寶馬冬天打火後等多久

A. 冬天汽車打火以後到底多長時間才能起步

啟動發動機後，30秒至一分鍾後即可上路。

大多數車子在冷車時換擋會相當生澀。其實這主要是因為變速箱齒輪油在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部，只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起潤滑上半部。

如果遇到換擋生澀的情況，也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有發動機在動，其餘部分都沒有工作。一般只需要等到實際上路後，通過慢慢行駛一段時間來改善這一狀況。

冬季汽車常見故障解決：

1、蓄電池沒電。冬天低溫下，蓄電池的電解液活躍程度相對較低，儲電的能力較差，尤其對於電動汽車來說，尤其要注意時刻檢查蓄電池的電量，熄火後不要忘記關空調、大燈等用電設備，避免虧電，也避免把自己扔到半路挨凍。

2、啟動困難。冬天發動機總是啟動困難，除了蓄電池沒電造成的車輛無力外，還有可能是發動機進氣部位積碳造成的，建議入冬前清洗一下節氣門，可以減少這種情況的發生。

B. 冬天汽車啟動多久可以行駛

你好，
冬天汽車預熱在發動後30秒至一分鍾後即可上路。但是，預熱的時間是不需太長的，一般的判斷標準是：水溫表指針剛開始動，或者啟動後發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛，大約一分鍾左右即可。
希望能幫到你，望採納。

C. 冬天啟動發動機應該預熱多久呢

冬天啟動發動機應該預熱三到五分鍾。

冬季氣溫降低，熱車十分必要，但大多數車主認為一大早或長時間不用車，發動車子以後，以怠速原地熱車，等個三五分鍾再上路對車最好。

在車輛啟動後，怠速時潤滑油還沒有供應到位，所以最容易發生磨損，發動機機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發動後三分鍾內造成的。因此，冬季、特別是嚴寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發動機，建議車主採用低轉速緩慢行駛的方法熱車。

(3)寶馬冬天打火後等多久擴展閱讀：

1、熱車原因

車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

2、熱車方法：

在發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鍾時間)，再恢復正常駕駛即可。

D. 冬天早晨熱車需要多久

需要，根據一項統計數字顯示：引擎機件部份的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發動後三分鍾內造成的。
一、汽車需要熱車原因
1、車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發動引擎後就立刻上路，只要不猛踩油門飈車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。
2、有關變速箱變速齒輪的潤滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。這也是為什麼大多數車子在冷車時換擋生澀的原因。其解決之道也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，其餘部分都沒在動，只有等到實際上路後，慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。
二、正確的熱車方法：發動後30秒至一分鍾後上路。
但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後，再恢復"個人習慣"之開車方法即可。
原地熱車實在沒有必要，因為效果有限，反而還浪費汽油和時間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉時汽油還可能因燃燒不完全而產生積碳的情形，更傷害引擎。尤有甚者，有些車主還喜歡在怠速空轉時猛踩油門，一大清早擾人清夢不說，此舉更是令引擎快速磨損，嚴重損壞了引擎的機件，一點好處也沒有。

E. 冬天汽車打火以後，需要等多長時間才能起步

通常，我們上車後，首先打火，然後系安全帶，再檢查各人員是否到齊，各個車門是否關好，觀察車速周圍環境是否安全……這些問題搞清後，就可以從容起步了。但因為此時你的車水溫還較低，確實此時發動機還沒達到最佳狀態，我們應該保持2、3擋，20km左右時速，行駛1――2公里，待發動機水溫上升到正常值，就可以放心開了。

其實冬季天氣寒冷，車子經過一夜的停放，機油已經迴流到了發動機下面的機油殼底，打著火以後發動機的上半部分是沒有機油潤滑的，大概在著火30秒以後，機油泵的運轉才會把機油輸送到發動機的上半部分。所以那些點火就走的車主要注意了，你這樣做對發動機的危害大的很，短期內可能不會有什麼影響，但長期這樣，你的發動機要折壽了。要踩住離合，等發動機運轉平穩，慢慢抬離合，帶動變速箱運轉，等發動機帶著變速箱運轉也平穩了，起步行駛，速度在3檔50公里/小時之內。

F. 冬天汽車發動時要多長時間才能起步

啟動發動機後，30秒至一分鍾後即可上路。

大多數車子在冷車時換擋會相當生澀。其實這主要是因為變速箱齒輪油在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部，只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起潤滑上半部。

如果遇到換擋生澀的情況，也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有發動機在動，其餘部分都沒有工作。一般只需要等到實際上路後，通過慢慢行駛一段時間來改善這一狀況。

正確的熱車方法是，啟動發動機後，30秒至一分鍾後即可上路。在3公里以內不要以高轉速行駛，盡量讓發動機轉速不超過3000~3500轉為限，待發動機溫度上升至正常工作溫度後，即可在遵守交通規則和安全的情況下，高速行駛。

如果早早逞一時之快，發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。

(6)寶馬冬天打火後等多久擴展閱讀：

冬季汽車常見故障解決

1、蓄電池沒電。冬天低溫下，蓄電池的電解液活躍程度相對較低，儲電的能力較差，尤其對於電動汽車來說，尤其要注意時刻檢查蓄電池的電量，熄火後不要忘記關空調、大燈等用電設備，避免虧電，也避免把自己扔到半路挨凍。

2、啟動困難。冬天發動機總是啟動困難，除了蓄電池沒電造成的車輛無力外，還有可能是發動機進氣部位積碳造成的，建議入冬前清洗一下節氣門，可以減少這種情況的發生。

另外，機油在冬天粘稠度會增加，使發動機阻力加大，也是造成發動機啟動困難的原因之一，可以適當改換粘稠度稀一點的機油。

3、加速闖車。在低溫下加速闖車，也是冬季常見的故障之一，主要表現為車子剛剛啟動不久，在需要加速的時候卻加不起來，出現拉扯感，幾分鍾後恢復正常。

這種情況的發生可能是火花塞積碳過多，熱車不充分造成，等水溫達到正常溫度故障消失；或者是火花塞或點火線圈故障，表現為單缸或多缸失火，同時故障燈會發出提示。建議老車車主定期檢查火花塞，如果積碳過多或間隙過大，應及時清理或更換。

G. 寶馬熱車需要多久

熱車分為兩部分：原地怠速與開始行駛後的慢速行駛。原地怠速熱車時間，30秒~1分鍾；開始行駛後的慢速行駛，要一直到汽車水溫升至正常溫度才算熱車完畢。原地怠速熱車時間一定不要過長。車輛剛啟動時候，發動機轉速會略高，待轉速降下來，穩定在1000轉左右時，就不要原地熱車了。因為原地怠速時，發動機很難達到正常工作溫度，而行駛時則可很快達到，因此為延長催化器的壽命，減少空氣污染，不能長時間怠速熱車。過長時間的怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，也不利於環保，對提高三元催化器的工作溫度也沒有幫助。實驗表明，催化器的正常工作溫度在600℃---800℃左右。熱車最重要的部分，是剛開始行駛時的慢速行駛這部分。因為經過一夜的靜置，加上地心引力的原因，引擎內的機油又流回引擎下部的機油底殼內，特別是在冬天，氣溫低，使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，供油系統也無法將汽油完全液化。此時，如果只是原地熱車，不讓汽車的各個動力系統「運動起來」，就沒法適應「工作狀態」。慢速行駛時，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。切記不可猛踩油門（特殊情況除外），不然對發動機各部位損傷特別大。

H. 三系寶馬冷天需要熱車多久 或者該怎麼熱車呢

呵呵…其實用不著等幾分鍾…你發動車…然後走怠速行車是一樣的…走幾分鍾就可以了

I. 冬天冷車啟動預熱多長時間

冬天冷車啟動預熱3-5分鍾時間。

車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

冬天氣溫下降，預熱汽車非常必要，但大多數車主認為最好在清晨或長時間開車後以怠速預熱汽車，並等待3至5分鍾後再上路。冬天每天天氣熱的時候，你能正確操作汽車嗎？汽車啟動後，潤滑油沒有以怠速供應到位。

因此，磨損最有可能發生。據統計，有90多起發動機零件磨損的案例，都是在冷車啟動後三分鍾內造成的。因此，在冬季，尤其是嚴冬，在原地怠速時很容易損壞發動機。建議車主使用低速慢速行駛的方法來暖車。

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冬天開車注意事項：

1、四輪定位冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統也相應變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。建議利用一些汽車用品店做一下免費檢查。

2、輪胎冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統會降低，也較其它季節易於漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。

3、暖風檢查暖風管線及風扇，特別是要注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。

J. 冬季早晨啟動車子，是否要熱車熱多久

冬季早晨啟動車子需要熱車，熱車30秒-1分鍾時間。

正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鍾時間)，再恢復正常駕駛即可。

熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

(10)寶馬冬天打火後等多久擴展閱讀：

冬天開車注意事項：

1、機油冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。

2、冬天，路面上很容易出現冰雪，便於車輪定位。與此同時，橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變得堅硬，因此控制系統相應變得沉重，駕駛道路感減弱。車輪定位不正確很容易影響安全性。有人建議一些汽車商店可以免費檢查。

3、冬天，輪胎的橡膠堅硬而相對易碎，這不僅減少了摩擦系統，而且比其他季節更容易漏氣和刺破輪胎。在冬季，胎面花紋中的內含物經常被清潔，盡可能避免多次修補的輪胎，磨損較大且不同品牌的胎面花紋不同的輪胎不可忽視。

4、暖風檢查暖風管路和風扇，特別注意擋風玻璃下的除霜出風口是否有正常出風口，熱量是否充足，除霜出風口是否有問題。冬天開車會帶來許多麻煩和不安全因素。