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寶馬1怎麼樣好不好

發布時間:2022-05-17 19:59:25

1. 寶馬x1怎麼樣適合買嗎

看了你的需求和你的條件,我覺得你主要用於上下班用途,為什麼不選擇操控更好的寶馬3系呢?我們知道SUV的溢價能力要比轎車更強,也就是說SUV的利潤更高,寶馬X1的尺寸雖然很大,但是相比寶馬3系,它其實是要低一個等級的。也許還有可能面臨一個問題,你買了X1別人說你是沒錢就買個車標,但是你買個3系,尤其是標軸的版的,別人一般會說你是個喜歡駕駛的人。當然這種說法有失偏頗,但不可否認的是寶馬X1定位確實比3系要低一些,很可能它是跟寶馬1系同平台的產品。


所以假如你是對SUV有著非常執著的愛,我認為你選擇寶馬X1一點問題沒有。但是假如你可以接受轎車,我覺得你買個寶馬3系很合適,而且寶馬3系在空間上並不是很小,只是相對於SUV來說轎車在駕駛視野和底盤離地間隙上優劣勢,但是結合你的用車場景我覺得這些都不是問題,SUV的優勢被進一步削弱,所以還是建議你買個3系。

2. 寶馬x1怎麼樣

寶馬x1是一輛不錯的汽車,值得購買。寶馬x1作為一個入門豪華SUV,在外觀上面有著寶馬x5的影子,顯示出了很好的氣魄。前臉的造型依舊使用了家族的傳統寶馬式風格雙腎進氣格柵的特別經典。

寶馬x1的尺寸是更為寬大了,鍍絡裝飾條採用了一個直瀑布的。帶來了非常好的一個視覺效果的體驗,雖然說前大燈並不是全部LED的。

新車亮點

1、新寶馬X1採用BMW X家族最新設計語言,蓄勢待發的大尺寸一體式雙腎進氣格柵,搭配凌厲動感的前後包圍;

2、全新LED大燈更富視覺沖擊力,與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰;

3、M運動多功能真皮方向盤、前排運動型座椅、電子換擋檔把、6色環境氛圍燈;

4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統、智能手機交互系統、 BMW互聯駕駛、自然語音識別系統;

5、無鑰匙進入及電動尾門、後排座椅40:20:40比例折疊、505L容積的後備箱;

6、B 系列渦輪增壓發動機與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯璧合;

7、xDrive智能全輪驅動系統,為各種路況下的操控帶來強有力支持;

以上內容參考:網路——寶馬X1

3. 寶馬x1怎麼樣值得購買嗎

作為一個前一個X1車主告訴你,這款車家用的話完全就足夠了,動力2.0T家用足夠,空間來說的話後排相對於要小一點,不過家用嘛完全是足夠的,外觀來說沒什麼毛病,流線的車身.

總結一下,新款的X1最大的優點就是內部空間變得很大了。我183的個子坐進去不會像老款那麼難受了。在空間的擴大同時,車頭前臉就縮小了一些,看著沒有老款那麼好看。但是作為一個青年人來說新款X1它可以滿足你,一家人的出行的所有需求,還是挺不錯的。

希望可以幫助到你

4. 寶馬X1怎麼樣

花了二十多萬買了個三缸發動機的豪華品牌車,你之後有過什麼感慨沒有?

有網友調侃以前只知道奧托和阿特金森發動機。後來當我靠著我的愛撫蛋車門深思的時候,我終於明白了,這世界上還有種帕金森發動機。

一般大家的了解都是很多微型車在使用三缸發動機,比如大家熟知的夏利、奧拓、比亞迪F0等。而近幾年有不少大牌車企顛覆自己以往高貴的身價開始涉足起了三缸發動機。

不論我們是接受還是排斥也好,三缸註定會打入未來的汽車市場,但隨著技術的進步,三缸發動機很明顯的劣勢都會被解決,打破我們隊三缸發動機的印象,這需要時間,就像是十年前的國產車同現在的國產車對比。

其實三缸不是問題,問題是和四缸一個價錢。

5. 寶馬X1的優缺點

寶馬X1的優缺點如下:

1、寶馬X1的優點:

時尚大氣的外觀和寬敞充裕的空間備受好評、內飾造型簡潔實用、配置不錯、動力上搭載2.0升渦輪增壓發動機,動力輸出夠用、操控靈活、底盤高、通過性好、油耗一般.

2、寶馬X1的缺點:

內飾用料一般、細節做工有待提高、燃油經濟性較差、定價偏高、胎噪、異響等小毛病比較多。

配置:

寶馬X1的車身尺寸,長寬高分別為4565/1821/1624mm和2780mm。動力方面,寶馬X1對此頗有微詞,因為它搭載的是1.5T直列三缸發動機和2.0T四缸發動機,其最大功率分別為100KW和141KW,最大扭矩為220N.m和280N.m,變速器匹配的是6速手自一體和8速手動變速器。

新款X1的外觀設計有改變,採用了更大的雙腎式前格柵,和寶馬其他新車型一致,前後車燈和保險桿的設計也讓人眼前一亮,同時,排氣口的直徑也從70mm增大至90mm。

M Sport性能版的底盤高度降低10mm,進氣口也有所增大,汽車塗裝還提供多個顏色選項。這一車型採用了更大的剎車盤,同系列其他車型也提供新的顏色和不同輪圈尺寸的選項。

6. 寶馬X1好嗎它的小毛病多嗎

優點:優點就是經濟省油,在城市裡大多數時間都可以用電開就可以,續航里程可以達到110公里,一般的城市通勤足夠用。還有一個特點就是後排空間大,雖然是緊湊型SUV跟很多大中型SUV的差距並不大。

缺點:缺點是這台車採用1.5 T的三缸發動機,在發動機啟動時,還是有點震動,聲音聽起來不是很舒服,大概要持續一分鍾左右。車輛下坡時,發動機介入也有震動的感覺。雖然沒有太大的問題,個人覺得還是用4缸發動機好一點。

越野:這車的操控還是很有特點。由於電動機驅動的是後軸,車可以變成了一個四驅車。城區用電驅動時,是一部後驅車。高速時油電混動就變成了一個四驅車,還是蠻有駕駛樂趣。操控性繼承了寶馬的基因,操控品質值得稱道,加速性能也相當不錯,百公里加速可以做到7秒左右。

油耗:至於車的油耗就看你怎麼用了。如果平時上下班,只需要晚上充上電,白天去上班時用電,可以做到幾乎不用油,非常經濟實用。跑長途時油電混動,也非常經濟。但注意在沒有電的情況下油耗會增高很多,可就不省油了。

舒適:主駕駛和副駕駛的座椅,有多項調節功能。可以很容易找到舒適的坐姿。 座椅的包裹性良好,舒適度很好。後排座椅的問題就是座位有點短,如果是比較胖的人坐上去不覺得不太夠用。車輛底盤比較扎實,隔音效果也不錯,整體的舒適度還是蠻高的。

7. 寶馬x1怎麼樣值得買嗎

值得,從以下幾方面評估:

1、空間表現確實優異

有人為了操控放棄舒適,有人為了舒適放棄動力,但更多的人會為了空間放棄其他。作為一款5門5座的緊湊型SUV,4565*1821*1624mm的整車尺寸其實並不能讓寶馬X1在同級別中有太大的競爭力,但是其1624mm的車身高度,讓駕乘者的頭部空間非常寬裕。

值得一提的是,2780mm的軸距讓寶馬X1的縱向空間得到了進一步的優化。所以整體來看,或許單從數據上看不出寶馬X1的空間優勢,但從實際的駕乘體驗中才能真正領教什麼叫同級別中空間表現領頭羊的存在。

2、取消後驅操控性也還在

也許至今還有不少人懷念一代寶馬X1的直六自吸後驅版,但過去的終究過去了,更何況,二代X1的操控就真的不夠好嗎?

依靠寶馬專利的xDrive(智能全輪驅動系統)系統,現款的寶馬X1 2.0T版本依然有著極佳的操控性。與寶馬X系列其他車型一樣。

寶馬X1在直線行駛時前後軸的動力分配為4:6,而遇到濕滑路面或其他特殊情況時xDrive會自動對前後軸動力進行重新分配,甚至在過彎時系統會將前後動力分配比例調整到2:8,如此讓寶馬X1更趨近於後驅車,以提高過彎的靈活性。

3、動感高

寶馬對於中國人,不光是一個簡單的汽車品牌那麼簡單,它還代表著面子。如果手裡預算有限,又想面兒上過得去,那寶馬X1絕對是一個不錯的選擇。家族式的設計還經常讓X1被誤認為是老大哥X3。

寶馬X1前臉的經典雙腎造型和X系列其他車型一樣,使用了豎狀鍍鉻飾條進行修飾,看上去倍現大氣。發動機艙蓋上也會有體現力量感的壓線,這種很有視覺沖擊力的設計能很有效的提高車的整體視覺效果,再搭配兩側的LED大眼睛,顯得力量感十足。

8. 寶馬x1的質量怎麼樣

寶馬X1缺點如下:

內飾過時不美觀

老氣的設計簡直和豪華、時尚一點都不沾邊,橘紅色的內飾燈光看著就很有年代感,而且接縫處也有點,與其帥氣的外觀完全不搭。

2.後排坐墊短

寶馬X1的後排空間足夠大,可以輕松翹起二郎腿,但是他的後排座墊有些短,大腿承托得不是很充分,坐久了容易累。

3.發動機不穩

因為三缸機的抖動要比四缸機明顯很多,尤其是怠速狀態下,體驗感不是很好。此外,136匹的最大馬力讓車子加速也沒什麼勁,SUV經常外出,多帶幾個家人是很常見的,這時動力感覺肉肉的,體驗不佳。

4.輪胎偏硬

寶馬X1使用了防爆輪胎,這可以節省行李箱空間,但因為防爆輪胎橡膠材質偏硬,所以跑高速時胎噪也更大,舒適性有所下降。

5.性價比一般

寶馬車型很少談性價比,因此還是不要期待X1會有多高的配置了,整體上配置簡單實用就好。而且車子價位貴,維修保養成本偏高。

9. 寶馬x1怎麼樣有什麼優點缺點

這款車現在的銷量其實還是不錯的,但是再剛剛上市的時候,這款車的其實是收到很多的質疑的,尤其是作為寶馬這種豪華品牌居然裝載了三缸發動機,直接讓很多像買這款車的車主特別失望,並且還取消了寶馬的獨特的電子檔桿,所以這款車再最開始的時候並不是很受歡迎。

最後總的來說,你要是特別追求品牌的話,寶馬x1這款車也可以買,但是我個人感覺這個價位的車子不要追求豪華品牌,多關注以下車子舒適性和質量才是硬道理。

10. 寶馬X1這一款車怎麼樣性價比如何是否值得購買

隨著人們生活水平的不斷提高,對汽車的選擇也會有更高的要求。在購買汽車時考量的方面也會有很多,像汽車的外觀與汽車具體的機能性質等方面。寶馬X1作為寶馬品牌旗下的主打款之一,其中它寬裕的空間能夠極力滿足人們對空間的要求,也是它主要的銷售賣點之一。

寶馬X1的缺點

因為寶馬X1採用的是三缸機,三缸機的抖動要比4缸機明顯很多。另外寶馬X1使用的是防爆輪胎這樣會節省了行李箱空間,但是防爆輪胎的橡膠材質是偏硬的在高速行駛時產生的噪音也會比較大。最重要的是這款車的性價比非常的一般並沒有什麼高奢的配置,整體來說只是簡單實用但維修成本偏高。

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