寶馬支架一般多久換一次

㈠ 心梗做了支架一般幾年需要換

心血管的支架大約可以使用10年左右，保養的好，飲食控製得好，用到12年也沒問題。這個支架換起來比安裝要麻煩的多。因為不是換，是用另一套手術處理。

㈡ 寶馬5系發動機機腳墊一共四個，沒壞的也需要更換嗎

腳墊壞了要及時更換，否則會造成車輛發動機驅動其它部位聯動裝置損壞的嚴重，而且車倆發動機的震動會增大。

變速箱腳墊壞了會不會把發動機的腳墊帶壞：變速箱和發動機是硬性連接在一起的，如果變速箱的機腳墊損壞了在運轉的時候產生抖動，會連帶著發動機抖動，用不多長時間發動機的機腳墊也就拉倒了，還是盡早更換為好。

因為變速箱在工作時要承受一個發作用力，支架壞了，不能固定在規定位置上，車輛起步肯定要有聲響。變速箱腳墊壞了會把發動機的腳墊帶壞，所以盡快更換。

(2)寶馬支架一般多久換一次擴展閱讀：

如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。

另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。

㈢ 寶馬發動機支架一個壞了是不是兩個都要換

有錢就換兩個，如果配件是按付算的就換兩個了，

㈣ 寶馬X1三缸車開了6萬多公里,可以換發動機支架墊嗎

可以的，但是更換比較麻煩，建議尋求專業人士的幫助。
換發動機支架墊方法：拆右大燈，水箱上架，大燈支駕。
寶馬X1是寶馬的一款緊湊型SUV。在2009年7月正式發布，並隨即宣布上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以後的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標志。

㈤ 寶馬630li支架墊怎麼更換

要重新進行拆卸安裝。
首先把發動機撐起來，再把中間懸置架等零件都拆卸下來，將支架墊的螺絲拆了，進行取換。
膠墊是起固定發動機和緩沖汽車行駛過程中發動機震動作用。如果在行車過程中發現車身搖晃等感覺，就要及時更換，不然容易發生事故。

㈥ 發動機支架腳墊多久需要更換

你好，沒有時間限制，如果發動機不抖動就不需要換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈦ 寶馬發動機支座在4S店更換 多少錢

發動機支架墊價格原廠的在一千多元。

發動機右支架364元，發動機右支架膠396元，發動機前支架膠243元，發動機後支架膠246元。變速箱支架343元，都是4S店的報價。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

發動機支架墊壞了常見表現：

1、在抵擋大扭矩下行駛，會有聳車的現象，倒車也會出現挫車，必須增大油門才可以解決。

2、起步或者打開空調製冷時發動機的抖動非常大，高速行駛時方向盤震動明顯，同時加速和制動踏板也帶有震感。

3、二擋或三擋加速時，常常會聽到有橡皮膠摩擦所發出的聲音。

㈧ 寶馬7系發動機支架怎麼換

你好，螺絲是鋁制的，要到汽配店配的，修理廠也有的，我前幾天x3剛配個【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

㈨ 寶馬香氛支架能用多久

平均可使用六個月左右。
您還可以通過BMW原裝附件選擇更多香味，讓你的旅程再添風采。
高檔意味著「附加值」，寶馬身為一個高檔品牌，其產品在設計美學、動感和動力性能、技術含量和整體品質等方面具有豐富的產品內涵，因此，這些品牌可以給用戶提供切實的附加值。在此基礎上，BMW集團期望獲得較高的單車利潤率，從而繼續保持贏利性增長，並確保公司在未來的獨立地位。BMW集團將長期貫徹明確的豪華品牌策略，在未來幾年內，這將體現到大范圍內的高檔產品和市場攻勢上。在注重各品牌獨特性的同時，BMW集團將通過推出新產品進軍新領域，並把公司的系列產品推廣到更多新市場。籍此，公司將跨入一個全新境界。

㈩ 寶馬三系發動機支架在質保里嗎

在的。
質保期內更換的零配件質保期和整車質保期一致，隨整車質保到期而到期！外面的寶馬專修自費維修的，對維修更換的零配件單獨質保。所以還應該視情況而定。