寶馬五系與七系哪個好

A. 寶馬5系和7系的區別

寶馬車5系和7系的區別就是C級車跟D級車的區別！ 5系是寶馬的中級車,主要用於商務.強調運動性,近年來,5系的豪華不比任何同級的車差。7系是寶馬的高級別車,主要用於商務.強調運動性的同時強調豪華,安全。 優缺點：5系列是偏重與商務的,操控和舒適度,55開.我覺得它2個因素結合得比較好。 但是聽說,5系毛病比較多.當然,我相信這只是少數的車.現在改款的5系,更側重於舒適.因為都LI了. 新5系外觀大改 軸距加長 發動機和底盤都重新調教 內飾小改 性價比和老款差別不大 7系是側重於商務。
在一些隆重和正式的場合,如果自己開車去.一般開7系.當然你也可以開賓士 S.因為現在德國雙B都在互補.坐賓士開寶馬已經是過去式了.新一代7系在承襲原有車型的座艙氛圍後，還展現了更多新意。 相比在售的寶馬7系采四幅方向盤設計，新一代7系改為三幅式樣，提供駕駛者更為動感的駕乘感受。在售的7系轎車在發表時不見了檔把並由方向盤撥桿取代，因此造成了很多駕駛者的不適，寶馬在新一代車型上重新構思，將傳統的排檔桿再次擺回了新款7系的車身之內。後排空間依然是寶馬7系最值得炫耀的地方，位於前排座椅後方的兩塊大型顯示屏和全方位的音響系統，都能夠讓乘客得到最為豪華的享受。

B. 50萬預算是買寶馬5系新車還是7系二手車比較劃算你怎麼看

如果你有50萬的預算，倒不如購買新款的寶馬5系，因為新款的寶馬5系無論是在性能方面還是在內飾方面都要比二手的7系好很多，其實寶馬5系跟寶馬7系的差別並不是很大，不過我個人覺得有這么多的預算倒不如購買寶馬5系的新車，因為新款車型給你的舒適度和駕駛度是不一樣的，所以我個人認為買寶馬5系這款車更為劃算，為什麼這么說主要有兩個方面。

三、總結

總的來說有50萬這個預算買新款的寶馬5系汽車更為劃算，因為二手車市場的水很深，很難保證你買到事故車，所以為了保險起見我建議你還是購買新款的車型。

C. 寶馬7系和5系區別

寶馬7系和寶馬5系同是寶馬豪華轎車系列，有如下區別：

一、級別不同：

1、寶馬7系定位為大型車。

2、寶馬5系定位為中大型車。

二、排量不同：

1、寶馬7系有四個排量：2.0T 、3.0T 、4.0T 、6.6T。

2、寶馬5系有兩個排量：2.0T 、3.0T 。

三、售價不同：

1、寶馬7系官方指導價為：82.8-248.8萬。7系旗艦大型車，溢價還是很高，有水分。

2、寶馬5系官方指導價為：43.69-65.99萬。5系溢價已經基本沒了，利潤滯留在選配件里。

(3)寶馬五系與七系哪個好擴展閱讀：

寶馬為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。

BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為"巴依爾"。

D. 為何寶馬新款5系價格堅挺，新款7系優惠很大

我們來看看上市時間寶馬七系應該是2015款7繫上市2年多，通過了市場的考驗，所以在自身銷量、價格、與競爭對手的競爭等方面都受到了市場的反饋，自身的定價模式在銷售過程中遵循了一定的規則。一輛車上市兩年多，價格就降我們還可以看到新5系的入門級車型定價比賓士更高增強了其品牌影響力。到了當初設想的銷售價格。或者，如果前兩年的銷售很火爆，可能會延遲降價時間。

還有一個原因是寶馬5系可以定製，很多人要等幾個月才能買到定製的版本，所以廠家的產能不如以前，因為等久了，不同版本的車出來會有更多的折扣，而且一般車剛出來都沒有折扣，時間長了折扣范圍會逐漸加大。7系的主要競爭對手是A8，而奧迪原本專注於降價競爭，但7系無法與之前的S級相比，所以只能與A8L競爭。不過A8是全時quattro四輪驅動，3.0V6起步是ZF8AT，跟A6L不相上下。而且它的性能、舒適性、技術感、配置在很多方面都很有競爭力，而且優惠幅度巨大，如果沒有7系的巨大折扣，很難贏得市場；因為7系給車手的印象是產品沒有競爭力進口。

E. 寶馬5系和寶馬7系差別有多大

寶馬5系和寶馬7繫到底有什麼區別？這兩款車的差距大嗎？下面咱們就一起去分析一下：首先，從定位上，五系被定位為c級轎車，而七系作為寶馬旗下的旗艦型轎車被定位為D級轎車。以寶馬五系的530Li領先型和七系的730Li領先型為對比對象，闡述一下兩車具體的區別：

總體來看，寶馬7系整體展現出來的氣場還是明顯比寶馬5系強了許多。所以，高一個級別就是高一個級別，即便是整體感覺差距並沒有太大。但是細微處的差距還是無時無刻的不在提醒你，不要忘了誰是家族的旗艦！但是其實從肉眼去分別的話，很難看出差距的，有網友也是調侃到：除了價格差了28萬，其它方面來看，還真的是看不出哪個是5系哪個是7系呢，真的是沒啥區別了！

F. 寶馬5系列好還是7系列好啊

當然是7系啊,7系是寶馬的頂級車系了.
而且寶馬的以速度,高科技電子技術聞名的.
7系包含了所有寶馬系列的頂級技術.

G. 作為豪華汽車當中的佼佼者，寶馬5系和7系差距在哪

寶馬是全球公認一線豪華品牌，德系中BBA並駕齊驅，確切的說，寶馬3系都是豪華轎車，只不過是寶馬的入門豪車，那麼5系更不用多說了，標準的中大型豪華轎車，在國內外也都認可，五系的車身長寬高為5087*1868*1500，軸距為3108；七系的長寬高為5250*1902*1498，軸距為3210。可以看出，七系車型要比五系要大一圈，軸距也要比五系長將近100mm。

寶馬和大眾一樣，大部分車都是套娃，外觀大差不差，無論是三系五系還是七系，大家遠距離一看都知道寶馬，但是具體哪一款，不近看還真不好分辨!寶馬設計師偷懶都多少年了!，在乘坐空間和舒適性上，二者之間的差距不是太大，再來看一下我們經常說的三大件，在懸掛和底盤方面，新寶馬5系和新7系是相同的，都採用了相同的CLAR平台，只是7系在結構上使用了碳纖維。

H. 想買寶馬，該買頂配五系，還是買丐版七系

寶馬5系定位為中型豪華車，寶馬7系為大尺寸D級行政車。兩者有等級之分，從某種意義上來說，沒有太大的可比性。無論是配置、質感、隔音還是空間，氣場都不在一個級別。考慮7系的人基本不會去看5系，完全碾壓。雖然價格差不多，但是屬於兩輛車。X5屬於SUV體系，是最名正言順的多用途跑車(SUV的縮寫)，而730屬於轎車。X5是基於5系平台開發的SUV，730的平台高於5系。

寶馬品牌之一的寶馬V系，可以說是寶馬非常有代表性的車型。它在中國市場的銷量非常大，也是我們身邊最常見的車型之一。寶馬V系作為一款C級豪華車，無論是外觀設計、內飾設計，還是汽車的用料和安全配置，以及車內豪華氛圍的營造，都非常出色。最新的寶馬V系剛投放市場的時候，可以說是褒貶不一，比如他對空間的感受，乘坐和駕駛的舒適性或者動力需求，以及車的安全配置幾乎都是亮點。五系寶馬的外觀設計可以說是相對的，給人一種很有威嚴的豪華車，車身5m左右。可以說空間感沒有問題，前後排的空間感符合一輛豪華設計車應有的重量。

I. 寶馬5系的優點是什麼和寶馬7系相比有什麼區別

寶馬5系和寶馬7系在駕駛感受和底盤質感上的差別有多大。5系和7系在定位上就有著非常大的區別，所以在行駛感受和底盤質感上也是因應車型的定位取向不同而不同，寶馬5系屬於偏運動豪華的中大型豪華轎車，而7系是偏行政舒適的大型豪華轎車。那麼兩者間價格就存在一個巨大的差異，那麼整體下來又是否能對得起這巨大的差價呢，那就個人看法了，青銅評價王者不合適。這里只談駕駛感受和底盤質感的差異，免得就硬生生變成了一個寶馬7系大型吹捧現場了。

綜上所述，我個人是比較認同寶馬對於機械、對於駕控的那種精研和追求的，為了這點，也催生了很多關於汽車的多面性，這是其它同級別品牌做不到的。而5系和7系差距有多大，如果極端地說，那就可以說是多了一輛高配E級的差距，因為7系可以有5系的運動性能，也可以有不弱於E級的舒適感，只在於你想要什麼樣的感覺了。