寶馬mini多久保養一次

⑴ 寶馬MINI保養費用貴不貴，一次多少

MINI保養一次差不多要八九百吧，不算便宜，加上用的機油配件什麼的效果都不是很好，價比是真的不行，我做了兩次就出來保養了，外面保養便宜，可以換品質更好的機油，現在用的是GT‏魔‏力‏紅機油，保養里程長，15000公里一換。動力也要比原廠的足，開著感覺提升不少。

⑵ 4s店做寶馬mini保養費用多少，性價比高嗎

寶馬MINI的前身是英國汽車公司推出的Mini，Mini最初設計是為了降低燃油壓力緊張所推出的一款經濟省油的小型汽車，後來卻因為這個緊湊的造型開始了風靡全球的旅程，最後被寶馬所收購，推出了全新的繼承車款MINI，MINI車型以其靈活小巧卻又獨具特色的風格吸引了許多女性車主，另外MINI還受到了許多明星以及潮流人士的歡迎，作為一款如此受到歡迎的車，MINI車系還在不斷擴張新成員，從一開始的MINIONE、MINICOOPER和MINICOOPERS到現在的MINICountryman和MINIPACEMAN。

寶馬MINI的保養周期和費用

寶馬MINI官方推薦每1萬公里更換機油和機油濾清器，每兩萬公里更換汽油、空氣和空調濾清器，每三萬公里更換一次剎車油，每5萬公里更換一次火花塞，但是無需更換助力油和正時鏈條，變速箱免於維護。

寶馬MINI官方的質保期為3年或者10萬公里，但是保養的工時費在100元左右，而且MINI使用的是全合成機油，進行一次小保養的價格大約在1000元左右，一次大保養需要3500元左右，這在同級別車內屬於比較貴。總的來說，MINI1.2T、1.5T的車型在行駛6萬公里的官方保養費用為13461元，2.0T車型為14382元，在4s店的保養費用大約為13000左右，相對於官方還是便宜一點。

⑶ 在4s店做寶馬MINI保養貴嗎，一次多少

貴。900左右。

汽車保養的原則是：預防為主、強制維護，汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，其目的是：保持車容整潔，技術狀況良好，消除隱患，預防故障發生，減緩零部件劣化過程，延長其使用周期。

汽車保養注意事項

汽車的保養分為大保養和小保養，日常做的都是汽車的小保養，包括更換機油、機油濾芯和空氣空調濾芯、防凍液、剎車油、轉向助力油等。大保養一般都有保養周期，包括剎車片、輪胎、電瓶、皮帶、火花塞、點火線圈，清理節氣門積碳等等。

更換機油是保養中最常見的項目，機油主要是起到潤滑的作用，因為機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換。機油濾芯又叫機油濾清器，它的功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾芯應在換機油時與機油一並更換。

⑷ BMW寶馬車保養周期詳解！你的寶馬車多久保養一次

寶馬以純粹駕駛樂趣為宗旨，絕大多數寶馬車主都是因為好開好玩才選擇了BMW，而隨著車齡、車況的變化，如何讓愛車時刻保持最為純粹的駕駛樂趣便是每一位BMW車主該考慮的事...
很多車主都想在年底或年初來一次大保養，辭舊迎新，但是不知道愛車該做什麼保養，也不清楚保養項目的周期是怎樣的，希望下面的介紹可以幫到你！
機油機濾
機油機濾：機油機濾應該是汽車最常用到的保養項目之一了，不過這也是車主最容易上當的一項，多少人用了假機油之後，發動機工況變差、容易產生積碳，而且如果長時間不更換的話，也會加速發動機的磨損！BMW車型建議保養周期為最遲一年或約10000公里一次，M車型首次機油機濾保養為2000公里。後台回復 Oil，查詢寶馬、MINI油液添加量。
三大濾芯
空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾芯：有人說空調濾芯臟了，用工具吹乾凈不就行了？其實空調濾芯有很多層，吹只能吹掉表麵灰塵，不可能吹乾凈，市面上買的很多車載空氣凈化器都普遍存在凈化速度慢、不徹底的問題。BMW車型建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次，空氣污染嚴重地區建議每六個月檢查空調濾芯，根據情況決定是否更換。
火花塞
火花塞：火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，到底什麼時候應該更換火花塞？便成了不少車主最疑惑的地方，BMW車型的建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次（僅針對B系列發動機車型），以往N系列發動機車型建議每四次機油保養進行一次火花塞保養。後台回復 火花塞
，了解火花塞知識。
雨刮片
雨刮片：看似不起眼的雨刮片，對行車安全也起到了十分重要的作用。雨刮片是橡膠材質，夏季工作很頻繁，受到高溫和雨水影響很容易老化，冬季零下低溫也會導致雨刮片橡膠變硬，當出現刮水不幹凈的情況時應該及時更換。BMW車型的建議保養周期為兩至三年或約20000~30000公里一次。後台回復 雨刮，學習DIY更換雨刮片。
剎車系統
剎車系統無論何時都應該重點關注，這直接關乎到了乘客的生命安全。長時間剎車會讓剎車片的磨損增大，如果剎車有異響或者剎不住等異常現象，就要及時檢查更換。制動液：建議保養周期為最遲三年或約30000公里一次，新車的第一次制動液保養間隔為36個月，之後的保養間隔為24個月。
制動片：建議保養周期為三至五年或約30000~50000公里一次，實際情況還需要根據具體車況而定，當制動片厚度小於3.0mm時必須更換，在安裝新的制動片時必須檢查制動盤，如果制動盤已磨損厚度大於或等於1.6mm，則需要同時更換制動盤。
制動盤和制動片：建議保養周期為六至十年或約60000~100000公里一次。在任何檢查過程中，當制動盤已磨損厚度超過2.4mm（M車型1.6mm），則必須更換同軸的兩個制動盤，同時相應的制動片也要更換。後台回復 剎車片，了解真假剎車片的區別。
輪胎
輪胎：建議保養周期為不考慮輪胎非正常損傷或輪胎磨損程度的話，最遲在安裝6年後更換輪胎。建議夏季輪胎胎紋深度小於3mm，冬季輪胎胎紋深度小於4mm時進行更換，具體要根據輪胎老化、磨損程度而定。後台回復 輪轂，寶馬原廠輪轂集合。
蓄電
蓄電池：建議保養周期為三年以上車型每年檢查一次。當然以上時間僅供參考，因為每一位車主的用車場景和駕駛習慣都不一樣，所以保養項目還要根據具體車況和車輛CBS提示為准！回復 蓄電池，了解寶馬蓄電池的全面知識。
其實所有車輛都有自己的生命周期，在不同的用車階段，車輛的狀況也有著很大的區別，要想讓愛車能始終保持良好的車況，就要根據實際車況來制定保養計劃，以上保養時間僅供參考哦~
你的愛車是根據什麼保養的？歡迎到評論區聊聊！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 寶馬MINI在4S店保養一次費用多少

4s店大概900左右，我自己覺得的話價比不高，因為我在外面做價格差不多但是用的機油卻能好很多，我現在用的是魔力紅機油，四類PAO的基礎油，性能穩定，抗衰退能力，衰退期可以到10000公里，現在都是15000公里保養一換，同時機油中含有液態鉬成分，抗磨保護能力很好，發動機聲音細膩，車子狀態很好，起步也很流暢

⑹ 寶馬mini多久保養一次

正常的5000公里或者10000公里，寶馬車一般在1萬公里

⑺ mini首保是多少公里

mini首保是一年或1萬公里，一年是指出廠時間MINI全系車型在國內提供了2年不限里程的質保，其後每隔1萬公里進行一次常規保養，每2萬公里進行一次機油三濾的更換，而每4萬公里進行一次大保養。

⑻ 寶馬mini第一次 保養應該是多少公里

通常，首次保養周期為5000公里左右。
按照「使用說明書」的要求保養操作，能夠消除隱患，保證車子的正常運行，延長車子的使用壽命。