寶馬車多少錢一台

⑴ 現在寶馬車，最差最次的多少錢

不用啊，寶馬1系新車也就20左右，保養一次大概800左右，所以其實還好，不是說月入過萬才養得起

⑵ 寶馬A8一輛多少錢

180萬左右。全新寶馬i8是混合動力雙門超級跑車，全新寶馬i8採用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承了寶馬一貫的家族理念。全新寶馬i8超級混合動力雙門跑車的預計起售價為200,000美元(約合人民幣126萬元)。

車型設計

Manhart Racing緊隨LUMMA Design發布不久，他們對寶馬i8改裝的作品也呈現，從渲染圖上看，Manhart Racing更趨向沉穩的改裝風格。

Manhart Racing對車輛的外觀進行改動不大，只是為它降低了車身高度，並更換了新的輪圈和制動卡鉗。在外觀部分地方用了不同的顏色進行裝飾，與上面那傢伙相比設計方面更加內斂厚實。

⑶ 寶馬車多少錢一輛

1系最便宜23萬左右，3系最便宜28萬左右，(3系最近全國范圍內都是降價活動一般優惠到24~25萬)，5系最便宜42萬左右，Z4最便宜也是促銷活動現在也是降價，一般在50~52W左右。

⑷ 寶馬1系現在多少錢值得入嗎

隨著國內經濟的飛速發展，人們的生活水平也跟著提高了不少。因此，越來越多的人開始將目標放到了汽車這個物件上。畢竟，能夠擁有一輛屬於自己的小汽車，不僅能夠讓自己的出行變得快捷舒適，同時也是跟親朋好友炫耀的資本。那麼說到這兒，就有網友問了，既想要買輛有面子的車，又不想花太多錢？有沒有好的推薦？哎，別說小編這兒還真有一款值得入手的好車，沒錯它就是寶馬1系。

最後咱們再來說說它的動力部分，寶馬1系搭載的是一台1.5T三缸機跟一台2.0T四缸機，傳動的話則為其匹配的是7速雙離合。值得一提的是它所搭載的這台三缸機，雖為三缸，但是其爆發力跟燃油經濟的表現卻十分出色。當然了頓挫感會有，可並不會跟網上說的那麼誇張。再者說了，能夠榮獲沃德十佳發動機稱號，那必然是有它的獨到之處。加上如今低至13.85萬的價格，跟極高的品牌溢價，難怪網友們會直呼：後悔思域買早了。

⑸ 寶馬一般多少錢一輛

1系最便宜23萬左右，3系最便宜28萬左右，(3系最近全國范圍內都是降價活動一般優惠到24~25萬)，5系最便宜42萬左右，Z4最便宜也是促銷活動現在也是降價，一般在50~52W左右。

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

寶馬汽車公司

是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

和賓士汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標，汽車產量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二，因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。

⑹ 寶馬、奧迪這些豪車在美國賣多少錢呢

簡單說說寶馬賓士奧迪（賓士寶馬奧迪）的價格吧。宏觀來說，中美賓士寶馬奧迪的價格差異有三大特點：

3.SUV系列在國外的價格優勢比轎車大。

在國內，賓士寶馬奧迪的SUV定價是和高一個級別轎車相近的，比如Q2L是小型SUV，但它的價格和緊湊型轎車A3重疊，Q5L是中型SUV，價格和中大型轎車A6L重疊。賓士寶馬同理，X1對3系，X3對5系，X5對7系；GLA對C級，GLC對E級。GLE對S級……但是在國外，SUV的價格就對標同級別轎車。X3 sDrive30i裸車4萬美元，和後驅版330i相差無幾，X5 xDrive40i的價格也和540i四驅版相當，X7甚至比同動力的7系還要便宜一些，3.0T的40i版本不含選裝包的裸車價只有7.1萬美元。可見，賓士寶馬奧迪的SUV在國外並沒有太高的溢價。要知道國內X7的起價就達到100萬元，並且沒什麼優惠，比大幅優惠後的740i貴了足有20多萬。

⑺ 最便宜的寶馬敞篷車多少錢

寶馬是德系車，是世界上著名的車企，它生產的汽車可以說是上乘品中的佼佼者了，寶馬是德系車三大豪華品牌之一，享譽全球，名列世界汽車公司前列。寶馬的敞篷車有2系和寶馬Z4，寶馬2系列報價是24.98-48.98萬，寶馬Z4報價是48.88-63.38萬，可以說是寶馬2系是最便宜的敞篷車了，我們來看看這款車。

這款車性價比很高，和奧迪A3做比較，雖然說奧迪是四缸的，但是奧迪沒有寶馬帥，動力操控性能都是很好的，外觀很好看，實用性能還是可以的，回頭率還是很高的。

⑻ 養一台寶馬旗艦級SUV要花多少錢這種車的性價比是否真的高

作為寶馬BBA的一員，寶馬誕生於德國，擁有正統的德國體系，享譽全球。在我國，寶馬作為一線豪華品牌，影響力驚人。寶馬SUV作為城市SUV的開創者和引領者，一直占據領先地位，目前這個級別的車型都可以與之相提並論。這里很多人都要說，保時捷卡宴呢！應該比X5好！這么說吧！一般的X5和保時捷卡宴沒法比，不是一個級別的，但是如果你說寶馬有和保時捷卡宴匹配的SUV，那我就告訴你有。

目前由於該車型的2.0T車型剛剛上市，市場終端並沒有太多優惠。優惠後價格在1.5萬左右，基本不影響車輛的銷售價格。畢竟這車起步價近70萬，優惠1.5萬幾乎等於沒有。如果保險、購置稅、上牌等相關費用預計在14萬左右，車輛上路價格可以控制在84萬左右。當然，由於不同地區的經銷商不同，這樣的車型可能還需要根據不同的客戶提供一些可選套件。具體價格可能從5萬到10萬不等，甚至更高。

⑼ 寶馬越野車現在最貴的是多少錢

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在看汽車之前，我對汽車有偏見。在大理進行自動駕駛游覽後，我嘗試了一位朋友的Q5，然後開了一輛載有著名照片的現代汽車。沒用我想買一輛越野車。因此，一開始，我還考慮了相同級別的Q5。我是自己買車的，沒有和家人聯系。我還認為我還很年輕（93歲），花了太多錢買了輛汽車。它太浮躁了，所以預算也不過分。我第一次去看車，當時我和一個朋友在一起。我的朋友提到glc260L。它可能被太多的汽車評論家洗腦了。我真的沒有考慮過。我去了奧迪4兒子商店3次，這是第三次試駕。我真的不喜歡這個中央控制。我只有26歲，算了。由於工作原因和偶然的機會，我在杭州會見了一家汽車經銷集團的副總裁。副總統認為我不窮。我聊得很開心。換車時我也咨詢過他。我得到的建議是，在質量控制的所有方面，選擇寶馬要比梅賽德斯·賓士奧迪好，因此X3得到了證實。我是一個貧窮家庭的孩子。我的原始家庭給我帶來了認真的小農。我不想買商聯。恐怕村裡的人不認識它。這是一輛價值超過40萬元的汽車？人們以前家庭條件惡劣。現在他們有了條件，他們想向父母感嘆。他們都在掙扎。祝大家車手越努力，運氣越好！
乘車經歷：
【空間】
前排和後排的空間是可以接受的，但是下車要花費很多精力
【動力】
沒關系，在運動模式下，它仍然虛張聲勢，SUV足夠了，不是性能車
【操控】
這么大的車，在巷子里鑽來鑽去是沒有問題的。
【油耗】
這樣大的汽車也可以接受，也許最近它已經高速運轉了很多。
【舒適】
我沒有開好車。沒關系，比起著名的照片要好得多
【外觀】
正面霸氣，小徽標細節到位，我太喜歡m標記了
【內飾】
它符合我的豪華標准，環境光線看起來不錯。我不抽煙。只有我父親和父親在我的車里吸煙。
[劃算]
我買了所有，我喜歡它。我以性價比來購買了漢蘭達。我遇到了兩個小時的小問題。稍後我會自愈，甚至都沒有考慮去4s商店。
用戶評論：
網友1：功率完全夠用，如果功率不夠，製造商會生產嗎？實際體積是25模型。當然，如果您對動力的需求特別大，則必須為28或30。25.剛開始時，你可能會覺得這種力量並不強大，但足以使用，並且還會發出尖叫。跑步時超車。因此，關於權力的知識還遠遠不夠，這取決於您在這方面的需求。我認為輔助駕駛不是很必要。至少我不需要那些開車。所有x3系列標配的主動安全系統也將有助於制動。
網友2：我是一位女性駕駛員，已經駕駛了10多年。自從獲得駕照的那一天起，沒有發生過意外。上過我車的人說我開車很好。我已經開車X3一段時間了。路況一直在運行。當時，根據我自己的購車需求，其中90％的人在城市上下班。我選擇了25i，這已經足夠了。起動，加速，轉彎時，感覺平穩且易於駕駛。汽車，選擇它，不要後悔
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⑽ 一般的寶馬要多少錢

最便宜的寶馬 新3系320i只有白色一台新3系指導價320i 典雅型 30.8萬元，320i 時尚型 33.9萬元。

寶馬一直致力於製造完美操控性能的好車，可以說追求的就是性能。由於售價高昂，國人曾一度將其歸為豪華車范疇。如今新3系的登場，一改高傲的定價，價格也更加平易近人。號稱最便宜的寶馬，售價為30.8萬元的320i典雅型目前武漢僅有1台，而稍微貴一點時尚型暫無現車。訂車也只需要一個月的等待時間。

新3系指導價320i 典雅型 30.8萬元320i 時尚型 33.9萬元寶馬320i車型動力方面採用了可變進氣歧管及電子氣門系統的2.0升發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米，最大扭矩轉速3600轉。配合6擋Steptronic手自一體變速箱，能更好發揮寶馬3系車型強勁的動力性能。

安全方面，寶馬320i配備有ABS EBD防抱死制動以及制范定頓剮塥溉舵稅罰粳動力分配，CBC彎道控制，DSC車身動態穩定控制，DBC牽引力控制系統，以及ITS頭部安全氣囊等5個安全氣囊配備，安全防護方面還是很到位的。胎壓監測裝置以及零胎壓繼續行駛等其他同級車少有的安全功能也一應俱全。