寶馬comfort什麼意思

『壹』 寶馬的Comf ort是什麼意思

是寶馬的舒適駕駛模式，這個模式會只能調配避震等配件，可以過濾掉很多路感，乘坐者會比較舒適，但是車子的操控性能會相應的下降。
寶馬有四種模式：分別是comfort（舒適），normal（普通），sport(運動），sport+（運動+）

『貳』 寶馬7系行駛中系統提示灰色comfort模式

你好 sport,comfort,Eco pro,三種模式,comfort是舒適的意思. 市區eco pro(智能),省油無頓挫.高速comfort,巡航加速兩不誤.超車sport(運動),瞬間爆發不延時. 節能、普通、運動模式.節能,油門比較遲緩.但油耗控制的很低, 一般市區或長途定速巡航用.運動模式,就是放大了油門信息 ,發動機的跟進變得比較靈敏,超車也會比較有力.

『叄』 寶馬車內comfort是什麼意思

comfort 報錯
英 ['kʌmfət] 美 ['kʌmfɚt] 全球發音 跟讀 口語練習

n. 安慰；舒適；安慰者
vt. 安慰；使（痛苦等）緩和

『肆』 bmw1系中的comfort是是什麼意思

寶馬車型有三種駕駛模式，COMFORT是舒適模式的意思。這三種模式可以調節四輪減震，發動機扭矩等，適應駕駛者的不同需求。

1、ECO PRO是節能模式

2、COMFORT是舒適模式

3、SPORT 是運動模式

(4)寶馬comfort什麼意思擴展閱讀

寶馬1系，是寶馬汽車公司的車型系列，2015年，改款寶馬1系在日內瓦車展亮相，這是寶馬1系換代前最後一次改款，下一代1系將不再使用後驅，而採用寶馬UKL前驅平台，變為前驅車。

全新寶馬1系將充滿活力的運動氣息融入每一處細節設計。BMW經典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距，令人屏息的暢腰線，時尚、純粹的高品質內飾，以及330升以上的靈活載物空間無不散發出獨具的攝人魅力。

寶馬1系五門車型於2004年面世。它完美呈現了掀背型轎車的功能性與BMW典型的駕駛特性，在其細分市場樹立了新的基準。此次中國市場上市的全新寶馬1系運動型兩廂轎車是2007年的中期改款車型。

『伍』 車上的comfort什麼意思

車上的comfort是舒適模式的意思。

舒適模式是一種追求舒適，穩定，油耗節能的運行模式，開啟後汽車懸掛偏軟，擁有很好的平穩通過性，緩起緩停，特別是乘客不會因頻繁的油門剎車產生想吐的感覺，舒適模式方向盤較輕便，發動機的轉速維持在較低水平。

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1、啟動舒適模式的建議

開啟comfort模式的時候變速箱盡量使用高檔行駛，因為此時車輛處於低扭矩，低油耗狀態。

2、其他模式介紹

以賓士glc為例，有4種模式可選，eco經濟模式、comfort舒適模式、sport運動模式、sport＋極限運動模式。

eco模式，最經濟節能，油門的響應變得較為模糊，初段踩下去沒有明顯效果，此時空調系統也以最節能方式運行。

sport運動模式，就是動力響應更靈敏，換擋時機延後，但啟停默認仍然開啟。

sport＋極限運動模式，換擋速度要快一些，低速下可以感覺到闖動，啟停關閉。

『陸』 寶馬530裡面的三種模式分別是什麼意思ECO PRO...COMFORT.....SPORT 知道的請幫忙解釋下。。。萬分感激。

ECOPRO代表節能模式 ，COMFORT代表舒適模式，SPORT 代表運動模式

寶馬的三種不同的模式，分別可適用於使用者不同的需求。

拓展資料

在開車時三種模式如何選擇：

• 平時城道路或高密度路網面道路，路口、紅綠燈，但交通不擁堵，路況指示綠色，就頻繁起步剎車停車選擇ECO。

• 如果道路擁堵，慢吞吞走走停停拖泥帶水，時快時慢，路況指示為黃色，大家還算比較有秩序就選擇標准模式。

• 高速公路或城市幹道，有擁堵，走走停停，時快時慢，要跟緊前車，不想被插隊，甚至自己還想快速起步打穿插。這時選擇運動模式。

• 高速公路猛跑，這時選擇運動模式。

• 高速公路，自適應巡航狀態，路上車經常使得自適應巡航常常自動提速或減速。這時選擇普通模式，而不要ECO。

• 高速公路，人工控制，平穩駕駛，道路通行就正常選擇ECO。

『柒』 BMW530裡面三種模式是什麼意思ECO PRO .COMFORT.SPORT...知道的詳細解釋下，萬分感謝！

ECOPRO是節能模式COMFORT是舒適模式SPORT是運動模式這三種模式可以調節四輪減震，發動機扭矩等等，適應駕駛者的不同需求。

『捌』 2021寶馬530碼表上面顯示comF0RT

摘要 您好，很高興為你解答

『玖』 汽車comfort是什麼意思

汽車comfort是駕駛模式為舒適模式的意思。

舒適模式是一種追求舒適，穩定，節能的駕駛模式,使用該模式後，汽車懸掛偏軟，具有良好的平穩通過性，緩起緩停；使用該模式後，方向盤較輕便，發動機的轉速會維持在較低水平。

大多數汽車基本都帶有節能模式，舒適模式，運動模式。

1、在節能模式時，油門踏板的反應沒有那麼靈敏，變速箱在轉速相當低的時候就會升擋，這樣子可以下降汽車燃油消耗。

2、開啟舒適模式的時候變速箱盡量使用高檔行駛，因為此時車輛處於低扭矩，低油耗狀態；舒適模式各項調校都以舒適為前提，動力平順、轉向順暢。

3、運動模式的時候車的性能完全凸顯出來，懸掛變硬，支撐力強，油門響應迅速，發動機進氣增加，加速非常塊，當然油耗也增加了很多，一般性能車才有這個模式。

車輛一般有三種性能模式：

1、環保節能方式：更經濟發展節油的安全駕駛方法，合適日常出行。

2、舒服方式：是為了能確保驅動力不會改變，也想要得到更快的汽柴油合理性，而應用舒服模式下的操縱，車輛的油門踏板回應是較均衡的，操縱感更簡易舒服。

3、運動模式：根據提升汽車轉速或迅速降檔使車子一瞬間暴發出更高的驅動力。