寶馬三系配件有哪些

① 寶馬三系前保險杠附件有哪些

寶馬3系前後保險杠圖解如下：保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

寶馬3系保險杠的維護保養：1．將保險杠上面的毛刺削去，最好用小刀削掉，將整體整理平滑，這樣便於修補。坑窪部分塗上油灰使之平滑。2．保險杠傷痕周圍通常粘有很多污垢，為使油灰粘得較牢，應先將其清洗干凈。用刷子刷一般效果很不錯。3．如果保險杠上沾有油污，油灰就很不容易粘牢，所以最好用塗料稀釋液修補部分脫漆。4．准備各種顏色的油灰，最好選擇較接近的顏色。5．混合保險杠用油灰，把灰主劑、硬化劑均擠出相同長度，根據產品使用說明進行。
避免保險杠被撞傷的方法：安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損。保險杠的邊角處是汽車外殼中最容易弄傷的部分，駕車感不好的人容易擦到邊角，弄得滿是傷痕。可保護這個部位的是拐角橡膠，只需貼在保險杠的拐角處就OK了，且安裝非常簡單。這個辦法可以減輕保險杠受損傷的程度。當然，橡膠如果被碰傷，再更換新的就可以了。此外，拐角橡膠是很厚的膠墊，貼在保險杠轉角處，如果想與車身看起來有整體感，可以噴上塗料。

② 寶馬3系哪些地方是塑料的

寶馬前保險杠的主要材料是塑料。

寶馬保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽。

外板和緩沖材料附著在橫樑上，橫梁與車架縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，採用注射成型法製成。寶馬5系後保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。

寶馬3系外觀亮點

外觀方面，國產全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設計風格，銳利的LED前大燈組與尺寸經過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條。

全新3系Li車型C柱處最新樣式的霍夫邁斯特拐角取消了現款長軸距版專屬的「小尾巴」造型。尺寸方面，整體尺寸相較於現款3系長軸距版增加。而相比海外版車型，全新3系長軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加。

③ 寶馬哪個配件鍍鈀

火花塞，三元催化，氧感測器
火花塞，三元催化，氧感測器這幾個配件零件都含有金屬鈀
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為dieBayerischenMotorenwerke(BavarianMotorWorks)。

④ 寶馬3系哪些是國產，哪些是進口的

摘要 親，您可以參考一下哦

⑤ 寶馬三系320li換這些配件需要多少錢。4S報價六萬負多，坑嗎

反正價不低，如果只是保險杠、大燈維修三萬多就差不多，要是發動機機艙內還有需要維修的4S店報的六萬也差不多。

⑥ 提了寶馬3系，還要買哪些汽車用品

1 記錄儀。 。

2 座椅縫置物格
3 車門防撞條
4 車主聯系號碼牌

⑦ 寶馬三系前保險杠附件有哪些

保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

⑧ 寶馬3系張緊器輪子壞了需要換一套嗎

換的話最好是跟皮帶一起換不用非得換一套。
張緊輪本身的使用壽命就不大，壞了的話，最好是直接和皮帶一起換，漲緊輪是發動機零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩，而且可以防止打滑。應盡快更換防止皮帶抱死影響行車。
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度的，一般跟正時皮帶一起換,以免後顧之憂，其他零件無必要一定要換的。正時漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑。漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可，但是機油一定要勤換，一般行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。

⑨ 寶馬三系的傳動系統故障，應該怎麼辦

一般來說寶馬三系的傳動系統故障分為兩個情況，第1個情況就是我們寶馬汽車的轉動系統的最主要配件發動機出現故障，導致動力失效。第2個情況就是我們寶馬汽車的進氣系統出現故障，從而引發整個汽車的轉動系統出現不工作的情況。如果出現汽車的傳動系統出現故障的話，一定要到專業的汽修店進行檢查和維修，因為只有專業人士對你的汽車進行檢查才能對症下葯。切記不要自行盲目的拆解配件，如果損壞了得不償失。隨著我們生活水平不斷的提高，我們每一個人在追求物質方面越來越高。我相信大多數人都擁有屬於自己的一部汽車，而現在的汽車也是多種多樣，不得不說汽車已經進入了我們的生活，便利了我們的交通。像寶馬三系這種二線豪華品牌的汽車在我國汽車市場上銷量也是非常好的，寶馬汽車本身就主打的操控性能，所以受到了很多年輕消費者的追捧。但是我們的國產車也在迅速崛起，而且我們的國產車在國內的保有量也是非常大的，同時在這里告誡廣大駕駛員朋友我們會開車的情況下，也一定要去了解一些必要的汽車常識，這樣才有助於行車安全。