2016款寶馬320怎麼樣

① 2016年寶馬320li二手車多少錢

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

② 請問2016款寶馬320Li進取型跟2016款320時尚型有什麼區別

以下是2016款寶馬320Li進取型跟2016款320時尚型區別：

一、區別價格

2016款寶馬320Li進取型：價格32.58萬元。

2016款寶馬320Li時尚型：價格34.98萬元。

二、區別配置

2016款寶馬320Li進取型沒有這些配置

1、內外防眩目後視鏡（加熱、折疊、防眩目）。

2、商業級導航。

3、倒車影像。

2016款寶馬320Li時尚型有這些配置

1、內外防眩目後視鏡（加熱、折疊、防眩目）。

2、商業級導航，

3、倒車影像。

三、區別名字

1、時尚型代表的配置和價格：

價格34.98萬元。

1、內外防眩目後視鏡（加熱、折疊、防眩目）。

2、商業級導航，3、倒車影像。

2、進取型代表價格和配置：

價格32.58萬元。

1、內外防眩目後視鏡（加熱、折疊、防眩目）。

2、商業級導航，3、倒車影像。

(2)2016款寶馬320怎麼樣擴展閱讀：

寶馬成立於1916年，總部位於德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬的藍白色標志著寶馬總部所在的巴伐利亞州國旗的顏色。百年來，寶馬從最初的飛機發動機製造商發展成為生產高端轎車和飛機發動機、越野車和摩托車的企業集團。

作為一個高端汽車品牌，寶馬的產品在設計美學、動感性能、技術含量和整體質量等方面都有著自己的產品內涵。因此，這些品牌可以為用戶提供實用的附加值。

③ 寶馬3系 2016款 320Li 時尚型怎麼樣

優點：外觀夠漂亮，空間夠大，LI的後排大的長的離譜，油耗較低2.0T動力相當於幾年前的3.0。油耗卻只有8.9也是以前的老技術不可想像的。
缺點：配置真的低了一點，指導價34.98萬。沒有巡航，沒有電折耳，li這個時尚版可以說是最入門的配置了，人造革座椅，更別說導航、倒車影像、8喇叭了。那是高配，要再加4萬。價格趕上5系了。雞肋功能：有無鑰匙啟動，缺沒有無鑰匙進入。有啟動啟停，缺沒有AUTOHOLD。
外觀：外觀符合30的年紀，相當兇猛。相比之下奧迪A4太過女性化。

④ 2016款寶馬320li怎麼樣

2016款寶馬320li是全新的一款寶馬車，有點很多，值得擁有，希望我的回答能夠幫到你

⑤ 進口寶馬3系怎麼樣值得買嗎

去過歐洲的朋友都知道，歐洲大街小巷出鏡率最高的汽車車型就是旅行車，因為旅行車在保持了同三廂轎車基本相同的尺寸下有一個空間非常可觀的後備箱，日常生活中拉個行李，運個大件，甚至搬個家都可以，並且歐洲大部分地區公路路況良好，旅行車重心低，行駛質量高的特點可以充分發揮，於是自然得到了當地人們的青睞。作為歐洲車品牌的代表，寶馬自然也有自己的旅行車當家車型，就是寶馬3系旅行版，現在是以進口的方式進入到國內的。

駕駛方面，這是寶馬最擅長的地方，2.0T渦輪增壓發動機，匹配ZF8AT手自一體變速器，二者搭配得默契無比，給你充分的駕駛快感。

應該說，如果你喜歡旅行車，喜歡進口車的品質，那麼進口寶馬3系旅行版是一個比較不錯的選擇。

⑥ 2016年寶馬320和2020寶馬525發動機有區別嗎

2016款的寶馬320用的是N20B20的發動機，2020款寶馬525用的是B48B20的發動機。後者是前者的改進版本B48系列的改成了封閉式水道。

⑦ 2016款寶馬3系怎麼樣

車主印象：外形很時尚空間很充裕動力很充沛操控感強油耗很經濟
優點：外觀漂亮，時尚，前衛，開眼角的大燈簡直了，價格實惠。
缺點：配置略少，每個款型的差價很大，但是配置差的確是不多,配置真的很坑
外觀：漂亮沒的說，走在路上辨識度相當高
內飾：喜歡的人怎麼都喜歡,不喜歡的人那就呵呵了
空間：空間絕對的充足，尤其後排，寬敞
配置：安全性配置全系標配都一樣，就是這個舒適性配置。
動力：動力充足，說不上澎湃，但是咱都是在城市裡開，澎拜的動力根本沒有用。
操控：寶馬的操控還用說么，棒的一逼。
油耗：油耗在這個級別里真的是很省的了，全城市路況不開空調8個，開空調8.3-8.5個。
舒適：3系本就不是追求舒適的車，但是新3系的舒適性超乎你對3系以往的想像

⑧ 我的愛車寶馬320Li，我的愛女，一起奔向更美好的未來！

很久以前就想給自己的愛車拍幾組照片，趁它還陪伴在我生命中的日子裡留下美好的記錄。2020年是個不平凡的一年，在新冠病毒疫情的籠罩下，我的愛車也陪伴著我們一家度過了這個難忘的春節。陰霾終要過去，趁天空放晴，萬物復甦，為了抓住春天的尾巴，更為了帶小朋友和家人一起出來呼吸呼吸新鮮的空氣，擁抱大自然，我的馬兒拉著幸福的一家人來到了洞庭湖邊，來到這個美麗的地方。留下了這寥寥數張愛車照和愛女照，希望我的車能像我的女兒一樣向著遠方奔跑，載著全家的幸福，一起奔向更加幸福美好的未來。

奔向這幸福的春天

⑨ 寶馬3系2016款 320i M運動型空間怎麼樣

外觀高大上，2016改款後的前臉特別精緻，天使眼的魅力，豪華高調+英俊瀟灑 缺點： 主副駕駛位座椅稍微偏硬，長時間乘坐不舒服。 外觀： 高大上！回頭率高，天使眼的誘惑！開士米銀原來配備7系才有的外飾顏色，目前全系車型都有，很豪華的顏色！ 內飾： MP運動碳纖維內飾7件套，丁字褲方向盤，瞬間車內高大上了有木有！ 空間： 適合3~5口家庭，前後排乘坐空間都滿足；本人178，前後排乘坐駕駛均無壓力；儲物空間稍微差點，小物件不怎麼好隨手放置的，通過購買其他隨車裝載可提升；後備箱除了放置一些雜物外，可放置兩個21寸的行李箱，基本滿足一家三口自駕出行。 配置： 內飾條、方向盤、輪轂、導航、倒車影像、排氣管、音響等等 動力： 動時冷車馬達哄哄的聲浪很帶勁，單邊單出的排氣管略顯小氣；180馬力對於市區平時的駕駛綽綽有餘，超車加速開SPORT檔位基本夠用，320這款車型本身主打家庭使用嘛，要飆車可以上328，明顯的動力改觀。ECO模式拉扯感很強，轉速基本控制在1500-2000，想省油出門就掛ECO檔位，但是基本沒提速感。 操控： 後驅的底盤在轉彎和倒車半徑上都有很好的操控感，方向盤高低速穩重，轉彎精確；180的馬力可能飆車略有不足，328就完全可滿足此慾望；3系油門踏板和剎車的設計有點靠左，長期駕駛腿部會疲勞，只能通過坐姿調節。 油耗： 平時上車就調節ECO模式，駕駛習慣較好的話，基本可以控制30KM+時速的話在市區+郊區平均9.0mL/KM已經很不錯了，一箱油95的最多500大洋，可以跑上700+公里是極限，大約0.85元1公里。 舒適： 前後排出風口滿足乘坐者需求，配備後排遮陽簾，底盤減震稍硬，但穩重而有安全感。除了朱駕駛位駕駛感稍疲憊外，副駕駛位和後排乘坐都極為舒適。

⑩ 寶馬3系 2016款 320i M 運動型怎麼樣

外觀高大上，2016改款後的前臉特別精緻，天使眼的魅力，豪華高調+英俊瀟灑
缺點：
主副駕駛位座椅稍微偏硬，長時間乘坐不舒服。
外觀：
高大上！回頭率高，天使眼的誘惑！開士米銀原來配備7系才有的外飾顏色，目前全系車型都有，很豪華的顏色！
內飾：
MP運動碳纖維內飾7件套，丁字褲方向盤，瞬間車內高大上了有木有！
空間：
適合3~5口家庭，前後排乘坐空間都滿足；本人178，前後排乘坐駕駛均無壓力；儲物空間稍微差點，小物件不怎麼好隨手放置的，通過購買其他隨車裝載可提升；後備箱除了放置一些雜物外，可放置兩個21寸的行李箱，基本滿足一家三口自駕出行。
配置：
內飾條、方向盤、輪轂、導航、倒車影像、排氣管、音響等等
動力：
動時冷車馬達哄哄的聲浪很帶勁，單邊單出的排氣管略顯小氣；180馬力對於市區平時的駕駛綽綽有餘，超車加速開SPORT檔位基本夠用，320這款車型本身主打家庭使用嘛，要飆車可以上328，明顯的動力改觀。ECO模式拉扯感很強，轉速基本控制在1500-2000，想省油出門就掛ECO檔位，但是基本沒提速感。
操控：
後驅的底盤在轉彎和倒車半徑上都有很好的操控感，方向盤高低速穩重，轉彎精確；180的馬力可能飆車略有不足，328就完全可滿足此慾望；3系油門踏板和剎車的設計有點靠左，長期駕駛腿部會疲勞，只能通過坐姿調節。
油耗：
平時上車就調節ECO模式，駕駛習慣較好的話，基本可以控制30KM+時速的話在市區+郊區平均9.0mL/KM已經很不錯了，一箱油95的最多500大洋，可以跑上700+公里是極限，大約0.85元1公里。
舒適：
前後排出風口滿足乘坐者需求，配備後排遮陽簾，底盤減震稍硬，但穩重而有安全感。除了朱駕駛位駕駛感稍疲憊外，副駕駛位和後排乘坐都極為舒適。