寶馬x3首保哪些是基礎保養

㈠ 寶馬x3第一次保養是多少公里

車輛首保在5000公里或6個月進行。

車輛更換最多得就是機油和機油濾清器，一般情況下首保在5000公里或6個月進行（以先到者為准），隨後車輛每隔5000公里或6個月保養一次。當然不同品牌的車型的保養時間或里程不太一樣，可以根據廠商或4S店建議的保養時間為准。

如果是新車進行首保，最好在廠商或4S店建議的保養時間或里程內進行，因為不排除有些4S店會以超過保養時間或公里數為由，拒絕保養或另外付費的情況。

另外機油使用一段時間後對於發動機的潤滑作用就會降低，在建議的時間或里程內保養，更有利於車輛的整體性能。

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空氣濾清器保養方法

保養周期：每隔20000公里左右進行

空氣濾清器起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。但空氣濾清器經過一段使用之後，在濾芯上面會粘滿灰塵，所以也要進行相應的保養更換，不然過濾能力會下降，還會妨礙空氣的流通，導致發動機工作不正常。

因此，按期保養空氣濾清器也是至關重要的。

㈡ 寶馬x3保養項目都有哪些

小保養換機油和三濾，大保養是按需保養的，平常只要換機油和機濾就夠了，一次差不多1200元，還有就是機油機濾自己買去汽修店換會少點工時費，差不多800 元，我比較願意把工時費省下來買更好的機油，我現在用的是德國GT機油，我覺得GT質量完全超出這個價格，體驗感還是很好的。

㈢ 寶馬X3怎麼保養最劃算

在4s店保養肯定都是蠻貴的，性價比一般，我之前情況和你差不多，現在都是在在外面做的保養，比在4s店裡面便宜很多，機油配件選擇也多，一樣的價格可以選擇品質更好的機油配件，現在是用的G‏T魔‍力‏紅 ，四類PAO基礎油保養長效一萬五千公里一換沒什麼問題，一年一換就可以了，比在4s店來的劃算很多。

㈣ 寶馬X3保養費用是多少

寶馬X3所施行的售後保養周期標準是以車輛CBS系統提示（集成於駕駛互聯系統中）為準的。根據2020年11月的市場價格，寶馬X3小保養一次大概在1000元左右，大保養一次大概在2700元左右。

CBS系統會根據車輛實際的磨損狀態信息給出相應的保養周期提示（CBS系統中多數項目的初始保養周期為10000-12000公里，根據車輛實際行駛情況，CBS內的周期會有所浮動），結合中國駕駛者的實際用車環境及用車習慣等綜合因素。

車主每8000至12000公里到店進行一次檢查，但4S店會根據從智能鑰匙中讀取的信息及車輛實際情況給出保養建議。

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寶馬X3的養車費用

養車費用每個人每年花費在養車上的費用可以說都不一樣，畢竟跑的行駛里程不一樣，這里所說的養車費用主要包括燃油費、保險費、保養費以及其它費用四部分，按每年20000行駛里程來給大家算一下。

燃油費：按照市場上的油價來計算，95號汽油每升差不多7元，寶馬X3百公里油耗10L多一點，為了方便，這里按油價7元，油耗10L來算，一年下來燃油費油至少14000元，如果一年行駛里程2萬公里，燃油費油起碼得1.5萬。

保險費的話得根據險種來計算，一般情況下車損、100萬不計免賠和三者這幾種線是必須買的，新車保險費用最高，之後每年會根據出險次數來重新計算保險金額，出險次數越多，下一年保險金額越高，拿寶馬X3這種豪車來說，一年平均保險也得1萬多，要比普通車型高出不少。

保養費的話，2萬公里至少要保養2次，仔細的人會進行一次大保和一次小保，一般情況是兩次小保，如果去寶馬4S店的話，兩次小保費用差不多得3000元。其它費用主要包括：停車費，洗車費、違章罰款、高速費等，一年下來起碼得四五千，這里按4000元來算。

總的來說，養一台寶馬X3一年的費用是：1.5萬+1萬+0.3萬+0.4萬=2.7萬，這里還沒有算平時的小磕小碰維修的費用，差不多一年下來3萬，摺合每個月2500元。

㈤ 寶馬x3保養一次多少錢

1、如果是在4S店用專用寶馬機油的話要1800左右，包含機油、機濾、空濾和簡單檢查。自己買機油去汽修店保養也可以，機濾、空濾有博士、曼牌，機油好點的嘉實多極護、GT機油都可以，800可以搞定，加上人工費1000以內。

2、寶馬x3首保在5000公里或6個月進行。

車輛更換最多得就是機油和機油濾清器，一般情況下首保在5000公里或6個月進行（以先到者為准），隨後車輛每隔5000公里或6個月保養一次。當然不同品牌的車型的保養時間或里程不太一樣，可以根據廠商或4S店建議的保養時間為准。

如果是新車進行首保，最好在廠商或4S店建議的保養時間或里程內進行，因為不排除有些4S店會以超過保養時間或公里數為由，拒絕保養或另外付費的情況。

㈥ 4s店的寶馬x3保養費用明細有哪些

今年豪車三巨頭都完成了在華中型SUV產品的換代或升級，比如奧迪Q5l就進行了全新換代，在外觀上與之前相比更加時尚年輕，而且增添了很多高科技內飾，軸距方面也有所擴張，解決了之前老Q5的空間尷尬，賓士gl c沒有進行換代，但是拉長了車身，並且軸距也進行了擴大，幾乎可以達到c級轎車的水準。最早進行換代的是寶馬x3，它的更新並隨大流加長車身，在車子尺寸方面和之前的x3一模一樣，所以後排空間上並沒有奧迪和大奔那麼寬裕。其實寶馬之所以會這么做也猜得到，因為一直以來他就不擅長空間設計。

他一直都比較注重車子的操控能力，而買寶馬的一般也都比較注重駕駛的樂趣，所以今天給大家分析一下寶馬的後期維修保養成本。

先來看一張表格。它的保養價格都在千元以上，其實對於豪華車來說，這個價錢也不算太貴，畢竟本田冠道的變速箱油都要好幾千呢。另外要提醒大家在買寶馬x3的時候，一定要跟4s店提前協商，要求4s店送首保，要不然的話首保是要自費的，因為x3並不默認首保免費。它的保養周期建議為1萬公里，一般人一年差不多能行駛2萬公里，也就是半年保養一次就可以了，跟一些5000公里一保的相比，寶馬x3在保養方面還是比較省錢省事的。而且如果購買保養套餐的話，會更加便宜。

在油耗方面，寶馬x3全系配備的發動機都是2.0t的，但是在功率方面有中高低之分，配備8at變速箱，所以它的綜合油耗為11個點左右。除去海南西藏等油價比較高的地方，其餘地區的95號油一般在7塊3左右，按照剛剛每年行駛的公里來算一年油費大概在16060塊錢。再加上各種保險費，算下來差不多每個月x3的保養成本為2700左右。

此次寶馬x3雖然沒有進行尺寸上的增加，可是它的運動性更加突出了底盤調校，也與之前相比更加精準，寶馬這幾年在底盤上做得相當成功，2.0t加上8at的動力組合，讓車子在開起來的時候更加穩妥，駕駛十分流暢，反饋迅速，能夠達到業界的頂級水平，這些都是寶馬突出的特點。但是駕駛者開車在開心後排，乘坐的空間太小也會讓同伴不滿意，很多司機都吐槽過它的後排腿部空間，如果你朋友比較多的話，再購這款車之前可能要好好考慮一下。而且後門的開啟角度非常小，不僅小而且內部擋板還無法擋住外邊的屋子，這樣很容易在上下車的時候弄臟衣服。

有的司機受不了它的懸掛偏硬，另外x3在自動啟停的時候比較激進，這點比較影響駕駛的愉悅感，如果你不喜歡發動機何時一的字型那麼可以關掉自動啟停，這樣會讓你的駕駛感好很多。另外他座椅的填充物也不是那麼的舒適，對於身體的包裹性不好，所以偏硬的座椅在乘坐和駕駛的時候影響了舒適性。而且還有一點連4s和客服都沒有辦法解決，那就是它的互聯系統太不穩定了，經常掉線。

這款車剛上市車主們對它還處於新鮮期，有一些毛病還沒有被發現，所以反饋過來的信息並不是很多等車主們好好的磨合，一段時間之後大家就能看到更多關於x3的優點和缺點。但目前可以肯定的是x3的全新改版讓他之前在內飾上的一些槽點都消失了，新的內飾讓很多人都非常滿意，對於他的這個價位搭配這套內飾並不會讓你覺得自己的錢花冤枉了。

㈦ 寶馬x3兩兩萬公里保養要做什麼

下面附上寶馬X3保養費用周期表，供大家參考，也可以參考保養手冊和之前保養記錄車況來選擇保養項目。

兩年不限公里數質保

首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養間隔：10000公里或12個月

機油

美孚(Mobil)金裝美孚1號高性能全合成機油 嘉實多EDGE極護鈦流體強化技術全合成機油

㈧ 寶馬X3做保養哪些項目是必須做的

4s店的保養明細表是在網上能夠搜到的，但是4s店效果並不是很好，我在做了兩次之後，覺得性價比不高就到外面去做了。現在用的都是魔力紅機油，四類PAO的基礎油，品質很好，抗衰退能力強，保養周期長，性價比一下子就上去了。

㈨ 寶馬x3保養周期，寶馬x3保養一次多少錢

寶馬x3目前所施行的售後保養周期標準是以車輛CBS系統提示（集成於駕駛互聯系統中）為準的。寶馬x3小保養一次大概在1000元左右，大保養一次大概在2700元左右。CBS系統會根據車輛實際的磨損狀態信息給出相應的保養周期提示（CBS系統中多數項目的初始保養周期為10000-12000公里，根據車輛實際行駛情況，CBS內的周期會有所浮動），結合中國駕駛者的實際用車環境及用車習慣等綜合因素，建議車主每8000至12000公里到店進行一次檢查，但4S店會根據從智能鑰匙中讀取的信息及車輛實際情況給出保養建議。