寶馬mini保養用什麼機油

❶ 寶馬mini用什麼機油動力好

經常在山路和高速上跑，發動機溫度高對機油要求也高，希望在山路上動力給力一點的話可以跟個人一樣用gt魔‏力‏紅潤滑油，也是pao4類基礎油，在高溫下流動性黏度潤滑度都很好，對發動機動力輸出有很大的幫助，要是駕駛習慣好還能降低許多油耗。

❷ MINI PACEMAN保養用什麼型號的機油

MINI PACEMAN是寶馬的小排量橫置前驅平台發動機N16或者N12，使用符合寶馬機油規范Longlife01、04規格的潤滑油，常見的是5W30。

❸ 寶馬mini用什麼機油好啊

前段時間，裘老師寫了一篇關於機油的文章，又引起了大家的熱議。為什麼說「又」呢？是因為大家如果搜索一下新車評的文章，你會發現其實我們每過一段時間都會寫關於機油的文章，而每一次都會引起熱烈的反響，同時也有很多朋友會留言詢問「換什麼機油好」之類的問題。所以啊，這類關於養車方面的話題，我們真的是可以經常去聊的。

直至今日，很多人買機油、甚至很多修理廠、4S店推薦機油，還是僅憑API這一個級別，這未免也有點太「初級」了。所以我想再寫一篇關於機油的文章，稍微談點進階一些的機油話題，而且就講機油等級和機油認證。當然了，我們仍然是以汽油機潤滑油為主去講，並且盡量寫得簡單一點，雅俗共賞，讓一般人都能看得懂。

例如在大眾的說明書里，就明文禁止使用VW 504.00和507.00標準的機油。而賓士也不建議在中國使用MB 229.3標準的機油，考慮到賓士的機油認准標准極多，而北京賓士的原廠機油為MB-A 229.5標准，所以在中國使用的賓士車，認准MB-A 229.5這個認證就沒錯了。說到底，機油標准這個東西，合適的就是最好的，希望這篇文章能給大家在選機油時多一些參考吧。

❹ 想提升動力的寶馬迷你用什麼機油

之前在4s店做保養的時候，用的就是原廠機油，效果只能說是很一般，對動力方面根本沒有任何效果，就直接更換成了不行就換成了進口的GT機油，整輛車子瞬間煥然一新，起步加油門的時候也不在拖拉了，降低發動機的動力摩擦損耗，提升發動機的動力輸出，秒殺原廠。

❺ 寶馬迷你用什麼機油，原廠的效果怎麼樣

原廠機油正常開開還可以，不過沒什麼特別好的體驗，我用了兩三次之後就直接pass掉了，價比完全就不行。現在所選用的進口GT‏魔‏力‏紅機油，這機油很好，是四類PAO的基礎油，而且可以達到15000公里一換。

❻ 寶馬mini用0W20的機油合適嗎

因為德系發動機溫度高間隙大，一般不用20的機油而用40的機油。要是想要好好保護發動機最好還是用進口的PAO機油，比如我邁騰用的GT魔力紅。本身是PAO的高檔油雜質少，跑個一萬公里動力都特別自然而且靜音也好。最關鍵的是裡面還有液態鉬添加劑增強磨損保護性。用起來性價比高。

❼ 寶馬MINI機油用什麼好

如果是日常駕駛寶馬MINI選0W-30粘度的,只要是全合成就行，品牌很多像嘉實多、進口GT的30規格粘度值都可以給德系車用。

❽ 寶馬MINI保養適合什麼機油

建議使用全合成機油，因為全合成機油潤滑效果好，可以延長發動機的使用壽命。

全合成機油

全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等復雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以價格也是最高的。

❾ 新款寶馬MINI機油用什麼牌子的耐用

MINI機油選擇還是很多的，比較耐用的機油就是一般全合成的或者有PAO基礎油的全合成機油，像一般的全合成機油就是嘉實多極護、灰殼這樣的，跑七八千公里吧，PAO的就是進口的GT機油這種，你老婆開車比較溫柔的話，一萬五千公里也是沒問題的。

❿ 寶馬MINI保養用什麼機油保養里程最長

原廠機油品質不行，跑一次也就是在7、8000公里，換好一些的全合成機油，保養里程可以到10000，再好一些的就是我現在用的GT機油這樣的四類PAO的全合成機油，抗衰退能力很好，保養里程基本可以到15000公里以上，我現在都是一年一換的，保養要比之前用的原廠的時候方便很多