⑴ 寶馬車架號怎麼查詢車輛信息
你好:通過車架號查詢查到車輛信息可以通過小程序查詢,方法如圖:
1、首先可以打開」微信「的」小程序「,如圖的最後一排點擊進去;
5、車架號就像是人的身份證一樣,可以得知很多信息。查詢車架號可以知道車子是否生產完
成、詳細配置信息、是否在召回范圍內、下線時間是否是庫存車以及防止被4S忽悠等。
希望能幫到你:
⑵ 寶馬在全球召回56萬輛汽車,到底怎麼了
汽車召回似乎已經是如今的潮流,然而作為一線豪華品牌,8個月召回21萬余輛、召回原因五花八門,涉及燃料箱、底盤、安全氣囊、發動機程序、燃油泵回油管等等,恐怕已經觸及到消費者的心裡底線了吧,沒錯,我們說的就是寶馬。
然而漏船偏遭連夜雨,除了在中國,寶馬在韓國和歐洲也出現了大面積召回。就目前公布的信息來看,自進入2018年後,韓國已經有36輛寶馬汽車發生起火事件,寶馬公司在韓國召回包括520d在內的42款車型,共計10.6萬輛,而據德國《法蘭克福匯報》8月報道,寶馬將在歐洲也將召回約32.4萬輛柴油車,修復發動機起火隱患。就算在德國本土,也有有9.63萬輛寶馬車受到影響,就目前來看,不論是全球市場還是中國大陸,都已經被一線品牌的另外兩家大佬賓士和寶馬遠遠落在身後,年初銷量爭冠的豪言看來已成笑話。
⑶ 寶馬x1LBVuG7103FME21426查詢
摘要 型號代碼是uG71
⑷ 寶馬汽車召回部分進口M系列汽車
哈嘍大家好這里是迷糊侃車,大家一起來聊車。
這期迷糊帶各位客官老爺關注寶馬汽車召回事宜,日前,寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《中華人民共和國大氣污染防治法》《缺陷汽車產品召回管理條例》及《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局和生態環境部聯合備案了召回計劃。
汽車召回范圍:自即日起,召回生產日期從2017年11月22日到2020年9月7日的部分進口X5M、X6M、M5及M8汽車,共計936台。
汽車召回原因:本次召回范圍內的車輛由於油箱通風OBD診斷軟體缺陷,診斷系統在產生預報警故障碼後會發生自鎖,從而無法點亮MIL燈,並將屏蔽氧感測器和三元催化器的故障診斷。這將使一系列OBD診斷失效,進而無法檢測出能夠導致排放超標的故障,可能導致車輛在無報警的情況下發生排放超標的情形,不符合國家機動車污染物排放法規的相關要求。
解決方案:寶馬(中國)汽車貿易有限公司將免費對召回范圍內車輛的OBD軟體進行重新編程,以消除缺陷。
寶馬(中國)汽車貿易有限公司將以掛號信或互聯駕駛消息等形式通知用戶。用戶可撥打寶馬售後服務熱線:400-800-6666(固話或手機撥打均可),了解此次召回的詳細信息。
迷糊侃車大家一起來聊車,下期再見。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 緊急召回!涉及賓士、寶馬、本田等近80萬輛車,有你的愛車嗎
日前
國家市場監督管理總局網站公布了一批車輛召回信息快看有沒有你的車
梅賽德斯-賓士(中國)
汽車銷售有限公司
召回部分進口G級汽車
日前,梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年6月19日起,召回生產日期在2018年2月14日至2019年9月24日期間的部分進口G級車輛,共計4653輛。
本次召回范圍內的車輛由於開發過程偏差,可能在部分車輛的後車門上壓印了錯誤的兒童防護鎖標簽,指示了錯誤的兒童防護鎖鎖定狀態。不正確的壓印符號可能會導致對兒童防護鎖鎖定狀態的誤解,造成盡管被認為是鎖著的但後車門可以從裡面打開,或者盡管被認為沒鎖著但不能從裡面打開後車門,可能會導致或增加第二排乘客受傷的風險,存在安全隱患。
梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司將免費為受影響車輛的後車門上貼上正確的兒童防護鎖標簽,以消除安全隱患。
梅賽德斯-賓士授權服務中心將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢(服務時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
華晨寶馬汽車有限公司
寶馬(中國)汽車貿易有限公司
召回部分國產及進口汽車
日前,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起召回以下車輛。
(一)華晨寶馬汽車有限公司
召回2016年9月20日至2017年10月17日期間生產的部分國產華晨寶馬120i、125i、525Li、530Li、530Le車輛,共計79輛;
(二)寶馬(中國)汽車貿易有限公司
召回2016年8月22日至2016年12月1日期間生產的部分進口MINI(迷你)Cooper Countryman車輛,共計5輛。
本次召回范圍內車輛,一側或兩側頭部安全氣簾的氣體發生器葯劑可能在製造過程中受潮。可能導致在安全氣簾起爆時氣壓過大,使得起爆裝置同氣體發生器殼體脫離,起爆裝置可能彈射到乘客座艙內,致使乘客受傷;同時可能造成頭部氣簾無法正常充氣,這增加了發生達到氣囊展開條件的事故時駕乘人員受傷的風險,存在安全隱患。
華晨寶馬汽車有限公司及寶馬(中國)汽車貿易有限公司將根據車輛上缺陷頭部氣簾的安裝位置,為召回范圍內的車輛免費更換左/右其中一側或同時更換左右兩側頭部氣簾,以消除安全隱患。
華晨寶馬汽車有限公司及寶馬(中國)汽車貿易有限公司將以掛號信等形式通知用戶。用戶可撥打寶馬服務熱線:400-800-6666或MINI服務熱線:400-800-6699,了解此次召回的詳細信息。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
雙龍汽車(上海)有限公司召回部分進口主席汽車
日前,雙龍汽車(上海)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年6月29日起,召回部分2001年11月15日至2006年6月8日期間生產的進口主席汽車,共計957輛。
本次召回范圍內部分車輛由於方向盤鎖內部零件(鎖止器)設計原因,當啟動車輛而鑰匙擰不動時如果用力左右旋轉方向盤,有可能造成車輛的方向盤鎖內部零件(鎖止器)斷裂,導致方向盤鎖死、車輛無法啟動,存在安全隱患。
雙龍汽車(上海)有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進後的方向盤鎖殼體總成,以消除安全隱患。
雙龍汽車(上海)有限公司將以掛號信等形式通知相關用戶。用戶可通過手機、固話撥打客戶服務熱線:4009601258或向雙龍汽車經銷商咨詢。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
廣汽本田汽車有限公司東風本田汽車有限公司召回部分國產汽車
日前,廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自2020年6月1日起召回部分國產汽車,具體如下: (一)廣汽本田汽車有限公司 召回2018年7月1日至2018年12月31日期間生產的部分國產Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、鋒范、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列汽車,共計396149輛。 (二)東風本田汽車有限公司 召回2018年7月1日至2018年12月31日期間生產的部分國產哥瑞(GREIZ)、競瑞(GIENIA)、傑德(JADE)、思域(CIVIC)、思鉑睿(SPIRIOR)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、優威(UR-V)、艾力紳(ELYSION)系列汽車,共計378625輛。
本次召回范圍內的部分車輛,由於在燃油泵葉輪的製造過程中樹脂成型條件不完善,導致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發生膨潤變形,並與燃油泵殼體發生干涉,導致燃油泵工作不良,極端狀態下可能出現車輛行駛中發動機熄火的情況,存在安全隱患。
廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司將對召回范圍內的車輛免費更換改良的燃油泵,以消除安全隱患。
廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司將通過掛號信等形式,通知有關用戶此次召回事宜。廣汽本田Acura品牌汽車用戶可致電服務熱線:400-930-8999或800-830-5999(僅限固話用戶)、廣汽本田品牌汽車用戶可致電服務熱線:400-830-8999或800-830-8999(僅限固話用戶),東風本田汽車用戶可致電服務熱線:400-880-6622或800-880-9899(僅限固話用戶),獲取此次召回的相關信息。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
廣汽日野汽車有限公司召回部分牽引汽車和廂式運輸車
日前,廣汽日野汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年6月1日起,召回部分SS64危險品牽引汽車、SH42牽引汽車和FHXX廂式運輸車,共計271輛。具體如下:
(一)2019年6月4日至2020年4月14日期間生產的SS64危險品牽引汽車,共計251輛;
(二)2019年7月15日至2019年11月13日期間生產的SH42牽引汽車,共計19輛;
(三)2019年8月23日生產的FHXX廂式運輸車,共計1輛。
本次召回范圍內的車輛,轉向直拉桿設計時沒有確認與制動配管的間隙,造成間隙過小。向右打盡方向盤時,轉向直拉桿與制動配管幹涉,造成制動配管受壓變形、開裂、漏氣,出現制動氣壓不足和制動力下降,導致車輛左右制動不平衡和車輛制動時走偏,可能會發生車輛碰撞,存在安全隱患。
廣汽日野汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換前橋左制動氣室的制動配管和改進後的轉向直拉桿,以消除安全隱患。
廣汽日野汽車有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主,安排免費檢修事宜。用戶可撥打客戶服務熱線:4008849668、4008604200(手機座機皆可撥打)進行咨詢。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 2月最後一批召回信息公布
近日,中國汽車召回網公布了2020年2月最後一批召回的車型。召回信息共有五條,全部為賓士和寶馬品牌的車型,其中,賓士方面幾乎涉及到了全系車型,而寶馬則是老款3系和四款摩托車。那麼接下來,牛車實驗室就繼續為大家進行召回信息的情況分析,詳情您可登陸中國汽車召回網查詢具體信息。
召回信息來源:中國汽車召回網(牛車實驗室合作媒體)
1、梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口C級、E級、G級、CLS級、GLCSUV、AMGGT汽車(2020-02-25)
C級、E級、G級、CLS級、GLCSUV、AMGGT2018
缺陷情況:本次召回范圍內車輛出廠時,前排乘客側安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。
可能後果:在安全氣囊展開時,氣囊的氣體發生器可能發生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。這些車輛曾於2013年及2014年進行了召回,但鑒於當時高田公司就此問題的階段性分析結果,當時召回更換的安全氣囊仍然是裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。因此,當時新更換上的安全氣囊雖然安全使用壽命得到了延長,但長期處於高溫、高濕環境下使用後仍存在前述風險。
維修措施:華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換帶有更穩定葯劑(硝酸胍)的前排乘客側安全氣囊,以消除安全隱患。
牛車實驗室解讀:高田氣囊釀成的事故已經數不勝數,氣囊本是汽車發生事故後,駕駛員的救命安全島,但如果氣囊發生問題,那麼不僅無法保證駕駛員安全,而且還可能引發更大禍患。這批3系雖然在2013-2014年進行了召回,但仍然存在問題,並且距今也有六七年時間,氣囊也存在老化風險。所以如果您是這一批的3系車主,那麼希望您盡快聯系經銷商,更換消除安全隱患的新氣囊。
全文解讀:五條信息全部為寶馬和賓士,這其中有棘手情況,也有小問題。目前還正值疫情管控期間,如果您的愛車在召回范圍內,那麼近期車主們要盡量減少用車,小心駕駛,並可以先聯系4S店,確認或預約維修召回時間。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 寶馬汽車召回事件
召回的都是高檔車,配備V8和V12發動機的車子,所以國產的寶馬沒事,就只有進口的650i和750Li,以及採用V12發動機的760Li和勞斯萊斯!
德國豪車巨頭寶馬今日宣布,將在全球范圍內召回35.8萬輛汽車,其中包含5800輛在英國生產的勞斯萊斯。寶馬稱原因是剎車系統存在一些問題。本次召回對美國市場受影響最大,召回數量達到19.8萬輛。
寶馬稱,本次召回涉及寶馬配備大發動機的5、6、7系汽車和勞斯萊斯車。寶馬所謂的大發動機汽車配備的是V8和V12發動機。
據法制晚報報道,記者上午從寶馬中國了解到,其在國內銷售的車型中,包括採用V8發動機的寶馬650i和750Li,以及採用V12發動機的760Li。
寶馬稱,受影響車型的助力制動系統可能出現漏液,導致真空下降,進而引起制動助力性能降低。不過,寶馬強調,在上述情況下,不依賴助力的機械制動系統仍可正常使用,並且也沒有收到任何相關的事故或傷亡報告。寶馬表示,將對召回的車輛進行檢查維修,並更換問題部件。
網易財經了解到的數據顯示,去年寶馬在全球范圍內總計售出了106.88萬輛寶馬汽車,以及1002輛勞斯萊斯汽車。
召回消息傳出後,寶馬股票在周五法蘭克福股市的午盤交易中下跌2%以上,至50.39歐元,是今天德國市場迄今跌幅最大的股票之一。
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通用也「漏液」了
值得注意的是,「漏液」這個問題不僅出現在寶馬身上,通用也「漏液」了。昨天下午,國家質量監督檢驗檢疫總局發布公告稱,由於動力轉向油管有漏液隱患,上海通用汽車公司將召回部分2010款進口凱迪拉克SRX轎車。
通用表示,本次召回的是2010款進口凱迪拉克SRX汽車,車輛生產日期為2009年12月4日到2009年12月23日。據該公司統計,在中國大陸地區共涉及車輛341輛。
根據通用汽車全球統一的召回計劃,上海通用汽車有限公司將對召回范圍內的車輛採取檢修動力轉向油管的措施以消除隱患。
⑻ 寶馬發生過召回事件的車型有哪些
寶馬目前可查的召回事件如下:
2012年召回車型:5、6、7系汽車
召回范圍:涉及寶馬配備大發動機的5、6、7系汽車和勞斯萊斯車。寶馬所謂的大發動機汽車配備的是V8和V12發動機。
在全球范圍內召回35.08萬輛汽車,其中包含5800輛在英國生產的勞斯萊斯。寶馬稱原因是剎車系統存在一些問題。本次召回對美國市場受影響最大,召回數量達到19.8萬輛。
2020年召回車型:華晨寶馬318i;進口寶馬318i、325i、328i、330i。
召回范圍:2003年7月11日至2005年5月18日生產的部分華晨寶馬;1999年11月18日至2006年2月23日生產的部分進口寶馬。
召回數量:華晨寶馬4193輛;進口寶馬634輛。
召回原因:高田氣囊。
召回時間:5月1日起。
希望幫到你,請採納!
⑼ 大眾、寶馬等召回近8000輛汽車是怎麼回事
據國家市場監管總局網站7月10日消息,日前,大眾汽車(中國)銷售有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司、北京賓士汽車有限公司、梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,計劃共召回7934輛汽車、2651輛摩托車。
其中,因開發過程偏差,發動機上的兩個機油密封塞可能無法承受車輛行駛時產生的最大負載,該密封塞的材料可能會因發動機機油壓力過高而失效,梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司將自2020年8月14日起,召回生產日期在2017年3月29日至2018年10月25日期間的部分裝備4.0升8缸發動機的進口S級汽車,共計803輛。
(9)寶馬召回怎麼查詢擴展閱讀:
其他品牌召回情況:
1、大眾召回1637輛進口賓利添越V8
其中,大眾汽車(中國)銷售有限公司決定自2020年8月17日起,召回2018年5月22日至2020年2月27日期間生產的部分2018-2020年款進口賓利添越V8系列汽車,共計1637輛。
2、寶馬召回356台汽車、2651輛摩托車
寶馬(中國)汽車貿易有限公司決定自2020年7月24日起,召回2018年12月11日到2019年5月14日生產的進口寶馬X3 M、X4 M、Z4車輛,共計356台。
召回范圍內車輛的轉向橫拉桿,在過大的振動負載(例如非常差的道路條件下)的特定條件的影響下,不能排除由於過大的彎曲負載而導致的橫拉桿斷裂。轉向橫拉桿斷裂會影響車輛的操縱和控制,增加發生事故的風險,存在安全隱患。
3、賓士召回5941輛汽車
其中,北京賓士汽車有限公司決定召回4209輛國產C級、E級、GLC SUV、GLB SUV汽車。
具體情況為:自2020年9月25日起,召回生產日期在2019年11月18日至2019年12月2日期間的部分國產C級、E級、GLC SUV汽車,共計3710輛。召回范圍內的部分車輛由於供應商生產偏差,前排座椅高度調節器的材料可能不滿足要求。當車輛發生碰撞時,外力作用可能導致管材出現斷裂,座椅和乘員可能發生移動,從而增加碰撞時乘員受傷的風險,存在安全隱患。
⑽ 2021年寶馬召回的車型有哪些
摘要 親,您好,我是車輛問題咨詢師車馳天下R,您咨詢的問題我已經看到了,請您耐心等候一下,馬上給您回復,謝謝!