1. 寶馬怠速多少算正常以及怠速檢查
600—870，新款四缸的編程以後怠速會是820左右！希望我的回答能幫到您
2. 寶馬523的正常怠速知是多少啊
寶馬523的正常怠速知是多少700-1000左右；發動機怠速保 養節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
3. 寶馬N52發動機怠速多少
寶馬N52發動機怠速多少正常值700-1000左右；
高端車 發動機保養；發動機壓縮比要求是97號那麼換93長期會影響發動機工況的。最好的辦法是在符合廠家發動機壓縮比要求下的燃油使用，同時定期清潔油路，來改善因為燃油燃燒不好導致的排氣管發黑的現象。通用的做法是加入2個司有普燃油添加劑在油箱跑30公里後就逐步變淺1000公里後也就是兩箱油後就金屬本色
4. 18款寶馬320li怎麼每次著火怠速1500正常嗎
18款寶馬320li每次著火怠速1500應該是不正常的，車子怠速一般來說650-800轉之間的正常范圍，這個明顯偏高。
5. 寶馬n55發動機怠速低,才670轉,正常嗎
這個怠速低不抖動也屬於正常這個主要原因在於節氣門積碳過多，可引起了進氣，所以說怠速會降低。
6. 寶馬730怠速900正常不
寶馬730這款車型的怠速900轉左右的話，是屬於正常的，屬於熱車的基本轉速，這個是沒有什麼問題的。
7. 寶馬車剛起動後要等怠速到達多少才能走
一般車輛的怠速在600-800rpm/min為正常，，現在電噴車輛的怠速都是ECU自動控制，氣溫較低時，先著車2-5分鍾，等車熱後，在緩慢行駛幾公里，等水溫上來後，在正常行駛即可。
8. 中華寶馬320i怠速多少是正常
您好，冬天冷怠速的是1000左右，熱車的話在800到900之間都是正常的
9. 寶馬5系怠速多少正常，寶馬5系怠速抖動為什麼
寶馬5系，2000公里發現有時候車怠速的時候有一些輕微一陣陣的抖動，咋辦啊。
首先，我們先認定的是，這類情況不是汽車質量問題，也不是配件導致的故障。
1.燃油中的膠質含量是很難預估的，車企這樣精密的工廠都有次品，何況燃油這樣相對粗放型的生產，次品率高於車企很多。所以，即便是大的加油站，也別考慮加的燃油就是百分百的好。
所以會有怠速因為燃燒不好，產生的偶發性的間隔輕微的抖動。
2.新車也會遇到怠速偶發的輕微抖動，這是和初裝燃油變質有直接的關系，要是進口的車，燃油存放時間更長，變質更加嚴重，會嚴重影響到後續的新鮮燃油的質量，新鮮燃油很快就會被污染，
不好的燃油導致不好的燃燒，不好的燃燒導致不規則的輕微抖動。這樣的現象出現後，不早點清潔處理，會越來越嚴重的，需要盡早清潔油路。
5系這車的噴油嘴極其細小，燃油稍微有些膠質超標就會堵塞內部噴油嘴，導致霧化不好，幾百公里到3000公里就有一些車會發生甚至更少的里程就發生。
此時，只要加油箱一些司有普原液的添加劑，連續清潔3-4次就會徹底好 不在抖動。親測OK 好用。
在發現怠速抖動後，要是新車公里數不多，不建議更換配件，原廠裝車件是質量最好的。 我們的新車難免遇到燃油存放時間過長，油路變質，膠質過大的情況，也難以避免遇到不良的油品，甚至有些情況是我們
自己長期存放燃油導致燃油變質出現的情況。當發生上述情況後，這樣就非常容易堵塞噴油嘴，但是車輛還是可以正常使用，只是出現輕微的抖動，這就是個信號，提示車主要及早的進行油路清潔。以目前國內的
燃油情況看，能去水除膠清潔積碳的添加劑的使用，是針對此類新車抖動比較有效的辦法。目前司有普原液類的添加劑，不管什麼牌子的，只要是這種原液的添加劑就可以很好的解決這類新車怠速抖動問題。
10. 寶馬740汽車怠速600轉正常嗎
有點偏低。
如果是汽油發動機，汽車怠速600轉不正常，偏低了。正常情況下，汽車怠速時的轉速應該在800轉左右。
怠速轉速是可以調整的，一般通過調整節氣門開度的大小，怠速供油量等來調整其高低。