寶馬118i用什麼機油

A. 寶馬1系機油用哪一款比較好

1.
寶馬原廠油或者使用金裝美孚一號全合成機油嘉實多極護全合成機油。
2.
寶馬原廠油也是由美孚廠家或者嘉實多廠家競價,之後為寶馬專門代工的。
3.
據說現在殼牌機油也開始去進行競價了。
4.
大部分會首保之後更換金美孚1號全合成機油或者嘉實多極護全合成機油。

B. 寶馬1系用什麼進口機油品牌最好

寶馬1系採用全合成機油，型號5W-30，更換容量為4.2L，更換周期為10000公里。
品牌推薦：可以選擇國際品牌美孚、殼牌、嘉實多；國內品牌長城、統一、昆侖等。

C. 寶馬1系用什麼機油

第一個用的機油是原廠。

第二個用的是嘉實多極護。

現在用的是GT魔力紅，就性價比來說，GT遠超前面兩個，還有一個就是GT的駕駛體驗感比較好。

(3)寶馬118i用什麼機油擴展閱讀

選油方法

外觀清澈含硫量低（小於1.0%）、含殘碳量低（小於1.0%重量）、水及沉積物少（小於0.1%體積）、含灰份少（0.03%重量以下）。

市場上常見劣質柴油的特徵：外觀渾濁、達不到規定的標號、達不到規定的低熱值、含硫量較高、含雜質多、含水分高、殘碳量高。

使用劣質柴油的危害：

1、高含硫量:破壞機油的質量,使機油過早降低使用性能,使發動機得不到良好的潤滑。

2、低熱值達不到規定值：燃油消耗率高於標定發動機達不到標定的額定功率。

3、含殘碳量高：燃燒產生過多的積碳，影響發動機的燃燒效果，燃燒室溫度過高，造成活塞、活塞環和缸套的早期損壞。使用劣質柴油的危害之四:

4、含水分高：破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑。

5、含雜質多：損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。

6、柴油隔容易堵塞，發電機組功率下降，柴油隔更換間隔縮短。

使用劣質柴油的後果：

發動機達不到額定的功率。燃油消耗量高於標定。燃油系統的零件早期損壞，並衍生其它零件的損壞。使機油早期變質，破壞發動機的潤滑。發動機性能早期下降，縮短大修間隔。所以劣質柴油雖然便宜，短期內降低了成本，但長期來看，得不償失，總體成本會生高。

專用汽車機油並不一定適用你的車。給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定，僅有幾種規格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。

把車輛停在水平面上，關掉發動機並等待5分鍾左右，先將機油尺擦凈油跡後，插入機油尺導孔，再拔出查看。

油位在上下刻線之間，即為合適。如果超過上面的刻線，應放出多餘的機油，如果低於下刻線，應從油口處添加，待5分鍾後，再次檢查油位。

補充機油時，應嚴格注意清潔，並檢查是否有滲漏現象，在檢查油位的同時，應注意檢查機油的污染程度。

D. 118i 1.6T 要用多少升機油，什麼型號車在2011年買的。

我給我的118i保養一般買美孚的，0W-40全合成機油，建議加註4.25升，我買的是1罐4L，1罐1L，共677元，機油粘度不是越大越好，最重要看適合你的118i。

E. 寶馬1系2020款1.5T,需要加什麼級別的機油

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

F. 寶馬118i機油加美孚可以嗎

當然可以但一定要選擇對機油型號及機油的真假。

G. 寶馬118機油加多少才夠用

現在寶馬做一次保養大概需要用到4升左右的機油，不需要加的太滿，讓液位保持在機油尺線中間就可以了。我每次都是選擇買5升的GT機油四類PAO的基礎油，加完之後還剩下一升，品質很好，抗衰退能力強，保養周期長，比原廠好用多了。

H. 寶馬1系用什麼機油好

寶馬原廠油或者使用金裝美孚一號全合成機油嘉實多極護全合成機油。

寶馬原廠油也是由美孚廠家或者嘉實多廠家競價，之後為寶馬專門代工的。

據說現在殼牌機油也開始去進行競價了。

大部分會首保之後更換金美孚1號全合成機油或者嘉實多極護全合成機油。

I. 寶馬1系116到底用什麼標號機油好

建議使用知名品牌，美孚1號或者灰殼都行，寶馬的原廠配套是嘉實多，級別和粘度要求 SM 0W/40為好，樓主還可以嘗試一下合資品牌，殼牌統一的汽機油合能市場反饋很不錯，可以考慮使用`合能 U系列自然吸氣型 SM 0W/40。

J. 寶馬1系用什麼機油動力爆發最足

我之前用的機油動力確實一般，用了兩三次覺得不好使就換掉了，現在用的是進口的GT‏魔‏力‏紅機油，四類PAO的基礎油，同時有酯類的作為輔助，動力提升方面是很不錯的，現在動力很足，隨時跟腳不拖，開車比之前要順暢很多。