疫情期間寶馬4系訂車要多久生產

⑴ 延遲復產導致訂單積壓 華晨寶馬取消3-4月部分訂單生產計劃

華晨寶馬強調，通知中提及的3月和4月「取消生產計劃」並非取消訂單，而是取消訂單原定的生產時間，並將其順延，因此可能導致客戶延期提車。「我們希望能夠盡快把車交到消費者手中。」華晨寶馬內部人士表示，4月配額訂單的取消比例，需要視屆時的市場需求，靈活調整公司的生產體系。

值得注意的是，在該通知曝光的同時，有寶馬經銷商發出消息稱，此次受影響的部分車型價格將上調，終端優惠減少。經濟觀察網記者查詢汽車報價APP發現，寶馬旗下車型顯示的終端價均與指導價看齊。但記者致電經銷商了解到，寶馬3系長軸版等部分車款仍有3萬元左右的優惠幅度，「現在價格是最低的，再晚優惠會變少。」北京地區某華晨寶馬經銷商對經濟觀察報記者表示，目前店內可選的車款不多，個別車款在疫情期間提車時間不能確定。

除訂單積壓，湖北等地零部件企業無法復產造成的供應鏈緊張，也被認為是華晨寶馬推遲生產計劃的重要原因。

據了解，為寶馬車型提供配套天窗的偉巴斯特工廠位於武漢，此外其供應商博世也在武漢有分公司，根據湖北省最新規定，各類企業復工時間不得早於3月10日24時，因此目前湖北地區汽車及零部件產業均處於停滯狀態。

受供應鏈緊張影響的不止華晨寶馬，日前東風日產接受采訪也表示，公司現在復產也因湖北等地供應鏈問題「跌跌撞撞」，只能利用庫存零部件生產或與供應商協商將零部件調整到湖北以外的工廠生產。湖北汽車工業協會的數據顯示，目前湖北省規模以上的汽車零部件企業有1300多家，佔全國約十分之一，供應范圍覆蓋全國地區。

疫情導致的延期復工及生產推遲，或將在一定程度沖擊華晨寶馬一季度的市場表現，但這並未影響寶馬對中國市場的中長期樂觀預期。

「中國長期向好的前景沒有改變，無論是現在還是未來，中國都是寶馬集團最重要的市場。我們沒有取消或推遲任何一個投資項目，也沒有類似計劃。」近日華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德對外表示。

數據顯示，2019年，寶馬集團（含BMW、MINI和勞斯萊斯品牌）在全球銷量突破252萬輛大關。其中，中國市場共銷售72.37萬輛汽車（含BMW和MINI品牌），同比增長13.1%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 寶馬從出廠到提車大概要多久

15天左右，但是出廠不代表就運輸，需要4s付錢給廠家，廠家才開始安排物流，那麼估計15天能到，寶馬到華東區都船運。

寶馬車的優勢所在：

1、寶馬車的用料往往更為超前，像碳纖維強化樹脂、鋁合金、超強度鋼板等多材料的應用，可以將車身強度做的更佳，重量卻更輕，整車剛性更足。

2、寶馬車在高科技方面的配置會更加齊全，像信息多媒體、互聯娛樂、半自動駕駛等高科技配置應用的更多。

⑶ 終於提車了啦！寶馬4系425iGC提車作業，及對這款車的想法

本人95年，還是個弟中弟，打算明年結婚了，所以爸媽准備給我們小的買一輛車車，終於可以告別我那個開船一樣的S60l了！

賊喜歡這一代的尾燈特別到了晚上

啟動聲音還是挺像一個轎跑發出來的聲音的，避震感覺有點硬不過我喜歡這種路面反饋，最最最最最大的缺點就是這個剎車，不知道是不是新車原因，剎車好軟，感覺超過90就剎不住了要深踩，後期一定把這個沙比剎車改掉！！！總結一下吧，這個四系真的比我預期好很多很多，開在路上一點沒有那種街車的感覺，哈哈哈哈反正親戚朋友都說很贊，實車比照片帥很多很多！不虧！以後我就是一名Bimmer啦！

⑷ 寶馬下生產線到提車一般多久

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⑸ 寶馬和賓士為什麼訂車需要好幾個月，是真的超能問題嗎

你好 進口和國產車的時間也不一樣。如果4s店有庫存，可以馬上開走，國產車最長半個月。進口車如果沒有庫存，至少三個月。4s店一般都往長了簽合同，今年汽車供大於求，所以，4s店現在都在努力滿足客戶需求。你在簽合同時一定要仔細審核。

⑹ 提車了，來個作業，談談與寶馬4系的坎坷經歷

12月初定的在產車，1月30號到港，本來計劃2月中提，受疫情影響，3才到店，今天提車。車子是老婆開，我是覺得展廳的海岸藍好看，可是她認定了灰外紅內，哈哈，只有聽她的。之前比較過Q60和ccoupe，個人很喜歡60

家裡小狗在曬太陽[嘻嘻][嘻嘻]陽春三月，春暖花開，希望隨著春天的到來，疫情能夠早點結束。中國加油！武漢加油！

⑺ 華晨寶馬3、4月訂單順延生產

日前，華晨寶馬一份經銷商文件顯示，受疫情影響，其沈陽工廠原有1月和2月配額訂單推遲到3月和4月生產，導致原有3月和4月配額訂單無法按時生產，因此部分受影響的3月和4月配額訂單需要從系統中取消生產計劃（即狀態變為000）。

對於上述消息，華晨寶馬相關負責人在接受我們采訪時表示：「事實上，3、4月份的訂單並沒有取消。只是受疫情影響，原本1、2月份的訂單生產任務受到積壓，順延到了3、4月份生產，3、4月份的訂單生產任務也將順延。」

根據上述文件，生產計劃取消原則如下，3月配額訂單除「150」狀態（開始生產）以外的全部取消生產，4月配額訂單按照一定比例取消生產。受影響的車型包括F52、G28、G38、G08，分別對應國產1系三廂版、國產3系長軸版、國產5系長軸版、國產X3車型。

「大多數順延的訂單屬於廠商給經銷商的訂單，從銷售角度來看，目前客戶的訂單不會受太大影響。」上述華晨寶馬負責人說。據了解，此前，華晨寶馬計劃於2月9日恢復生產，但為降低員工感染風險，華晨寶馬延緩了在華工廠開工時間，並計劃於2月17日恢復汽車生產。

從2月17日起，寶馬集團在中國的絕大多數辦公場所已經重新開放，位於沈陽的兩個整車生產廠和一個發動機生產廠也已逐步恢復生產。2月19日，寶馬在中國的管理團隊再次召開全體員工網上視頻大會，向6000多名在線員工介紹了復工復產以來，公司為保障在不同地方工作和生產的員工們的安全與健康，採取的各項防護措施及其落實情況。

按照規劃，2020年，寶馬集團將延續產品攻勢，在中國市場推出17款新產品，開啟「新能源車之年」和「品牌之年」。「我們看好中國高檔車市場的未來發展，2020年將進一步擴大在華投資，強化品牌和產品力，並在數字化客戶體驗和新能源汽車等領域繼續發力。」今年2月，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂曾表示，中國汽車市場的短期業績將受到疫情影響，但是高端汽車市場的需求仍然存在，長遠來看，市場將恢復到正常水平。

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⑻ 寶馬4系官網預定需要等多久

大部分的情況是需要等一段時間，快則3-4天，慢的15天左右甚至一兩個月都有可能。
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌。
寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

⑼ 寶馬海外工廠幾乎停擺!國內現在買寶馬受影響嗎寶馬4S還安全嗎

?最近海外疫情形勢越來越緊張，各行業都受到了影響，對於買車也不例外。寶馬在短短一周之內接連宣布歐洲，南非，美國，墨西哥工廠停產，幾乎所有打算買寶馬的人聽到消息後都發問：究竟我買車會不會受到影響？

這讓我們看到了一個有擔當的品牌，雖然目前海外疫情嚴重，寶馬眾多工廠停工，但如此前國內疫情高峰時期那樣，寶馬為廣大用戶，員工充分考慮，或許我們現在，唯有祝福與期待。

寫在最後：

雖然目前購買進口寶馬會受到影響，但這依舊不妨礙我們的選擇，寶馬之所以受歡迎，不止是因為作為汽車品牌本身對於造車的努力，更是因為寶馬是一個負責任的品牌，是一個有溫度且讓人放心的品牌。好的東西，遲點相遇，未嘗不可呢？Laterisbetterthannever。

你近期打算買寶馬嗎？

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⑽ 很快你在街上就能看到這張大嘴 寶馬全新4系正式投產

[汽車之家新聞]?日前，寶馬全新一代4系在德國巴伐利亞丁格爾芬工廠正式投產，這款車將會在10月初開始交付。作為寶馬偶數系列轎跑車型的一員，全新一代4系憑借誇張的大嘴式前臉設計成為關注的焦點。

『寶馬新款5系』

520i/

520iTouring

530i/530iTouring/530ixDrive/530ixDriveTouring

540i/540iTouring/540ixDrive/540ixDriveTouring

530e/530exDrive/530eTouring/530exDriveTouring

530e/530eTouring純電續航62-67公里

530exDrive/

530exDriveTouring純電續航56-58公里

530d/530dTouring/530dxDrive/530dxDriveTouring

540d/540dTouring/540dxDrive/540dxDriveTouring

作為參考，海外汽油車型沿用現款的2.0T低/高功率、3.0T發動機和4.4T發動機，最大功率分別為135kW（184Ps）、185kW（252Ps）、245kW（335馬力）和390kW（530Ps），均匹配8速手自一體變速箱。此外，新款5系2.0T和3.0T車型還配備了48V輕混系統。不僅如此，新款寶馬5系還增加了3.0T+電機插混動力組合。（文/汽車之家陳浩）