寶馬5系節溫器在哪裡

1. 寶馬5系發動機水溫感測器在哪個位置

在左前，和電子節溫器一體的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

2. 寶馬5系節溫器在哪個位置圖

寶馬5系汽車的節溫器位於在發動機右側下部位置，也就是和汽車的水泵在一塊的位置。

寶馬5系汽車的節溫器為調節冷卻系統的散熱能力的，如果發動機水溫沒有達到規定值，散熱風扇是不轉的。不過節溫器壞了，基本上風扇都會一直轉，因為發動機ECU檢測到水溫感測器輸出信號不可信時，便會介入使用替代值。

寶馬5系汽車的發動機啟動後的檢查，打開冷卻水箱的加註口蓋，看冷卻水箱內的冷卻水是否有水流現象，如果沒有那就表明節溫器損壞或者有異物卡在主閥開關間。

(2)寶馬5系節溫器在哪裡擴展閱讀：

寶馬5系汽車的節溫器作用如下：

寶馬5系汽車的節溫器通過熱脹冷縮原理來控製冷卻液循環方式的。當冷卻溫度低於規定值時，節溫器感溫體內的精製石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。

當冷卻液溫度達到規定值，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大並壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，推桿對閥門有向下的反推力使閥門開啟。

3. 寶馬523的電子節溫器在哪個位置

下水管位置

4. 寶馬325電子節溫器在什麼位置還有水溫感測器

汽車水溫感測器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用於測量發動機的冷卻液溫度。冷卻液溫度表使用的溫度感測器是一個負溫度系數熱敏電阻 (NTC) ，其阻值隨溫度升高而降低，有一根導線與電控單元ECU相連。另一根為搭鐵線。
多數汽車都在缸蓋後節溫器那裡，順著上水管到缸蓋接頭就是節溫器，水溫感測器就在那個位置。

嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。

作用：水溫感測器的作用是把冷卻水溫度轉換為電信號，輸入ECU後有：

1、修正噴油量；當低溫時增加噴油量。

2、修正點火提前角；低溫時增大點火提前角，高溫時，防止爆燃，推遲。

3、影響怠速控制閥；低溫時ECU根據水溫感測信號控制怠速控制閥動作，提高速轉。

水溫感測器的信號是怎麼檢測的：

水溫感測器的內部主要是一個熱敏電阻，這個電阻主要分為正、負溫度系數兩種。正溫度系數是水溫越高電阻越大，負溫度系數則是水溫升高以後水溫感測器的電阻反而下降。汽車上使用的水溫感測器是負溫度系數。
希望我的回答能幫到您，望採納

5. 寶馬135節溫器在哪

寶馬5系汽車的節溫器位於在發動機右側下部位置，也就是和汽車的水泵在一塊的位置。
寶馬5系汽車的節溫器為調節冷卻系統的散熱能力的，如果發動機水溫沒有達到規定值，散熱風扇是不轉的。不過節溫器壞了，基本上風扇都會一直轉，因為發動機ECU檢測到水溫感測器輸出信號不可信時，便會介入使用替代值。
寶馬5系汽車的發動機啟動後的檢查，打開冷卻水箱的加註口蓋，看冷卻水箱內的冷卻水是否有水流現象，如果沒有那就表明節溫器損壞或者有異物卡在主閥開關間。

6. 寶馬老5系節溫器在哪怎麼拆需要拆水泵跟風扇么

你好，首先要看你是哪一款發動機，n46和n52都不需要拆【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

7. 寶馬525節溫器在哪裝的

都在水泵出水管上，你還是讓專業人土搞吧，這個可不是什麼人都可以搞的

8. 06年寶馬320的節溫器在哪裡

在發動機水道里，負責發動機水路的大小循環切換，車都有工作溫度，過低過高都對發動機不好，為了能讓車輛盡快進入最佳工作狀態，節溫器起到很大的作用，低溫啟動時，發動機節溫器處在關閉狀態，即小循環，當發動機運行到最佳工作溫度後，節溫器完全打開，即大循環。

9. 寶馬gt535i的節溫器位置

水箱的節溫器是中水箱和發動機的冷卻水中，它的工作原理是，當發動機的冷卻水不是很高時，水是在發動機的冷卻道中內循環，當溫度高過設定值時，它就會和水箱一起外循環。

10. 寶馬535GT節溫器裝在哪裡

你好！節溫器的位置在您愛車的右側！電子水泵的上方！具體位置您可以找個舉升機把車子舉起！拆下護板就可以找到了！希望可以幫到您！