寶馬330i油耗如何

Ⅰ 寶馬330i多少錢

寶馬
330i
雙們轎跑車
〈發動機：L6
排量：3.0
馬力：258
變速箱：6擋手自一體〉廠商指導價：62.60萬
經銷商報價：62.60萬-62.60萬
寶馬
330i敞蓬轎跑車
〈發動機：L6
排量：3.0
馬力：258
變速箱：6擋手自一體〉
廠商指導價：72.50萬
經銷商報價：72.20萬-72.50萬

Ⅱ 新手開寶馬330if30，在市區開了5公里多油耗顯示17.5l/100km，這正常嗎

這個只是一個參考值，是當時瞬時的油耗計算值，不是真實的實際的百公里油耗值，如想自己獲得自己駕駛真正的油耗值，只有加滿箱油跑一段，再去加油，看加多少如此計算才算準確

Ⅲ 喜提愛車寶馬330Li xDrive，談談我的提車過程和感受！

運動模式，佛系跑山，均速32.6km/h，油耗11.2L/100km。

總結一下：1、對於普通耳朵而已，音響滿足需求。2、抬頭顯示非常爽。3、330加速開始還是有延遲，但是後續很猛。開車習慣了大腳油門，有次調成運動模式下也這樣開，發現一下子跑到了100多，於是趕緊剎車。在地面道路上屬於危險駕駛了。。。現在馬路上非機橫行，龜速牽手有多，這個動力也就高速上爽一下了。地面道路還是要佛系一點。4、去四明山逛了下，感覺運動模式的聲浪也不是很大啊。。。不如領克03+那麼大。5、車友遇到熱管理模塊損壞，漏液，目前瑟瑟發抖。。。。。6、目前感覺這車是性能很強，但是質量可靠性好像很差。7、和自己以前的車比，轉向太重。。。回正力度太輕。。。。開老3系的反而覺得轉向輕了很多。。所以這種東西完全是主觀感受，自己習慣就行了。8、貼了xp車衣，四門和引擎蓋。。。新3系的漆確實很差勁！太薄了。。。貼車衣時候就發現車門邊緣有掉漆，引擎蓋上還有小凹坑。。。這點要打差評！9、車機升級到2020.40，發現hud的高度記憶有問題，我明明調高了很多，但偶爾發現回掉下去，要重新調節。應該是軟體bug。10、倒車下翻後視鏡非常有用，每天都用得到，因為停車位小。。。11、剎車點頭，確實有。要靠自己控制，就是提前剎車，把速度大幅度降低，緩慢剎停，基本可以避免。很考驗剎車技術和實際的路況。12、底盤軟？在馬路上沒有急速變道，所以沒什麼感覺。反正我也不下賽道。13、現在回過頭來想想選擇330而不是325，給我帶來了什麼？a、抬頭顯示。b、直線加速能力。地面道路有點動力過剩，高速上是真猛。要控制自己的雙腳，超速扣分很嚴重。c、四驅。。。下雨天急加速也沒有打滑的感覺。。。以後把輪胎換掉，可以去跑一趟西藏。

Ⅳ 寶馬330i都是進口車嗎打上稅的價格是/

330的話都是進口的
裸車價格 330i xDrive 72.2萬,這個是最貴的3系了,敞篷版
加上購置稅應該在80W左右

寶馬3系 330i 雙門 62.60 萬
3.0 6擋Steptronic手自一體

寶馬3系 330i 豪華運動型 59.98 萬
3.0 6速手自一體

寶馬3系 330i 敞篷 72.20 萬
3.0 6擋Steptronic手自一體

每一萬公里保養一次，小保養大概700---1000，大保養大約2500左右,零件壞了另外算
如果說到油耗的話,我覺得還是算高了,畢竟現在油價貴呀!~

Ⅳ 10款寶馬320i油耗怎麼樣

阿科尼潤滑油為您解答，10款寶馬320i油耗大概在13.2L100km左右。

Ⅵ 寶馬3系真實油耗怎麼樣

寶馬3系真實油耗，這款車如果在綜合路況條件下行駛，一般百公里油耗大體在8.5-9個油左右。

Ⅶ 41萬怒提黑武士全新寶馬3系330i！1500公里感受分享

?本期是寶馬客《車主評車》的第56篇文章，迎來了全新寶馬3系家族的高功率2.0T車型。為何車主會提高購車預算入手330i曜夜版M運動套裝呢？真相就在文中。

——編者按

各位寶馬客的客官們好，我是一名新晉G20炭黑330i車主，1月18號提車，以下我將分享一下在這特殊時期，提車一個月的用車感受。

2020款寶馬3系330i曜夜版M運動套裝

上路價格：41萬

購車時間：2020年1月18號

購車地點：湖北武漢

目前里程：1500km

文：Luzi陸

「G20/G28不是3系的終點，而是新的開始」

清晨下過霜後的三系，炭黑泛深藍色真心好看

8、總結：

G20/28不是3系的終點而是新的開始?，我開了1個多月，由一開始的失望到現在接受，甚至越來越喜歡，車無好壞之分只有適合與否，也許我年過30不需要每時每刻都那麼激情，對於我這種996中國好員工，真真需要的是「一個」深夜加班後安靜舒適載我回家「伙計」，面對ATS思域等的挑釁也不至於沒底氣，能文能武，但又不必那麼極致。

新一代國產3系逐漸撕去運動的標簽，或許有些寶馬的鐵粉不能接受這個事實，中國寶馬需要3系是一台走量的車，只有做更多均衡和妥協才能帶來更高的銷量和收益，他們很了解中國消費者，大多數國人需要的是逼格，需要的是空間，需要後排乘客誇獎這台車很舒適空間很大你買的真劃算。有可能車主一個家庭就這一輛三系，必須得做選擇回歸家庭。

一句話總結要面子的人比鐵粉多了去，這代3系適合有寶馬情節，初次購買寶馬上下班代步的消費者。330i不是你們想要的那樣，要想更騷氣更運動還是等等全新4系吧。

編輯點評：

不管是E90時代的330i，還是F30時代的330i都讓我們倍感懷念，如今G20時代的330i正式到來，你想要的，TA全都有，有人會說3系變了？錯！其實是購買的那群人要的更多了，要運動、要豪華、要舒適，如今全新3系通通都有了，恭喜這位車主喜提330i，炭黑色真的很養眼。

你考慮購買寶馬3系的哪一款？

請留言??評論

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 大家誰能告訴我330i油耗是多少330i油耗是多少小弟在這里謝謝大家了。

330i油耗，實際上大概是13左右，330i油耗實際上大概是13左右，希望能幫到你。

Ⅸ 不到5毛錢一公里新寶馬3系330i的油耗表現令人吃驚！

2020年10月車輛信息

本月行駛里程（km）：605

總里程（km）：5176

本月平均油耗（L/100km）：6.7

本月花費：油費370元

車輛原配輪胎：米其林PSS，前：255/35ZR19，後：275/35ZR19

購車經銷商：武漢中達江寶寶馬4S店

編輯點評：

當你選擇了敞篷車，所有缺點都可以不屑一顧，當你穿過山路，游弋在海岸線上時，一切的煩惱都會煙消雲散，這一代軟頂Z4就是有著這樣的魔力，讓你欲罷不能，因為TA是一部雙門雙座的Roadster跑車，是快樂的源泉。

本期車主評車中，最令編者印象深刻的就是寶馬330i的油耗表現了，很多人在購車時對比了很久，到底是買油車還是新能源車，最終還是選擇了前者。95號汽油加滿一箱油，綜合路況下，跑個七八百公里都是輕松加easy，而高速公路勻速駕駛的路況下，跑個超1000公里也並非什麼難事，講真，這一代G底盤的寶馬是真的省油，在提供駕駛樂趣和經濟實用方面達到了完美平衡。

你的寶馬一箱油最多能跑多少公里？

請留言?評論

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。