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寶馬x3和森林人哪個好

發布時間:2022-05-14 22:13:44

1. 寶馬X3和森林人汽車哪個好

建議選擇森林人,寶馬X3的性價比不高,森林人是全時四驅,可玩性強。

2. 寶馬x3和森林人誰的通過能力好

寶馬X3,畢竟它試德國產品,而且發動機你可以隨你購買心願調整

3. 寶馬X3(進口)和森林人哪個好

寶馬X3(進口)和森林人相比,考慮品牌,檔次還有操控性方面寶馬X3(進口)好一些,考慮車子的價位還有實用性方面森林人好一些。

4. 斯巴魯森林人和寶馬x3哪個提速快

森林人 SE 的提速算是SUV裡面第一梯隊的了,在6S左右。
寶馬X3 的提速相對於 森林人 SE 稍慢點 在6.5s左右。但是比其他的森林人就快太多了。

5. 斯巴魯森林人2.5T

鄙視復制黨,說點實際的吧
首先,Q5的售價不可能下探到30多萬的區間。Q5是寶馬X3、賓士GLK的同台競品,X3和GLK已上市,現價是60-70萬這個區間。當然,目前來看Q5的低配是2.0TSI發動機,而X3低配是2.5,GLK是3.0的。但是以奧迪的品牌,加上2.0TSI高功高扭,並不寒酸,合理價格區間至少是45到50萬這個區間,高配的3.2FSI上探60萬,同台比拼X3的3.0和GLK的3.5。
可以這么說,2.0TSI的Q5,和2.5T的森林人,至少有10萬的價格差。
X3我開過2.5的,操控性和底盤調配沒的說,動力稍感不夠用。而且簡化去了I-DRIVE系統。
2.0TSI的Q5沒開過,但是邁騰2.0TSI開過很久,因為以前我在一汽大眾工作。也是一噸半多的自重,動力可以說是比較強勁,指哪打哪,超車並線一氣呵成。Q5自重肯定和邁騰差不多,劣勢也就風阻系數。所以應該差不到哪去。
2.5T的森林人,比較暴力。百公里提速7.9秒就說明問題了。高速飆200邁,車子很穩,就是風噪很大。水平對置發動機加上左右對稱全時四驅,整車性能和安全性是沒的說,劣勢是娛樂配置較低,導航也不太好用。
X3我開過幾百公里,森林人2.5T開過至少幾千公里,賓士GLK沒碰過。
理想車型是3.0的X3,可是售價偏高。
老A4開過不少,諸如剎車點頭,後排腿部空間不夠的弱項,在新A4上已經有了改觀。特別是A4為了迎合國人口味,做了加長。但是怎麼說呢,A4和天籟雅閣都是轎車,而森林人漢蘭達和Q5屬於SUV。看你偏重什麼口味了吧。
雅閣直接排除,漢蘭達也比不過森林人。3.5天籟沒實際開過,從雜志上看,配置挺高的,不做評價了。
就從A4L2.OT,Q5的2.0T和森林人2.5T里選吧——
動力性:森林人>A4>Q5
操控性:森林人>A4>Q5
保值率:A4>Q5>森林人
娛樂配置、內飾的做工、質感,奧迪比斯巴魯強。安全性三車不分伯仲。
至於A4L和森林人開起來有什麼不同,首先森林人通過性更高,比如春天去草原玩,肯定是森林人更爽一些。實際駕駛時,動力差距明顯,然後森林人風噪比A4大不少。總的來說,加長的A4,有點不倫不類。
首選2.5T森林人吧。Q5不會那麼便宜的。
另外森林人的4速手自一體,實際駕駛感受肯定超過你的預期。本來覺得4速挺落伍的,但是平順性不錯,動力銜接也可以。
都是真實感受,希望對你有幫助。有事網路消息我吧,呵呵。

6. 40萬左右的suV車型最好

鑒於GLK、Q5、X3、SRX價格大多都超過40萬,所以不做推薦,雖然他們品牌非常有面子,但低配車型確實不怎麼樣,推薦斯巴魯森林人,我不太喜歡日本車,不過既然你不介意,那我就推薦了,首先它的頂配也就34萬,動力2.5T也超過這四款車,配置也很高,安全性。這個,既然預算已經40萬了,一般安全性都已經很好了,所以基本這個不需要考慮。
還有就是長城哈弗H8,這個快上市了,價格估計也在25到40萬之間,2.0T,而且未來會有3.0T,動力是沒問題的,安全性也很不錯,應用很多長城最新技術,不一一列舉,如果不急著買車,到時候可以看一下

7. 寶馬叉一的四驅系統和森林人的四驅系統哪個好

四驅系統來說X1使用的四驅是我們現在大家最熟悉的xDrive這個稱呼,首次使用是在2003年寶馬X3(E83)車型上首次出現。xDrive和寶馬原有的四驅系統相比取代了原有隻能固定分配前後輪軸扭矩的中央分動箱,從而使扭矩可以在前後輪軸之間自由分配。使用xDrive系統的車輛在變速箱後面有一個獨立的濕式多片離合器,動力通過這個多片離合器經過兩個傳動軸分別輸出到前後輪軸上,並通過安裝在前後輪軸上的差速器,經由半軸,動力最終被傳遞到車輪上。目前在售的寶馬X1、X3、X5都是基本相同的xDrive系統。
森林人使用的中央防滑式四驅系統實為液力耦合全時四驅。其優點表現在結構簡單,可靠;缺點是不能進行控制或干預。其通過性能和越野能力較低,雖然把VDC臨時充當個電子限滑能算做有一定脫困能力,但性能會很有限,通過最容易的平面交叉軸應該不成問題,若難度再高就力不從心了。這套系統是為提高公路行駛操控性能而設計。但是斯巴魯的四驅從1972年就開始使用了,從年份來講比1999年使用的寶馬要多了27年的歷史。但是以寶馬的技術和精度來看,也算是後來居上了。

對比下來講,其實X1的城市操控更好,森林人越野性能相對更強。如果比較喜歡張揚的話開X1好一點。喜歡低調就買森林人。

詳細信息可以看
參考來源: 汽車之家(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-285-10929730-1.html)

(http://www.autohome.com.cn/drive/201102/125630.html)

8. 寶馬X3和森林人哪個好

斯巴魯森林人和寶馬X3相比肯定是寶馬X3大,因為兩款車不是一個級別的,寶馬X3屬於中型SUV比緊湊型的森林人高一個級別。

9. 寶馬X1和森林人對比買哪個好

寶馬X1和森林人對比個人認為還是寶馬X1好一些,車子品牌知名度,維修保養便利性方面寶馬X1相對更有優勢。

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