寶馬的xdrive是什麼意思

Ⅰ BMW的xDrive是什麼有什麼作用

是一種智能全輪驅動系統。

作用：

迅速改變前後軸的扭力分布，提供真實的行車穩定性，駕駛樂趣以及安全性能。xDrive可以完全的調整以及無窮的變化。它會自己計算在拐彎時的轉向不足或者是轉向過多的情況，並且在任何時候下提供最適宜的扭力給所需要的車軸。

寶馬推出了BMW M3和BMW 3系敞篷，這兩款車型的橫空出世搶走了當時同樣具有跨時代意義的BMW 325iX車型的風采，而BMW 325iX則是當時寶馬的第一款四輪驅動車型。

(1)寶馬的xdrive是什麼意思擴展閱讀

寶馬X1xDrive25Le參數

華晨寶馬X1xDrive25Le在外觀上與普通版X1相近，採用了新的藍色格柵、左前翼子板處增加了充電介面。在車內，新車儀表內有著eDrive標識，檔桿上方同樣也添加了該標識，以突出它的新能源車身份。新車具備eDrive純電驅動模式，並在檔桿處添加了按鍵。

動力方面，全新X1 xDrive25Le搭載1.5T發動機和一台同步電機、2.0T發動機和一台同步電機。其中，1.5T車型綜合最大功率為151馬力，2.0T車型的0-100km/h加速時間將在7秒內，最高車速有望達到209km/h。

Ⅱ 寶馬的xdrive和idrive有什麼區別

一、系統不同

1、xdrive

xDrive智能全輪驅動系統 寶馬專利的xDrive在全輪驅動的靈敏性方面設立了新的標准。其工作就是迅速改變前後軸的扭力分布，提供真實的行車穩定性，駕駛樂趣以及安全性能。

2、idrive

「iDrive」就是智能駕駛控制系統「intelligent－Drive system」的縮寫，它是一種全新的、簡單、安全和方便的未來駕駛概念。

二、原理不同

1、xdrive

xDrive全輪驅動系統的核心技術是由奧地利的馬格納·斯太爾研製的分動器，以對扭矩分配進行不間斷地調節。

xDrive系統根據道路情況不斷改變扭矩的分配，向前後車輪傳輸各自所需要的扭矩，默認狀態下前後扭矩分配為40：60，最大前後扭矩分配比例為0：100到100：0之間。扭矩分配可以在0.1秒內完成。

2、idrive

寶馬新7系中傳統的"手剎"已被駐車按鈕取代。駕駛員只需按一下儀表盤上的駐車按鈕，就可以使車輛穩穩地在有坡度的路面上"停車起步"。

該駐車按鈕還為駕駛者提供了一些其他情況下的妙用。如在行駛中可進行減速控制，在爬坡或塞車走走停停狀態下，該按鈕功能可進行合理的動力分配及行駛狀態控制。

三、特點不同

1、xdrive

行駛過程中，如果系統發現車輛可能轉向不足，也就是前輪開始被拖向彎道外側，就會減少分配給前橋的扭矩，將幾乎所有動力都輸送至後橋。

2、idrive

iDrive具備記憶功能，駕駛者可以把某種設置儲存，信息就自動儲存在汽車"鑰匙"中。寶馬7系列的車鑰匙是一個智能卡片，進入汽車後將之放入插座內，然後簡單地按"啟動/熄火"鍵發動/關閉發動機。

Ⅲ 寶馬6系敞篷轎跑的xDrive是什麼

xDrive 是您汽車的四輪系統。
xDrive 和 DSC 的共 同作用將進一步優化牽引力和動態行駛性。
四輪 系統 xDrive 依行駛狀況和行車道狀況會將牽引力分配至前橋和後橋。
特別要強調的是，有關安全或安全系統相關的工作，必須到寶馬-BMW特許服務中心進行。不正確的工作可能導致事故和傷害風險。

Ⅳ xdrive是什麼意思

xDrive全輪驅動系統的核心技術是由奧地利的馬格納·斯太爾研製的分動器，以對扭矩分配進行不間斷地調節。xDrive系統根據道路情況不斷改變扭矩的分配，向前後車輪傳輸各自所需要的扭矩，最高可達到40：60的分配比例。