Ⅰ 寶馬4系真香!從被人唾棄到加價等車,這台雙門轎跑只用了三個月
?寶馬近年來在設計上最大的變化,就是它那越來越大的鼻孔了。
不過,雖然我好像在「吹爆」4系一樣,但是並不代表我就是贊成它目前的這種加價還要等車的行為,誠然有人認為這是單純的市場行為,但是加價賣車本質上就是耍流氓。如果你跟我一樣,對於加價也是深惡痛絕,那我其實想說:隔壁A5也很香的。
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Ⅱ 2020款寶馬4系四門轎跑車上市,上一代4系的最終版本!
洋蔥點評:作為末期版本,新車的外觀並沒有太過顯著的改變,主要是一些細節方面的調整和優化,使其產品力更加完善,而且它的推出也將為上一代4系畫上圓滿的句號。
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Ⅲ 2020款寶馬4系四門轎跑車上市 售價35.98-44.98萬
日前,2020款寶馬4系四門轎跑車正式上市銷售,新車推出3款車型,售價35.98-44.98萬。此次並非是換代車型,而是一次小改款,所以新車在設計上與老款車型保持一致。M運動曜夜版車型極具動感氣息,採用亮黑色雙腎格柵設計,下格柵和兩側進氣口內部均為波浪形樣式,視覺效果更加犀利。側身採用鋒銳的腰線設計,車窗框和外後視鏡都進行了熏黑處理,採用溜背造型,運動感十足。尾部採用大尺寸紅色尾燈設計和雙邊雙出的排氣布局。
動力方面,新車依然搭載2.0T高低功率發動機,最大功率分別為135kW和185kW,最大扭矩分別為270Nm和350Nm,傳動匹配8速手自一體變速箱。
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Ⅳ 全新寶馬4系四門轎跑車上市 官方售價35.98-44.98萬元
日前,我們從寶馬官網了解到,2020款寶馬4系四門轎跑車正式上市。新車推出三款細分車型,官方售價區間為35.98-44.98萬元。據悉,2020款寶馬4系四門轎跑將是上一代4系車型的最後一次改款。
寶馬4系新增車型相較於此前發布的寶馬4系雙門轎跑車,擁有更強的實用性,可以讓乘客上下車更加方便。在保持動感外觀造型的前提下,提升了車輛的實用性能,值得稱贊。
動力部分,新車繼續搭載2.0T高、低功率版發動機,最大功率分別為185kW和135kW,峰值扭矩分別為350N.m和270N.m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
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Ⅳ 提車了,來個作業,談談與寶馬4系的坎坷經歷
12月初定的在產車,1月30號到港,本來計劃2月中提,受疫情影響,3才到店,今天提車。車子是老婆開,我是覺得展廳的海岸藍好看,可是她認定了灰外紅內,哈哈,只有聽她的。之前比較過Q60和ccoupe,個人很喜歡60
家裡小狗在曬太陽[嘻嘻][嘻嘻]陽春三月,春暖花開,希望隨著春天的到來,疫情能夠早點結束。中國加油!武漢加油!
Ⅵ 寶馬4系四門轎跑版最新消息 發布時間確定/插混版或延期
近日網新社獲悉,寶馬方面透露全新寶馬4系GranCoupe車型將於2021年正式發布,新車在外觀設計上將更加年輕運動,旨在更有效的吸引年輕消費群體,據悉新車先期將不會推出PHEV插混版車型,未來是否推出目前尚無具體信息,此外有媒體報道新車不會推出M運動版本車型。
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Ⅶ 寶馬4系雙門轎跑車首發/開啟預訂,預售36.5萬元起
本屆成都車展,寶馬帶來了一款重磅車型——4系雙門轎跑車,新車備受熱議的「亮點」就是其具備「巨大」的進氣格柵。該車正式開啟預訂,425i和430i預售36.50-46.00萬元。
截止發稿前我們得到的消息是,全新寶馬4系雙門轎跑車在國內將上市三款車型:425i、425i、430i。寶馬4系雙門轎跑車全系搭載寶馬最新的B48TU2.0T四缸發動機並匹配8速手自一體變速箱,其中425i為標准功率車型,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米;430i為高功率車型,最大馬力258匹,峰值扭矩400牛·米。
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Ⅷ 全新寶馬4系四門轎跑車型上市 售價35.98萬起
日前,寶馬官方公布,全新寶馬4系四門轎跑車正式上市,此次上市共推出三款車型,售價區間為35.98-44.98萬元。動力方面搭載的是兩種不同調校的2.0T發動機。下面讓我們來看看吧。
動力方面,新車搭載2.0T發動機,最大功率分別為184馬力和252馬力,峰值扭矩分別為270牛·米和350牛·米。傳動系統方面,匹配的是8速手自一體變速箱,兩款曜夜版還配備了換擋撥片。
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