A. 請問寶馬x6總是提示機油不足1升怎麼回事 跑700公里左右提示不足一升
你好，根據您描述的情況，您的寶馬車機油感應器應該出現了問題，或者是機器的缸體內，它會有漏氣現象，所以造成檢測到機油壓力不足，謝謝，希望可以幫助您
B. 寶馬X6啟動時亮機油黃燈,開動時燈沒了,熄火時又亮
一般是機油少了，到機油容量的50%。
機油燈亮了黃燈不能繼續開，要檢查機油燈亮的原因，首先要抽出機油標尺檢查是不是缺機油了，看看發動機有沒有漏機油的地方，再就是看看車子是否燒機油，如果這些都正常，黃燈還是亮著，就應該懷疑機油泵是否出問題了，機油泵壓力不夠或者不工作。
汽車機油燈亮的原因，一是機油感應器線路松脫，二是感應器失效，三是機油泵老化，四是機油黏度過稀和油溫過高，五是機油壓力閥調整不當，還有車子老化使機油油道磨損過剩都有可能產生油壓過低，使機油壓力顯示燈閃亮現象出現，善意的告訴不管是什麼原因，應該立即停止行駛，及時修理，負責後果是很嚴重的。
發動機工作時，機油壓力一般保持在150～350kPa的壓力范圍內，當機油壓力過低或過高時，汽車上的儀表盤的機油指示燈就會亮起。在打開點火鑰匙不啟動的情況，機油燈是應該點亮，因為發動機潤滑油道還未建立油壓，在發動機啟動後熄滅為正常，如啟動後還亮為存在故障，也許是機油量不足或機油壓力開關存在故障，或機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障，也有可能是儀表存在故障。
C. 寶馬x6燒機油怎麼解決
一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
寶馬燒機油是一個普遍現象，所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什麼造成了燒機油。其實，燒機油的根子就是在於國內的燃油品質和機油品質太差。燃油差，大家應該心裡還有數，但是機油差，有點不太明白。。
根據您說的情況分析，燒機油有多種原因造成，通常汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。教您幾種檢查的方法：一是如果只在車啟動時排氣管冒藍煙，這說明機油是在車輛熄火後進入燃燒室的，最大的可能是氣門導管與導管承孔密封不嚴造成機油泄漏，進而滲入燃燒室所致。二是如果排氣管在正常工作時冒藍煙，這說明活塞與缸壁密封良好，可能是氣門桿磨損過度或氣門桿油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室所致，也可能是曲軸箱通風單向閥密封不好或裝反，使機油隨可燃混合氣經進氣管進入燃燒室造成的。三是如果除了排氣管冒藍煙，還可看到從加機油口冒出脈動藍煙，這說明機油燃燒後的廢氣進入曲軸箱，並從加機油口脈動冒出，可初步判定活塞連桿組密封性效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環彈力小、抱死或對口、活塞環磨損使端隙、邊隙過大等問題，使活塞環產生泵油現象。建議您根據以上去4S店針對實車逐一的進行排查。
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燒機油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質量、技師水平能保障，費用能承受的話，你可以試試，但是大修後必然會對發動機產生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的！
D. 16年的寶馬X6燒機油，嚴重
德系車都有燒機油的通病，隨時車上背有適當的機油，按時加註就可以。
E. X6燒機油問題，請大家幫忙看下
嗯，這是你的發動機有問題，建議盡快去修理吧，時間長了都車子也不好。
要把車子調到最佳狀態，這樣開的也安心。
F. 寶馬x6機油少了可以加嗎還是要換他
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
G. 寶馬x6，x7燒機油維修費高嗎
你好。寶馬X6.x7燒機油維修費用。挺貴的。一般情況為氣門油封或者活塞環磨損嚴重，導致燒機油。建議盡快維修。希望我的回答能給您帶來幫助，望採納，謝謝。
H. 寶馬x6 燒機油
你可以通過千公里機油的消耗量來判斷，國家推薦標準是，機油消耗量超過0.3升/1000公里即為燒機油。另外，從各種燒機油情況來看，德國瑪蒂大致可以劃分為三種：涼車燒機油、急加速燒機油、隨時燒機油，其判斷方法如下：
1、涼車燒機油：冷車啟動時出現的燒機油情況。
判斷方法：將車輛停放一晚，在早晨第一次著車時，觀察所排出的尾氣。如果尾氣為較濃的藍色煙霧，說明車輛已經存在燒機油的現象。如果在熱車之後，藍色煙霧消失，則這類燒機油屬於涼車燒機油。
2、急加速燒機油：在轉速急速攀升的時候出現燒機油情況。
判斷方法：熱車之後，無論是急加速還是怠速過程，只要轉速急速攀升，排氣管就會有藍色煙霧排出，說明車輛存在燒機油現象。
3、隨時燒機油：無論什麼情況，啟動車輛便出現燒機油現象。
判斷方法：一旦啟動便可以看到藍色煙霧，此時發動機燒機油情況已經相當嚴重，甚至有可能存在安全隱患。
燒機油並非絕症，而且燒機油完全是可以預防的，預防的成本也是最低的。預防的方法也很簡單，一是在汽油中定期加入瑪蒂BE和瑪蒂F，保持燃油系統清潔，抑制積碳，提升燃燒效率；二是在機油中加入瑪蒂M，提升機油性能，如清潔、潤滑、保護、控溫等功能更加強大，減少發動機臟污，避免磨損，這樣解決了燃油和機油品質差的問題，以後完全不用擔心燒機油了。燒不燒機油，關鍵要學會預防。
燒機油和漏油，是很多車容易出現的毛病。還是提前預防的好，網上有很多辦法，比如加瑪蒂M預防燒機油，加瑪蒂DS預防漏油。很多信息真真假假，自己要學會辨別和判斷，別人的意見僅供參考。