中型汽車，5系是中大型汽車，6系是雙門轎跑，7系是豪華汽車，i系是寶馬未量產制的。M是寶馬的高性能版本，X系是寶馬特定的SUV車系，Z系是寶馬的入門級跑車。

B. 怎麼看寶馬底盤型號

寶馬底盤型號打開發動機艙蓋即可看到了，底盤號在車身發動機艙蓋下方，最早寶馬底盤編號是以數字來表示的。

底盤編號都是車型代次排列的，例如新3系是E90/E91，上一代就是E46.常見車型都是最後兩種，寶馬發動機有B、M、N、S系列。B系沒見過，S系發動機用於M系車型。其他車型用N、M系發動機。

汽車底盤注意事項

建議您去專業美容店做底牌護理，其質量的好壞有一個簡單方法可以試出：做完防銹護理的底盤在高壓噴水沖洗後幾乎不掛水珠，這樣的效果才代表是貨真價實的護理，才可起到很好的防銹保護效果。

當汽車在野外或遠離修車地點而遇到底盤機件損壞時，針對不同故障情況，可以利用以下急救方法將車開到修車條件的地方。

C. 底盤的分類是什麼

底盤的類型，底盤系統由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分非常復雜的機械裝置組成，評價標准眾多。一般說來，衡量底盤優劣的重要因素通常是前後懸掛及調教效果。就前懸掛來說，目前95%以上的A級車以及90%的非豪華B級車都採用麥佛遜獨立懸掛。但也有少數車型採用了更高級的雙橫臂獨立前懸掛，這種懸掛在操控的精準性、穩定性上均高於麥弗遜懸掛。但由於成本更高，因而往往被運用在奧迪、賓士和寶馬等豪華車型上。而在後懸掛上，多連桿獨立懸掛和扭矩梁式非獨立懸掛的應用最為廣泛。但在舒適性和操控性上，多連桿獨立後懸掛要明顯優於扭矩梁式非獨立後懸掛，同時多連桿獨立懸掛在安全性能上也更可靠。除了底盤懸掛的硬體配置，調教底盤也不能忽略。如果不想一輛車的底盤系統一加速就成為「坐地炮」、制動時變「磕頭車」，還有出現轉彎側傾嚴重、不平順等問題，一定要對汽車的底盤系統調教到位。調教好的底盤系統，能夠有效的兼顧運動型和舒適性，而且避免了以上的問題，尤其是經過一些坑窪路面時，能夠更加平順地通過。

D. 寶馬車型的零部件分標准懸架，運動懸架，那麼什麼是寶馬的標准底盤和運動底盤

最佳答案懸架方面，寶馬在寶馬3繫上沿用了寶馬經典的麥弗遜式前懸架和五連桿式後懸架。麥弗遜前懸架不僅僅是低價車型代表的廉價，別具匠心的改進可以創造傳奇。寶馬的工程師用連桿結構取代了麥弗遜懸架中的A字型支撐臂，從而消除了麥弗遜式懸架...

E. 寶馬各個車系的底盤怎麼區分

主要是按照底盤的軸距和樣式來區分。
寶馬主要分轎車和SUV兩大類車型。轎車均以數字開頭，根據軸距的長短來定義。SUV均以X開頭，以發動機馬力，軸距和越野性能來區分。
寶馬SUV主要分為：X1.X3.X4.X5.X6.X7
寶馬轎車主要分為：3系，5系和7系。
也有小型的1系和2系，運動的4系和6系。
目前國產的有1系，3系，5系。其他均為德國慕尼黑產出，血統純正，是不錯的選擇。
1.2系屬於A級車，3系屬於B級車，5.7系屬於C級車，從這三個級別就能直觀的區分車系之間的分別。4系和6系同為運動車型，造型偏扁平化，一般是看車寬。
汽車等級介紹如下：
國內一般把A00級、A0級、A級、B級、C級、D級稱為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車。
A00級乘用車的軸距應在2米至2.3米之間，發動機排量小
奧拓
於1升，例如奧拓、Smart就屬於A00級乘用車。[1]

A0級
A0級乘用車的軸距為2.3米至2.5米，排量為1升至1.5升，比較典型的是賽歐、飛度、polo、瑞納、嘉年華。[1]

A級
A級車其軸距范圍約在2.5米至2.7米之間，排量約在1.5升至2.0升，如福克斯、速騰、卡羅拉、奧迪A3。A級車是我國應用最多的家用車。[1]

B級
B級中檔乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間，排量從1.8升到2.5升，B級車市場
A6
逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，馬自達6、雅閣、蒙迪歐、索納塔、奧迪A4、帕薩特等眾多車型均屬於B級車陣營。[1]

C級
C級高檔乘用車的軸距約在2.8米至3.0米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6、寶馬5系、賓士E系列莫屬。[1]

D級
D級豪華乘用車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上，常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。

F. 寶馬f底盤和g底盤怎麼分

你好，寶馬f底盤和g底盤主要是按照底盤的軸距和樣式來區分。寶馬主要分轎車和SUV兩大類車型。轎車均以數字開頭，根據軸距的長短來定義。SUV均以X開頭，以發動機馬力，軸距和越野性能來區分。

寶馬SUV主要分為：X1.X3.X4.X5.X6.X7寶馬轎車主要分為：3系，5系和7系。也有小型的1系和2系，運動的4系和6系。

區分方法就是觀察寶馬的車型，寶馬的轎車類型和SUV車型使用的底盤是不同的。寶馬汽車的英文為BMW，英文全稱是巴伐利亞發動機製造廠。這個發動機製造廠非常有來頭，在二戰的時候，寶馬是不折不扣的軍工廠。望採納，謝謝！

G. 賓士、寶馬底盤的種類

寶馬的底盤編號
1系E87
3系底盤號E30、E46、E90/E91
5系底盤號E28、E34、E39、E60/E61第六代為F10
6系E24、E63、E64
7系E23、E32、E38、E65/E66最新的為F0/F1其中E66和F1均表示那時的長軸距版
8系E31
X系E53、E70、E71、E83
Z系E30、E36、E52、E85

賓士
S：221、220、140、126……
E：212、211、210、124……
C：204、203、202、201
SL：230、129……
SLK：171、170
SLR：199
SLC：197
CL：216、215、140……
CLS：219
CLK：207（E-COUPE）、209、208……
CLC：203
R：251
ML：164、163
GL：X164
G：463、461、460
GLK：X204
B：245
A：169、168
SMART：451、450
MAYBACH：240
V：639、638
SPRINTER：903

H. 寶馬E F G 的車型是怎麼分的，越仔細越好，，，

區別在於底盤不同、車型不同、年份不同、以及外觀、內飾、排量和配置也不同。

寶馬底盤有：E30 、E31、 E32、E34、E36、E38、E39、E46、E52、E53、E60 、E61、 E63、 E64、 E65、 E66、 E70、 E85、 E86、 E87、 E90、 E91、 E92之分。

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

(8)寶馬地盤如何分類擴展閱讀：

車標含義

B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的；

因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

在中文結合漢語拼音的情況下，誕生了另一種說法BMW為「別摸我」的簡寫，象徵此車尊貴無比，最好別摸。

I. 寶馬底盤分類

就是底盤型號了，即寶馬內部對車型分類，也就是開發車型的系列。比如e60就是寶馬5系了，e66就是寶馬7系了，e90就是寶馬3系了。現在已從e系開發到f系了，比如f18代表寶馬新5系，f02代表寶馬新7系。通常後面的兩位數字大小就能表示車輛開發時間先後。

J. 怎麼看寶馬底盤型號

打開發動機艙蓋即可看到了。底盤號在車身發動機艙蓋下方，如圖。

一、最早寶馬底盤編號是以數字來表示的，比如最早出現於1928年寶馬的第一台車3/15, 到1968年開始以E為編號。而2008年從新一代7系F01開始則轉變為沿用至今的FXX 編號。

二、現今的底盤編號為F35，習慣上,我們會稱現行的BMW3系底盤為F3X。F30為標准軸距的BMW3系;F31是它的旅行版;F32為BMW4系,它也是基於3系底盤上研發的Coupe版本;F33是4系的敞版;F34就是那款3系GT。以3系底盤為基礎開發出來的車型都可以稱為F3X,'X'的數字可以讓您推斷出它是哪種款式。

三、寶馬底盤編號分幾個系列：1、3、5、6、7、X3、X5、X6、Z4幾個系列。750代表7系5。0的排量，325i就代表3系2.5的排量。一般都是由幾系和排量代表的。如果帶L代表加長，如750Li。ci代表可折疊的敞篷。