寶馬車輛10萬公里需要注意哪些

❶ 10萬公里保養需要哪些項目

行駛了十萬公里之後，需要清理一下發動機內的積碳，需要更換火花塞，皮帶，機油，冷卻液，變速箱油，剎車油，轉向助力油等。

汽車十萬公里的保養項目比較多，這些項目主要就是一些易損件的更換和油液的更換。

汽車上的易損件有皮帶，火花塞，點火線圈，剎車片，剎車盤，雨刷，各種濾芯，輪胎等。

汽車上的油液有剎車油，機油，冷卻液，變速箱油，轉向助力油。

汽車行駛十萬公里後，還需要更換剎車盤，如果剎車片剩餘厚度不足了，那也需要更換剎車片。

如果從來沒有更換過輪胎，那輪胎也要更換掉。

輪胎是橡膠製品，使用時間久了會出現老化現象。建議車友們每四年更換一次輪胎，即使四年內行駛里程較少也要更換。

在更換變速箱油時，建議車友們採用循環機換油法，並且要購買原廠變速箱油。

剎車油是平時很多車主都會忽視的，剎車油是一種極易吸水的液體。如果剎車油含水量過高，會導致制動力下降和制動距離延長。

建議車友們在平時保養時，讓技師檢測一下剎車油含水量，如果含水量達到3%，需要立即更換，否則會影響行駛安全性

❷ 跑了10萬公里的「老車」，都需要保養什麼地方呢

對於行使以至10萬公里的車型來說，還算屬於新車的范圍，所以需要保養的地方不是很多，基本都是更換一些常見的易損件。如：更換各類油水、濾清器、火花塞、清洗積碳以及全車檢查等常規保養。

不過這里需要注意三點：一是盡量避免重復保養，比如火花塞3萬公里換一次，如果你在9萬公里時已經更換了，那麼在到達10萬公里時就不需要再更換了。二是各類配件（如油水、火花塞）的更換周期也與其質量和材料有所關系，以機油為例：如果你在95000km更換了可以行使一萬公里的全合成機油，那麼在到達10萬公里就不需要再更換了。三是根據車型的特徵而言的，分為自吸和渦輪兩種，由於純電汽車還未大面積普及，所以不做過多討論。一般而言，渦輪增壓發動機所使用的大部分配件比自吸車的壽命要短且質量更高，如火花塞和機油。

好了，以上便是關於10萬公里的車需要保養的常規項目，希望能對各位車友們有所幫助。

❸ 跑了10萬公里的老車，要如何保養

跑了10萬公里的老車，要如何保養？

其實對於一輛車來說，跑了10萬公里的車並不算老車，在造車水平不斷提高的今天，一輛車動輒可以跑十幾萬公里，甚至一些計程車的里程都達到了一百萬公里。按照每年行駛2萬公里計算，10萬公里的車大約是5-6年的車齡，可以算作是青壯年。

2、懸架襯墊。如果你的車，跑了10萬公里之後開始出現底盤鬆散、減震異響等情況，很可能是懸架出現了一些老化，這時候可以檢查下懸架的襯墊，必要時更換懸架襯套。

3、汽車電路檢查。汽車跑了10萬公里後，汽車的電路問題是保養的重點，很多上了年限的車發生自燃，都是因為電路的老化和故障，因此保養時候要注意檢查下車輛電氣控制面板和保險絲，避免發生意外。

綜上所述，以上就是保養老車的方法。

❹ 寶馬5系十萬公里保養哪些內容

我覺得換機油，機油格，空氣格，空調格，是必要的。防凍液，剎車油，變速箱油這些油液是2年或4萬過來要更換的，然後在根據情況來加上火花塞，清洗節氣門噴油嘴，缸內積炭，三元催化，四輪剎車保養，檢查更換前後剎車片，檢查更換前後輪胎，檢查更換皮帶等等。

❺ 寶馬320十萬公里保養，必須的項目有哪些

看你的車主手冊。
十萬公里的話，除了基礎保養外，一般火花塞、剎車油、防凍液、電瓶、輪胎、變速箱油、後橋差速器油（你車子應該是後驅的，不知道你沒更換過後橋差速器油）等，如果之前有的東西從來沒更換過，那肯定是要換的，電瓶的話有專業的檢測工具可以檢測。
如果都換過了，那就看一下更換周期。
還需要檢查一下底盤件，看看有沒有什麼球頭、防塵套之類的有破損漏油。
還有些什麼清積碳洗空調之類的就不說了，覺得需要就做。如果之前沒做過的話建議做一下。

❻ 車子已經跑了10萬公里，在保養的時候要注意什麼

我國已經取消了汽車15年的推動，將被引導和報廢改為60萬公里。這使許多擁有人在關心和更多陪伴他們幾年來。由於車輛變得越來越漫長，暴露出越來越多的問題，當汽車超過10萬公里時，它被要求達成一輛大型車，這是真的嗎？

經過100,000公里的汽車，它也變得非常嚴重。檢查電動控制面板和車輛的保險絲。許多較舊的汽車因電動老化泄漏而自燃，以確保安全性，減少安全危險，特別是長期的乾燥區域的所有者更重要的是要高度關注。許多維護項目熟悉汽車所有者，他們可以做到這一點，所以小編不建議要長時間乘坐4S店，讓我們花更多的錢，找到一個小店維修，你更好的車，更多護理，汽車將以良好的工作條件返回。

❼ 寶馬x1在10萬公里時做什麼保養

要做一個，全面的檢查和保養了。第一機油，機油格，空氣格，空調格，汽油格都是需要更換了。然而波箱油和剎車油規定是倆年或者六萬公里需要更換如果沒有換過就需要更換了換過的話就要檢查夠不夠有沒有少。地盤檢查一下球頭擺臂，膠套那些有沒有損壞或者有間隙的，10萬公里剎車片也是需要更換的了。重點檢查一下輪胎看看有沒有磨到安全線了，或者說輪胎表面有裂紋的或者有包了，最後在做一個四輪定位。為了你和你家人朋友的安全輪胎如果出現以上問題建議要更換，因為如果有哪些問題的話現在天氣熱時間跑久了裡面熱氣流太多會導致爆胎的危險的。基本就是這些了希望我的回答可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❽ 汽車行駛十萬公里需做哪些保養

十萬公里的保養，首先先是常規的三濾機油的更換，接下來就是空調過濾網的檢查，如果臟了也需要更換，一般一年更換一次。如果是有正時皮帶的車子，建議要更換正時皮帶了，畢竟是橡膠件！更換時建議連其他的皮帶及相關的漲緊輪或漲緊器一同更換，原因有二：1、其中都是重復工時，這樣比分開換劃算；2、萬一其中的一個漲緊輪卡死，可能會導致正時皮帶斷裂，後果很有可能就是發動機開缸大修。而自動變速箱的車子，如果沒有更換過變速箱油建議更換變速箱油，而手動檔的車子則是檢查油質，一般手動檔的車子在15萬公里更換。接下來是剎車油的更換，剎車油是每2年或5萬公里更換（以現代者為准），10萬公里正好是第二次更換。手動檔的車子建議檢查下離合器的三件套，如果有掛擋困難的現象出現，建議更換離合器三件套（特別是喜歡使用油離配合的司機）。最後一些常規的檢查，如電瓶，輪胎，剎車片等！如果有跑偏的現象，建議做下四輪定位！

❾ 10萬公里的車需要保養哪些內容

10萬公里的車一般需要做一次車輛大保養，更換全車油水等，包括更換機油、機油濾芯、剎車油、防凍液、方向機油、變速箱油、分動箱油、後差速器油、火花塞、空氣濾芯、空調濾芯。

機油及機油濾清器更換：主要是針對潤滑系統進行的維護保養，潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM時就需保養一次。

更換濾芯

空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到20000-25000KM時進行更換。

❿ 10萬公里的車需要保養哪些內容

更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。

制動系統中，我們要特別留意一下剎車油和剎車片，由於剎車油受環境濕度影響，時間久了會導致制動效果下降，同理剎車片也是，如果剎車片厚度已經不滿足安全需求，那麼就要對它們進行更換。

車保養注意事項

發動機艙內油液檢查添加包括機油、防凍液、剎車油等等。注意更換周期的同時還應檢查是否缺少等情況。

輪胎一直被稱為汽車的腳，在日常生活中輪胎胎壓的檢查非常重要！當然輪胎胎面花紋的異物清理也是不容忽視的。輪胎老化更換更是車友非常在意的。