寶馬x6質量評價如何

① 寶馬x6質量好不好

300W可以買X6的M版本，5.5T雙渦輪雙渦管增壓，百公里加速5秒左右。X6的質量沒有問題的，你可以放心。
建議你買瑪莎拉丁總裁或者卡宴GTS。總裁的內飾外形都很完美，SUV的話就GTS，和X6M比起來，動力略差一些，但是內飾更細膩奢華。

② 寶馬X6 M到底怎麼樣

1.寶馬X6 M配置十分豐富。寶馬X6 M配有M運動型多功能真皮方向盤（帶M Drive按鈕、前排帶電動調節、主動通風、電動腰撐、加熱和駕駛者座椅帶記憶功能的M運動型座椅、高級四驅自動空調、智能感應氛圍燈、絲絨腳墊、個性化定製真皮儀表、個性化定製墨灰色車頂蓬、M專屬平視顯示系統、全液晶數字儀表盤（隨駕駛模式變化）、後行李箱蓋帶自動操控、無鑰匙進入（所有車門，行李箱蓋），含感應開關行李箱蓋、智能互聯駕駛座艙、手勢控制系統、智能手機交互系統、Harman/Kardon高端音響系統等等配置，盡顯豪車本性。
2.寶馬X6 M動力十分強勁。搭載441千瓦（600馬力）澎湃動力的4.4T高性能M TwinPower Turbo雙渦輪增壓V8發動機，高性能動力單元配備兩個渦輪增壓器，採用高壓直噴和Valvetronic電子氣門技術，在公路和賽道上皆有不凡表現，最大扭矩750N·m，百里加速僅需3.9秒。
3. 寶馬X6 M駕駛感非常好，寶馬X6 M車輛前後橋經過全新設計，底盤增加了額外的加強件，以強化車身剛性。新發動機採用跨氣缸列排氣歧管，最大限度減少渦輪遲滯，動力輸出更線性直接，動態響應更迅猛。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，換擋清晰流暢，時刻為駕駛者帶來平穩的動態體驗。同時還標配M xDrive全輪驅動系統，並帶有寶馬的後輪轉向系統，以及可調空氣懸架，表現出優異的操控性能。

③ 珠海市一輛寶馬X6自燃，寶馬質量如何

珠海市一輛寶馬X6自燃，寶馬質量如何？

不管是美規的，還是中規的寶馬x6，都不會存在質量問題的。美國對車的品質和質量的要求是極高的，這是眾所周知的。美規的寶馬x5和x6在出廠前時要經過百十以上的檢測，沒問題啦才可以出廠的。中規的也是一樣的。出售時都要給全車做檢測的。所以大可放心的。

④ 寶馬X6的質量好嗎

價格： 97.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4877/1983/1690mm 排量： 2979.0 cc 原產地： 歐洲 理論油耗： 12.1 升/百公里 優點：雙渦輪V8發動機動力輸出平順，改進後的四驅系統令操控更加游刃有餘 缺點：漂亮的頂部流線影響了後排空間，而且它的承載能力確實不強 點評-創新BMW X6是世界上第一款全能轎跑車（Sports Activity Coupe）。它既擁有BMW轎跑車的靈動優雅和卓越駕駛性能，有兼備SAV的多功能性和寬大舒適的座椅設置，二者的完美融合締造了車輛全新概念。寶馬將X6定位為"SAV"，即集SUV的多功能性與Coupe運動性於一身的混合車型。而這輛車，除了外形有所突破外，發動機也是煥然一新。全新研發的雙渦輪增壓發動機將配置在X6身上，這款發動機能擁有像公牛一樣的無窮動力。 綜合評分：9.2 外觀：10.0 內飾：10.0 操控：10.0 安全性：10.0 油耗：5.0 品牌：10.0 青山 回答採納率:15.4% 2008-09-11 08:29 檢舉 我就說亮點 亮點配置1：xDrive智能全輪驅動系統 配置2：直列6缸雙渦輪增壓發動機 亮點配置3：方向盤撥片換擋 亮點配置4：高保真音響+12揚聲器 亮點配置5：遠光燈輔助 亮點配置6：防爆輪胎

⑤ 寶馬X6和X5哪個好

一個空間寶馬X5更出色，一個顏值寶馬X6更帥氣，就看你側重點在哪了。

1、外觀上

寶馬x6擺在一起，如果都用測試車的偽裝遮擋住，你根本發現不出他們究竟誰是誰。因為發現4最大的改動就在車頭和車尾，而在這其中，車燈是最明顯的變化，10顆「珍珠」——led日間行車燈沿前燈組的接縫排列開來，在夜晚擁有極高的辨識度。

方與圓相接的燈組布置形狀帶有典型的路虎家族特徵。同樣的蜂窩狀的格柵條也是一個新設計，如今路虎全系新款車型都採用這樣的設計，不過發現仍然保留著傳統的雙橫欄條設計，以及左置路虎標識的位置。

2、內飾上

儀表盤簡單到了可愛的地步，字體很大，相互間也很緊密，不過讀數卻沒有凌亂的感覺。更多的車輛信息，比如油耗、汽油表和水溫都被布置在了行車電腦顯示屏中，美中不足的是行車電腦不能進行中文顯示，如果日常的信息和提示還好，如果偶爾來個復雜的警示語，可能會難住車主。

棍形喇叭按鈕已經成了寶馬×6的家族特徵，石英鍾證明這是一款珍視歷史的車型。不過從發現3開始，這樣的設計就出現在方向盤上，另外，方向盤的整體造型也幾乎和發現3一模一樣。

3、定位上

首先車型定位上兩款車都是定位在中大型SUV，尺寸上看寶馬X5 4.90車長1.93車寬2.93軸距，寶馬X6 4.92長1.98寬2.93軸距，數據上看寶馬X6稍微要大一點，但是實際空間表現上，由於X6的轎跑風格，讓寶馬X5空間方面會更出色，乘坐也更舒適。

⑥ 寶馬X5與X6區別何在

一、車身尺寸不同

1、寶馬X5：4909mm×1938mm×1772mm。

2、寶馬X6：4880mm×1983mm×1709mm。

二、百公里油耗不同

1、寶馬X5：7.2-11.9L/100km。

2、寶馬X6：11.3L/100km。

三、制動方式不同

1、寶馬X5：前盤後盤。

2、寶馬X6：通風盤式。

四、最高時速不同

1、寶馬X5：230km/h。

2、寶馬X6：250km/h。

五、行李艙容積不同

1、寶馬X5：650-1780L。

六、售價區間不同

1、寶馬X5：約為87.7萬-177.3萬。

2、寶馬X6：約為106.3萬-219.0萬。寶馬X6最低價格和最高價格區間都要高於寶馬X5。

(6)寶馬x6質量評價如何擴展閱讀

X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標志性符號,3系是指緊湊級轎車,5系為中級別轎車,7系為高檔商務用車,M系為公路轎跑車,X級為越野車系列,包括SUV等。

寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號。6的意思就是基於6系平台製造的SUV車型，總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平台運動型SUV。而寶馬X5就是基於5系平台製造的SUV，數字越高級別也就越高。

⑦ 寶馬X6怎麼樣詳細說明

x6的底盤和新X5一樣的，發動機不一樣智能控制裝置要多
要知道X6當然沒有M系開著爽，不過m系可沒有x6的優勢啊
X6對汽油的油品要求蠻高的
現在好多x6都出現了發不著車的現象
都是由於油霧化不好把火花塞煙死了，有的甚至打壞火花塞
動力的話，等5.0的出來了就沒有問題了，對了5.0的發動機和新7系5.0 的估計一樣動力方面，306匹的馬力十分強勁，而且渦輪lag也不明顯，輸出很線形。外觀很酷，融合了跑車和suv的特性，很強悍，風阻系數也很低。車內空間很大，後排的頭部空間也不算壓抑。運用了很多高科技，絕對好車。 同X3和X5一樣，X6也把全驅系統列為標配。這套響應快速，電子控制的多片離合器在前後輪間分配動力，扭矩分配器在正常狀態下是劃分為前後40：60。還有一套寶馬的新系統那就是DPC系統，在後軸處集成一個差速器並擁有自己獨立的行星齒輪，由多片離合器電子控制。可以在兩個後輪間分配動力，功能就像是一套主動的限滑差速器。寶馬X6的後備箱空間很大它能提供的947升行李艙空間，這是由於位不過與下降的曲線造成的空間過小，不過通過6/4比例可折疊的後座還能實現更大此時先不提實用性與其轎車式Coupe的定位是否相符，但無疑寶馬X6是略糟的風格與高性能個性化的一次深層次的融合，這也讓X6從SUV的列表中真正獨立出去。
X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive，先進的穩定控制系統，主動轉向系統，還有一種被稱為DPC（Dynamic Performance Control）的新系統主要作用是讓這部「SUV」有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統，可以輸出高達450磅英尺的扭矩，目前X6暫時只有6速自動變速可以選擇，寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒，這僅比寶馬135i慢了0.3秒，實在讓人不可思議，要知道X6的重量要遠高於135i，而擁有385馬力的保時捷卡宴S 0-100公里每小時候要6.2秒。
在X6過彎時，DPC系統會將更多的扭矩分配給外側後車輪，減少轉向不足，使得過彎線路更加完美。如果過彎時後部突然出現要失去抓地力的傾向時，DPC系統就會更多地分配扭矩給內側後車輪由此來減少轉向過度。這套DPC系統在減速時也會起作用，可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。
BMW X6 xDrive35i在中國的市場價格為人民幣97萬元
大連 有一台綠色的 因為顏色不好 包牌價格是90萬

⑧ 2012款寶馬X6怎麼樣

友您好，其實X6外觀，對任何愛車的人來說，應該答案都是正面的。。。好看、拉風、帥氣等等，形容詞太多了，以性能來說，您的預算也就是購買3。0T渦輪增壓306匹馬力的級別，與X5，535，等都是同個引擎與變速系統，內部的配置也基本相同，唯有4個座位這點還有全景天窗（X5，有這個配置）就有著很大的區別，它與X5就是實用性來說，會稍顯不足，空間，後行李箱，都會小一些，就風阻系數比X5好，加速會好些，過彎操控性能和X5差不多，其它外形上就不用多說了，如果家裡已經有其它大型轎車，而X6純粹個人日常使用的話，是我來選也會買X6，因為他真的很漂亮。如果單純想要作為家庭SUV來使用，那會有很多的不方便，同樣配置來看比X5還是貴了些供參考。

⑨ 寶馬X6的性能

最大優點：車身高挑，外形時尚；內飾動感，做工精細；配置豐富；動力強勁；操控靈活舒適，通過性好。
最大缺點：空間稍顯一般；內飾豪華程度不如同級別車型。
內飾：內飾做工精細，實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升，黑色內飾配上金屬色旋鈕及手柄，將整車的動感發揮到極致；隔音效果良好；音響效果一般。
空間：整體駕乘空間夠用，但整車只能容納四人（4S店現已有5座版，加裝費4000到5000不等），很多網友對此不滿；車內儲物空間夠用，後備箱空間尚可，能夠滿足日常使用需求。
外觀：寶馬X6是一款反傳統的汽車，擁有標准化的SUV身材，外形時尚，車身高挑，大多數網友對此表示好評。
操控：寶馬X6整體操控靈活舒適，底盤穩，抓地感強，抑制彎道側傾方面做的比較出色；剎車系統平穩而靈敏；離地間隙高，通過性不錯；部分網友反應減震效果較差，高速行車胎噪較大。
動力：寶馬X6搭載3.0T、4.4T及4.8T發動機，動力充沛，起步和加速都沒有延時的情況，可以說寶馬X6在動力上表現非常出色；個別網友反映高速行駛時出現方向盤抖的情況。
油耗：根據大部分網友的反映來看，寶馬X6的燃油經濟性較差，油耗較高。
安全性:整車配備了6個安全氣囊與防傾翻感測器系統；從安全設施上來說，寶馬X6做的比較全面，整體安全性能表現比較不錯。售後:維修保養不方便，且後期維修保養費用不合理，個別4S服務質量有待提高。

⑩ 寶馬x6怎麼樣寶馬x6性能好不好

最大優點：車身高挑，外形時尚；
內飾動感，做工精細；
配置豐富；
動力強勁；
操控靈活舒適，通過性好。
最大缺點：空間稍顯一般；
內飾豪華程度不如同級別車型。
內飾：內飾做工精細，實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升，黑色內飾配上金屬色旋鈕及手柄，將整車的動感發揮到極致；
隔音效果良好；
音響效果一般。
空間：整體駕乘空間夠用，但整車只能容納四人（4S店現已有5座版，加裝費4000到5000不等），很多網友對此不滿；
車內儲物空間夠用，後備箱空間尚可，能夠滿足日常使用需求。
外觀：寶馬X6是一款反傳統的汽車，擁有標准化的SUV身材，外形時尚，車身高挑，大多數網友對此表示好評。
操控：寶馬X6整體操控靈活舒適，底盤穩，抓地感強，抑制彎道側傾方面做的比較出色；
剎車系統平穩而靈敏；
離地間隙高，通過性不錯；
部分網友反應減震效果較差，高速行車胎噪較大。
動力：寶馬X6搭載3.0T、4.4T及4.8T發動機，動力充沛，起步和加速都沒有延時的情況，可以說寶馬X6在動力上表現非常出色；
個別網友反映高速行駛時出現方向盤抖的情況。
油耗：根據大部分網友的反映來看，寶馬X6的燃油經濟性較差，油耗較高。
安全性：整車配備了6個安全氣囊與防傾翻感測器系統；
從安全設施上來說，寶馬X6做的比較全面，整體安全性能表現比較不錯。
售後：維修保養不方便，且後期維修保養費用不合理，個別4S服務質量有待提高。