寶馬過水後多久可以打火

A. 寶馬涉水熄火二次啟動沒著後果

發動機損壞。

汽車在涉水後，從進氣口會吸入大量水，進入燃燒室後，在壓縮行程會頂住活塞，由於水的壓縮性比空氣差，就會出現活塞被頂住，如果繼續打火，強大的旋轉力克服不了壓縮力，就會出現連桿彎曲的事故。

汽車涉水熄火後的處理方法：

汽車涉水遇到熄火，千萬不要再次起動發動機，即使起動也是起動困難或者無法啟動，這樣反而會對發動機造成傷害，甚至嚴重導致發動機報廢。所以出現熄火後，保持冷靜並立即關閉點火開關，不要嘗試起動發動機，及時送到維修店維修，以免造成更大損失。

B. 寶馬涉水,二次啟動,火花塞,發動機都有水。請問嚴重嗎

寶馬涉水，火花塞和發動機有水。
如果是火花塞和發動機的外部有水，只要沒淹沒電瓶的兩極還有點火線圈分電器等部件，只需要把發動機艙打開，自然晾乾就可以。也可以把所有線束的插頭拔下來晾乾。
如果是氣缸內部進水，那麼問題就比較麻煩了。涉水較深，從空濾進入進氣道，然後隨著打火，進入氣缸。寶馬本身壓縮比就比較高。也就是說氣缸運行到上止點時 氣缸的容積已經非常小了。如果是可燃混合氣，那麼可以壓縮，沒有問題。但是水無法壓縮，可能會造成頂氣門，甚至活塞損壞，連桿變形等故障。如果進入一點點水還好。把所有的火花塞拆下來，發動車，可以把缸里的水排出來，如果進的水較多，估計發動機內部肯定有最薄弱的部件受到損壞了。

C. 寶馬無法啟動

檢查一下分電器，用干凈的布擦拭一下，有可能是分電器里有水汽，跳火不好，再把分火頭擦拭一下，然後檢查火花塞是否跳火
檢查一下機油標尺，看機油里是否進水（機油進水，那機油的顏色就發乳白色，這時千萬不要發動車輛，容易化瓦，會嚴重損壞發動機，需要把機油更換後再發動

D. 寶馬525涉水熄火按啟動鍵沒踩剎車算不算二次打火

不算是2次打火，就算在正常道路上也可能熄火。
汽車涉水熄火，不一定是發動機氣缸被吸入水了，很多情況下熄火的原因是點火高壓線受潮，或者是高壓包、火花塞受潮所致，這些情況處理很簡單擦乾或者自然風干就行；
只有當汽車涉水比較深，排氣管沒入水中較多，熄火以後發動機反轉，將水從排氣管吸入到氣缸里。這種情況就絕不能再次啟動。
汽車涉水解決辦法
第一時間應該盡快去報險。然後是等定損完成之後，送去修理廠或者4S店去檢查。在這里我們就不繁述檢查項目以及維修過程了。發動機和變速箱的維修實在太專業了，專業的事只能交給專業的人去做。
另外，各種車燈、剎車、安全氣囊、行車電腦如果被雨水浸泡了，全部都需要更換，大家可別想著這事能對付就對付。

E. 寶馬發動機進水了還可以正常開嗎

最好不要再開。

如果車輛在過水過程中熄火一定不要再次發動，再次發動有三種可能：

1、就是還可以開，但空濾進水，發動機吸入空氣後帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合後充分燃燒，對發動機影響甚微。

2、發動機內進入少部分水，到缸內後與機油混合，機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，有可能以後車輛行駛發動機雜訊及振動會變大。

3、再次啟動發動機發出聲音幾秒後再次熄火，而後啟動多次一直啟動不了，這種情況最嚴重，由於水不能被壓縮，水進入氣缸後發動機還是在高速工作，在做功時無法壓縮水直接導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲。

(5)寶馬過水後多久可以打火擴展閱讀：

汽車保養

保養注意事項

清理空氣濾清器

空氣濾清器直接關繫到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查。

如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。

F. 寶馬一系在積水路熄火再次打火了會壞發動機嗎

車輛在積水路段熄火了，千萬不能再次發動汽車，如果出現發動機燒壞的情況，保險公司是拒賠的。

G. 寶馬740過水車子就發不來了

有可能是發動機進水或者是相關電器進水（起動機、或者是控制路短路），如果發動機進水千萬不要不打火，會損傷發動機，嚴重的要大修的。叫維修人員托到汽修廠看看吧。

H. 泡過水的車有什麼後果

1. 發動機進水熄火傷缸：其實往往不是在進水熄火時，而是在進水熄火後再次點火時。（這里專門討論非二沖程發動機）根本原因是空氣有可壓縮性而水基本沒有可壓縮性，水從進氣管進入氣缸時，發動機會自然熄火，這時候如果再次點火，由於發動機活塞的連桿的慣性問題，給比較靠前的氣缸活塞比較大的壓力，頂彎活塞連桿，這時候活塞運動（你懂的），就不是直上直下，而是稍微有些角度，這時汽缸壁就會被活塞掛花，氣密性沒有了發動機就基本報廢了。所以如果你的車浸水熄火了，千萬千萬不要重新打火！！！
2. 電路系統短路：分兩方面，短路和腐蝕：車上面有挺多電子元器件的，除開你自己裝的DVD啥的，發動機倉里有電池，氧感測器什麼的等等，即時短路燒掉是有可能的，還有可能是裸露的金屬部分被腐蝕生銹什麼的。
3.皮革泡水：絨的、布的、皮的，泡水 會掉色啊、皺裂啊什麼的，不用解釋了。