寶馬320li和320i有什麼區別

⑴ 寶馬320i和320li區別

首先寶馬320i的車身尺寸為：4719x1827x1459mm，軸距為285mm。而寶馬320Li的車身尺寸為：4829x1827x1463mm，軸距為2961mm。從車身尺寸和軸距數據上可以看出寶馬320Li更大些。在價格上也是有區別的，寶馬320i是寶馬3系車型的入門版，而寶馬320Li比寶馬320i等級要高些，所以價格也更高，其中寶馬320i價格為29.39萬，而寶馬320Li價格最低為31.89萬元。相差兩萬多元。在運動套裝上，因為價格的不同，所以在運動套裝的配備上也是不同的，寶馬320i用的是運動套裝，百公里加速成績為9.0s，油耗6.2L。而寶馬320Li用的是M運動套裝，百公里加速成績為9.1S，油耗為6.1L。

⑵ 華晨寶馬320與320寶馬有什麼區別

如今BBA已然成為了街車，特別是寶馬320，真的是隨處可見。
是的，這是華晨寶馬320，也是第六代三系，底盤代號F30，2013年上市後一直取得不少消費者的青睞。根據不同動力分為316，318，320，328，330等車型，當然320是主銷車型，特別是加長版320li，184匹馬力作為家用也足夠了。
但是我們今天要講的重點則是全新一代的三系---G20(標軸)，G28(長軸)
全新一代三系真是有了脫胎換骨的變化，標軸的長寬高分別為4719*1827*1459mm，軸距為2851mm，長軸的長寬高分別為4829*1827*1463mm，軸距為2961mm，長軸版本的長寬高已經逼近了標軸五系的尺寸了。上一代的寶馬三系的內飾一直都是大家吐槽的對象，而這次換代，內飾終於變得豪華了起來，我們也可以感受到寶馬三系的目標群體已不單單只是熱衷駕駛的消費者，同時也希望收獲那些對豪華感有更高要求的買家。運用了全新的家族式設計語言，傳統的手剎變成了電子手剎，全系標配的12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的中控顯示屏給車內增加了不少科技感，大量的軟皮包裹和鋼琴烤漆裝飾讓內飾變得非常高級。
還有一點變化的是尾標，原來的320，現在變成了325，184匹馬力保持不變，這也不奇怪，畢竟1.5T的賓士C級都從原來的180變成了現在的260。而現在的320則是原來的316定位，不同的是上一代寶馬3系的入門車型是318，採用了一台1.5T的三缸發動機，但是寶馬的三缸發動機表現並不好，甚至飽受詬病，因此新一代的寶馬3系放棄了使用1.5T三缸發動機，而是採用功率更低的2.0T發動機，156匹馬力。

⑶ 寶馬320Li時尚型和豪華型的區別

1、輪胎的差別，時尚是R16，豪華是R17。

2、豪華版帶換擋撥片，倒車影像、座椅加熱、導航系統。而時尚型沒有。

3、豪華版有9個喇叭，時尚版只有6個喇叭。

4、豪華版帶後視鏡電動折疊，並且比時尚多多後視鏡防眩目功能。

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

2019年6月22日，全新寶馬3繫上市！提供標准軸距i、Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬 325Li。

寶馬320/330車型介紹：

外觀方面，3系原有的運動風格被進一步保留，多邊形雙腎進氣格柵與全新的天使眼大燈，大燈下方中間位置多出了一個凹槽，保險杠的線條延伸至凹槽內部與大燈相接。

車身側面來看，新車依舊非常修長，後驅的設置帶來了長車頭和短車尾的效果，貫穿前後的腰線、全新的霍氏拐角。

新車在尾部同樣遵循了家族式的設計，L形的長條尾燈配合扁平化的車尾，搭配雙邊單出的排氣。新款寶馬320/330車系排氣管均採用雙邊布局，並且在330版本的尾箱蓋上還增加碳纖維小尾翼設計。

尺寸方面，Li的加長軸距和i的標准軸距版在三圍尺寸上有所不同，車身尺寸：寶馬3系標軸版320i/330i車型長寬高分別為4719*1827*1459mm，其軸距為2851mm。而寶馬3系長軸版320Li/330Li車型長寬高分別為4829*1827*1463mm，軸距則為2961mm。

內飾方面，新款寶馬320/330車系的整體內飾設計風格則與目前現款寶馬5系、寶馬7系十分相像。並搭載眾多高科技配置。

多功能真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表、泊車輔助系統、前排座椅電動調節，駕駛者座椅帶記憶功能、智能互聯駕駛座艙(含BMW導航系統，BMW智能個人助理，遠程軟體升級等)、10.25英寸中控液晶觸控屏、高級三區自動空調、後排獨立空調、HUD抬頭顯示、手機無線充電等多種科技功能。

動力方面，320i/320Li和330i/330Li均採用B48系列的2.0T渦輪增壓發動機，不過在功率輸出上有所不同，其中320i的最大功率為115KW，能爆發156匹馬力，330i最大功率190KW，能爆發258匹馬力，均匹配8AT變速箱。

⑷ 320li和320i區別

您好！
統一配置之下:
320Li比320i軸距更長，空間更大，價格更貴。但是操控沒有320i短抽好，但是差別也不大。
希望對您有幫助！

⑸ 華晨寶馬320i和320li哪個好

華晨寶馬320i和320li，區別應該是在於後者是加長軸距的車型，但是考慮操控性的話，個人認為是前者，追求空間，那就是後者

⑹ 請問,寶馬320i方向盤拽手是什麼原因

寶馬320i方向盤拽手是懸架部件老化磨損而造成左右間隙不一樣也會導致跑偏，但這種狀況一般都是出現在開了8年往上的老車身上。

還有一種情況開車時候啥事沒有，踩剎車的時候卻開始跑偏。並且踩得越重偏的越大。這個問題這可能是因為剎車系統對左右輪的制動力不平衡，應該檢查一下制動系統。

寶馬320li和320i區別：

1、產地不同。

320li是國產的，320i是進口的。

2、車身長度不同。

320li比320i的車身長110mm，除此之外，高度和寬度沒有任何不同。

3、外觀裝飾不同。

320li更多的使用了鍍鉻裝飾套件，這樣的搭配相信也是針對國內消費者喜好而設計的。

4、車身裝配工藝不同。

寶馬320i縫隙較大，但均勻度表現更好。320li的發動機蓋和前包圍之間的結合不夠平整，並且後備廂蓋的縫隙前後均勻度不如320i精細。

⑺ 寶馬3系i和Li有什麼區別

1、動力方面

在動力方面，BMW325i配備排量2.5升的直列6缸鋁鎂合金發動機，更輕、更快、更有力、更高效，它運轉流暢，功率驚人。

320Li動力方面，全新寶馬3系長軸距版將搭載的是新款B系列2.0T發動機，其最大功率與現款320i/Li車型同為184馬力，但將採用325Li尾標。傳動方面，與之匹配的依然是8速手自一體變速器。

2、外形方面

325L造型方面，新車基本沿用了海外版全新3系標准軸距版車型的設計。採用了全新造型的前大燈組，L型的「天使眼」造型更顯犀利，也帶來更強的辨識效果。寶馬標志性的「雙腎」格柵變得更加寬大，配合一體式亮黑色格柵裝飾，營造出運動感。

BMW325i新車基本沿用了海外版全新3系標准軸距版車型的設計。採用了全新造型的前大燈組，L型的「天使眼」造型更顯犀利，也帶來更強的辨識效果。寶馬標志性的「雙腎」格柵變得更加寬大。

新一代的動態穩定控制系統（DSC）不僅具有防抱死制動系統和動態制動控制，還具備了更多新功能。BMW325i的防爆輪胎能夠在胎壓喪失後繼續行駛長達150公里的路程，在危急時刻提供支持。

⑻ 寶馬320i和320Li軸距差多少

寶馬320i與320li的軸距差別在於，320i的軸距為2810毫米，320li的軸距為2920毫米，也就是說，長軸比標准軸距長110毫米。

⑼ 寶馬320li和320i區別

1、產地不同。

320li是國產的，320i是進口的。

2、車身長度不同。

320li比320i的車身長110mm，除此之外，高度和寬度沒有任何不同。

3、外觀裝飾不同。

320li更多的使用了鍍鉻裝飾套件，這樣的搭配相信也是針對國內消費者喜好而設計的。

4、車身裝配工藝不同。

寶馬320i縫隙較大，但均勻度表現更好。320li的發動機蓋和前包圍之間的結合不夠平整，並且後備廂蓋的縫隙前後均勻度不如320i精細。

5、車窗玻璃供應商不同。

320i前風擋和天窗玻璃採用了英國PILKINGTON（皮爾金頓）的產品，後風擋採用了來自土耳其的SISECAM品牌的產品，側窗則採用了福耀玻璃的產品。

寶馬320li的車窗玻璃除了後車門三角窗外，全部採用了福耀品牌。

6、漆面厚度不同。

在漆面厚度測試中，320li只有車頂的平均漆面厚度稍低於120μm，320i的前翼子板和後車門略低於120μm的厚度，整體來看，320li的漆面厚度更好。

7、輪胎供應商不同。

320i採用了普利司通泰然者，320Li則採用了倍耐力的P7輪胎，這兩款輪胎都是以於舒適性見長，所以在使用感傷差別不大。

8、零配件品牌不同。

320i的車燈是奧地利品牌，節氣門感應器是德國品牌。320Li的配件都來自國產品牌。

9、座椅材質不同。

320i的前排座椅採用真皮材質，並且帶有加熱功能和腰部支撐調節功能。320li前排座椅為合成皮材質，舒適性方面略遜一籌。

10、後排空間和配置不同。

320li後排空間更加寬敞，車門拉手和車門下方提供了照明燈，在車內還配備了腳下照明燈，增添了幾分豪華感。同時，320li為後排乘客提供了化妝鏡和小射燈以及後遮陽簾，更吸引女性。但沒有配備後排出風口是一大缺點。