寶馬5節氣門多久清洗一次

1. 汽車節氣門多久清洗一次

沒有嚴格的限制，這與用車習慣和環境有很大關系，臟了就要洗。
從現象上看，當出現怠速不穩等情況後，就應當考慮進行清洗。通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易臟，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。(1)寶馬5節氣門多久清洗一次擴展閱讀：
節氣門執行器是一個伺服電機，由它來推動節氣門以控制節氣門的開度；加速踏板位置感測器的構造及工作原理和節氣門位置感測器的構造及工作原理是一樣的；節氣門電子控制單元一般是和發動機電子控制單元做在一起的。
節氣門驅動電機一般為步進電機或直流電機，兩者的控制方式也有所不同。驅動步進電機常採用H橋電路結構，控制單元通過發出的脈沖個數、頻率與方向控制電平對步進電機進行控制。
傳統油門的節氣門開度完全取決於駕駛員的操作意圖。電子節氣門系統的節氣門開度並不完全由加速踏板位置決定，而是控制單元根據當前行駛狀況下整車對發動機的全部扭矩需求。

2. 節氣門多久清洗一次

節氣門一般建議1.8—2.3萬公里左右清洗一次，當然不同車型、不同地域、不同路況會有所差異，實際用車中遇到冷車啟動困難、二次打火、行駛抖動、怠速或低速熄火、油耗增加等問題的時候，如果找不到別的原因，那麼不妨清洗一下。

節氣門容易積碳，主要原因還是機油或汽油蒸汽通過曲軸通風箱進入進氣系統時，會有部分粘附在節氣門上，還有少部分是空氣中雜質。

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節氣門工作原理：

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。

車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。

3. 寶馬5系車行駛多少公里要清洗積碳

如果車輛長期在市區內使用，
建議每行駛20000公里清洗一次噴油器、進氣道，每10000公里清洗一次電子節氣門體。如果車輛行駛路況非常好，長期跑高速，那麼清洗的周期可以延長。

4. 寶馬x5多久或多少公里需要清洗節氣門

寶馬x5車型一般應該在車子行駛超過三萬公里需要清洗節氣門保養，車子節氣門保養具體需要看車子維修保養手冊進行。

5. 寶馬5系開了7萬公里要不要清洗節氣門

要的現在的汽車節氣門都是精確話的，有一點堵開著就會有不舒服的，地方！正常是1.2萬就清洗一次【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

6. 節氣門多久需要清洗一次

建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節氣門清洗，不過清洗對節氣門越頻繁就越好，過度清洗會使節氣門內腔特殊塗層被逐漸清洗掉，內腔失去塗層，容易造成油膩

7. 節氣門應該多久清洗一次

通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節氣門，如果是經常在路況極差的路行駛的話，建議15000公里清洗一次。

但是這只是給大家作為一個參考值，具體的清洗周期還要依據個人用車的頻率，用車的空氣環境、使用機油的種類、更換空濾的間隔和開車習慣來進行決定的。

2、免拆卸清洗

直接用節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦洗，整個過程都是不需要拆卸節氣門總成的，操作相對簡單省事。但是這種只能對於污垢較少的情況下，如果污垢很多的話，還是得用拆洗法。

最後，建議大家還是去4S店進行專業的清洗比較好。

8. 寶馬節氣門到底多少公里清洗一次

11款，已經跑了72000公里，65000換了6個火花塞，到現在沒有清洗過節氣門，噴油嘴，每20000加添燃油添加劑6瓶。近期跑起來沒之前那起步有勁，還有偶爾的收油後，點剎車後看發動機轉數表高一下，車有往前躥一下！還有近期油溫有點高，高速到120度，過會會下來，比之前高了！各位，誰能告知下！知道原因，上修理店好不讓給忽悠了！

9. 寶馬節氣門多久清洗一次

車主您好，30000公里，您節氣門30000公里清洗一次是比較合適的。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續咨詢我，祝您生活愉快，順心如意--------，汽車大師竭誠為您服務😊

10. 汽車節氣門多長時間清洗

1、通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易臟，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。。

關於節氣門多久清洗一次，並沒有嚴格的限制，這與用車習慣和環境有很大關系，臟了就要洗。從現象上看，當出現怠速不穩等情況後，就應當考慮進行清洗。

2、長時間不清洗節氣門會導致節氣門的開度產生誤差，同時會導致有雜質的空氣進入發動機燃燒室，這兩個結果都能導致發動機工作異常，主要表現為怠速不穩、行駛出現突然收油門的感覺、動力會有所下降，嚴重時甚至會造成啟動困難和增加油耗等。

(10)寶馬5節氣門多久清洗一次擴展閱讀

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。

節氣門四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器空氣格，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。

車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。

節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置感測器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小 。

節氣門清洗頻度：

1、節氣門多長時間會臟取決於空濾質量、使用機油的品牌、質量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。

2、即使就個體而言，也不是能用固定公里數來確定清洗節氣門時間的，新車第一次清洗節氣門間隔最長，以後由於曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節氣門臟污的速度。

如何清洗及預防需注意：

1、應進行拆卸清洗；

2、糾正節氣門的某些清洗誤區；

3、形成節氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓污速度會慢很多。

曲軸箱內置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。