新寶馬三系價格能挺多久

沒有想到寶馬三系這么火熱的一個品牌，竟然現在已經賣到了30萬不到的價格，也讓很多車主們感覺到匪夷所思。畢竟對於一些買的比較早的一些車主們來說的話，他們也是感覺到特別的悔恨。感覺自己買了這款車還沒有多久，彷彿就已經有下降價格的趨勢，也讓他們感覺到特別的苦惱。但是很多網友們對於寶馬這個品牌自降身份降價的這樣的現象，也感覺到有一些不爽。

❸ 售價最低26萬起，全新寶馬三系取消機械手剎，還能漂移嗎

今天我們的主角依然是全新寶馬三系，在去年進行大換代之後，全新寶馬三系的熱度一直不減，而且在大街上見到的頻率也是越來越高了，可見它在豪華品牌中級車當中的地位，那麼大家選擇它是因為顏值？還是因為寶馬三系一貫的操控精髓？大家一起來看看吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 寶馬3系報價是多少目前值得入手么

寶馬三系目前在官網上的報價是21.93萬到39.2萬。寶馬三系保持了好幾屆每七年一更新的傳統，至今為止2019年正好是新款上市的階段，新車上市幾個月內不會有太大的活動，大概到六月份左右，汽車全年的銷售淡季時價格可能會有優惠，當然這只是我本人的主觀推測，僅供參考。

內飾還有水晶檔桿，精緻的無以復加，並且內部空間很大，後排座位即使坐滿也不會感到擁擠，真皮座椅乘坐起來很舒適，噪音很小，並且輪胎還採取了防爆的技術，開起來很平穩。

缺點就是空調略有不足，懸掛略硬，過減速帶時會很不舒適，起步的時候有些肉，換擋時略有頓挫感，並且輪胎的生意有些大，可能是採用防爆輪胎的原因。總的來說，這款車很值得入手。

❺ 寶馬3系怎麼樣現在買合適嗎它的性價比高嗎

第一點:沒有性價比。
全新寶馬3系，代號G20和G28，目前市場優惠幾千塊錢，裸車售價31萬到32萬。這個價格，基本上和奧迪A6的價格差不多了。另外，老款3系售價優惠後基本上在24W和25W左右，相差6.7個W。

第二點:機械性能下降。
不管是0到百公里提速，還是圈速相比較老款三系，全面下降，詳情看各大媒體評測。新款3系追求舒適和配置的同時，卻犧牲了機械性能，不應該是寶馬的風格。

第三點:顏值不敢恭維。不得不說，不管是曾經的寶馬車主，還是全新7系還是X7都是因為雙腎而得意，而全新三系看上去，有點類似曾經的E30，這個前臉造型，不敢恭維。
總結:推薦選擇上一代3系二手車，目前17和18年的也就23，24左右，相對來說，性價比比較可以。推薦M耀夜或者M套。

❻ 寶馬3系新車型，買它到底值不值

是值得的，不管從性價比還是性能方面都是很值得的。

寶馬X1插電式混合動力里程升級版車型在的純電續航里程增加至110km，足足增加了50km。而除了續航里程的增加外，油耗方面，寶馬X1插電式混合動力里程升級版車型也有很大的改進。普通版車型的百公里綜合油耗為1.8L，而升級版車型降低至1.3L。寶馬X1插電式混合動力里程升級版車型之所以如此省油，最主要原因就是純電續航里程的增加。

該車搭載了最新的NCM811配比三元鋰電池，在重量幾乎沒有變化的情況下提升了61%的電池包能量密度，能量密度達到140Wh/kg，續航里程自然會有明顯提升。其次，得益於BMW eDrive技術智能優化能耗的強大實力。在駕駛者幾乎無法察覺的情況下，這套系統會智能利用能量回收、空擋滑行等技術手段竭盡全力優化能耗，從而進一步提升純電續航里程。

除了購車成本，我們日常用車的成本還有油費和保養費。而寶馬X1插電式混合動力里程升級版車型110公里的純電續航里程，完全可以滿足日常上下班使用，無需油費。而我們日常用電費大概是0.5元一度，而實際每公里的電費大概也就5，6分錢，比坐公交和擠地鐵的成本還要低。

總之，就產品本身來說，寶馬X1插電式混合動力里程升級版車型相比普通版車型來說，主要的變化就是續航里程和燃油經濟性的提升，同時在駕乘質感，動力性能等方面，依然保持寶馬品牌一貫的優秀表現。更重要的是，當我們仔細了解寶馬X1插電式混合動力里程升級版車型的實際購車，用車等綜合成本後，你會發現，對於在北京，上海這樣限牌限行政策讓人抓狂的一線城市，寶馬X1插電混動的價格其實並不貴。

所以說，買寶馬3系新車型是絕對值得的。

❼ 寶馬三系汽車如何預算30萬能拿下嗎

寶馬三系是寶馬的一貫核心車型，寶馬最靈魂的車型就是寶馬三系，一般來說如果想嘗試寶馬的運動款，就可以從寶馬的三系入手，寶馬車型車系很多，一般是三系，五系，七系。而且還有m三，m四等車型，但是三系，五系，七系的核心都是三星通過對三系改造了，然後才有了五系和七系，所以說寶馬最靈魂車型款項就是寶馬三系對於寶馬三系的價格，一般來說都是在三十多萬，但是可以根據優惠政策的不同來獲取更少的資金成本。

我們都知道，賓士最核心的車型就是賓士四級，通過賓士s級可以看出他是一個行政款車型，而其他的賓士車系都是通過縮小來獲得的，而寶馬三系則是寶馬最核心的車型，寶馬三系fish十分的運動，特別適合年輕人駕駛。

而寶馬5系和七系則是通過寶馬三系的放大獲得，雖然說不是這么簡單的道理，但是兩款車的核心都是通過主要的車系來發展出衍生產品。

❽ 寶馬-寶馬3系 - 16新款出來以後，價格要堅挺到什麼時候啊

寒聲散亂
2015/09/23
11:46:21
發表在
12樓
沒優惠我就轉S60L去了。。反正我對寶馬標也不太在意
賓士怕養不起

❾ 全新寶馬3系售價跌破30萬，為何叫好不叫座

雖然在上市之初，全新一代寶馬3系可謂是人人喊好，拍手叫絕。而如今寶馬3系也開始降價優惠了，入門版的售價已經跌破了30萬。從有備而來到自降身段，難道說現在3系也成了叫好不叫座的代表車型？

在動力系統、車內空間、外觀設計都進行明顯補短，這一代的寶馬3系顯然更具有優勢面對市場。當它充滿自信走向市場時，才發現如今已不再是那個最好的歲月。