國產寶馬如何

Ⅰ 寶馬是國產的好還是進口的好

國產一點也不比進口的差,國產寶馬的全套生產線本就是從德國引進的,哪裡還分什麼好不好的.也沒聽說過國產寶馬出現過什麼質量問題的.

Ⅱ 進口和國產寶馬有什麼區別呢

進口寶馬和國產寶馬區別還是有的，目前國產寶馬雖然在質量上不如德國，但是差距不等於質量上的絕對差距。具體到產品上無論優缺點，只要寶馬集團生產，無論是華晨寶馬還是進口寶馬，都是合格的寶馬。

有些問題可能是在中國特定的使用環境造成的問題。在某些情況下會出現同樣的零部件設計同樣的生產標准卻只在中國出問題的現象，問題反饋之後，就只好針對中國的情況作出單獨的優化和問題解決措施。畢竟任何正規渠道進入中國的轎車，都會經過嚴格的測試和調教，以適應中國的路面情況和燃油品質，當中國特色導致問題出現時，就會造成「國內產品不如進口」的印象。

Ⅲ 國產寶馬和進口寶馬究竟哪個更好

國產寶馬和進口寶馬究竟哪個更好？大多數人都搞錯了

受全球經濟放緩的影響，今年的汽車市場不是很理想，不少汽車品牌銷量都有所下滑，並出現了冰火兩重天的景象，經濟型轎車在艱難過冬，而豪華汽車品牌卻依然逆勢上漲，賓士、寶馬、奧迪依然賣得很好，雷克薩斯依然在排隊等車。

生產工藝方面，華晨寶馬同樣執行寶馬的全球統一標准，而且大部分的組裝都有機械臂完成，所以說國產寶馬的組裝不如進口版本這種說法本身就站不住腳。

如果非要說國產寶馬與進口寶馬有什麼區別，那就是寶馬公司根據國內消費者的喜好進行了加長，車子看上去更長更大氣，開出去更有面子，可能更適合大家的口味。

所以國產寶馬和進口寶馬哪個更好？ 其實總體來講都一樣

但是如果您喜歡原汁原味的寶馬，就是短軸版的寶馬，也是可以考慮進口寶馬，雖然是進口版本的，但是售價跟國產寶馬相差無幾，因為加長增加了成本，所以國產寶馬甚至比進口寶馬還會稍微貴一點。

Ⅳ 作為一款具有代表性的豪華中大型SUV，國產寶馬X5的產品實力如何

國內豪華品牌中大型SUV中，寶馬X5它確實是性價比最高的車型。在性價比方面，只有梅賽德斯-賓士的新車型才能與之競爭。GLE，但是寶馬還沒有在中國上市，所以X5能穩穩地坐在現在的頭把座上。X5歷代車型銷量都很好，不僅在國內，在國外也是如此。寶馬X5更聰明，寶馬知道X5它是自己品牌在全球的銷售支柱，所以不允許任何錯誤。上一代寶馬X5我們不滿意的地方應該是內飾風格，不是上一代的內飾風格不好，而是我們認為寶馬可以做得更好，更高檔。因此，這一代車型變化最大的地方是內飾風格。無論是整體奢華感、水晶造型把手，還是使用的材料，都比上一代車型更高檔。

來到車身側面，我主要在腰線上做了一些新文章，風格更加堅韌。其中，上腰線從後門逐漸上升，肩部輪廓相當鮮明，更年輕、更有活力。線條的末端與尾燈融為一體。通過使用線條，尾部的立體感進一步增強，全部使用LED光源尾燈組點亮後，實際效果非常耐用。X5安裝空氣懸架，調整范圍40mm＋-，在不同的道路上，讓我們去旅行，如何調整，5檔調整必須足夠您的需求，調整懸架，中央控制屏幕也會有相應的顯示，這種技術感真的太高了。

Ⅳ 寶馬X5完成國產上市，起步價便宜近10萬，這款車在市場上的反響如何

這款車在市場上的反響總體來說還是很不錯的，因為對於寶馬X5這款車，它的外形非常時尚大氣，底盤穩過，內飾精美，空間很大，駕駛體驗感非常好。

Ⅵ 為什麼很多人說進口寶馬X5比國產寶馬X5更值得入手呢

眾所周知，越來越多的豪華品牌開始本土化，但寶馬、賓士、奧迪等品牌始終落在後面。他們的旗艦車型一直以進口的形式在國內市場銷售，包括寶馬X5。幸運的是，這一限制正在逐漸放鬆。最新渠道信息顯示，華晨寶馬X5將於2022年國內上市，車型代號由“G05”改為“G18”，年產能為12.1萬輛新車。國產寶馬x5優勢明顯。車的軸距加長了，所以後排空間變得很寬敞。

還有平行進口版，目前市面上有很多國行版的寶馬X5。主流的有中東版，水墨版，加拿大版，美國版。其實很好理解，就像當年很多人從香港銀行買iPhone一樣。雖然都是正品蘋果手機，但是由於渠道不同，版本也不一樣。這個消息讓很多人喜出望外，甚至有人預測國產寶馬X5降價20萬，起步價不到50萬，成為新一代‘街車’。參考以往國產寶馬的定價策略，確實可以降到50萬，但也有華晨寶馬5系比進口5系貴上千的參考案例。如果真的降到50萬，對於一款二線豪華SUV來說，將是“降維打擊”，奧迪Q7和賓士GLE估計難以招架。

Ⅶ 華晨寶馬質量好嗎

華晨寶馬質量好。

華晨寶馬就是華晨汽車與寶馬的合資，現在國內生產的寶馬就3系和5系。1系現在在國內只有進口的賣。當然，進口車質量要好，因為國內很多零部件供應商的產品質量、加工工藝都沒有國外先進；但是國內引進的車都會根據國情進行改動，以適應國人的使用習慣。

1、價格

華晨寶馬是華晨汽車和寶馬的合資企業，在中國主要生產3系和5系的寶馬，價格相對寶馬進口車便宜些。

2、圖案

華晨寶馬車後面有華晨寶馬的標記，說明是國產而非進口，但是在性能上沒有區別。

3、車系

華晨寶馬在中國主要生產3系和5系的寶馬，不負責其他系列的生產，1系現在在國內只有進口。

研發模式

研發方向

堅持「以我為主、外部為輔」的研發模式，與日本豐田、德國寶馬、保時捷等國際知名公司開展合作，形成自有知識產權，擁有了148項技術專利。

創新之路

堅持汽車產業與資本市場相結合，走出了一條產業發展和資本運作相融合的獨特的體制創新之路。集團直接控股華晨中國汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，先後從資本市場累計募集資金75億元。華晨汽車具有良好的融資平台，形成了產業與資本的有機互動發展。

Ⅷ 國產華晨寶馬車到底怎麼樣全是國產的發動機也是國產的

一轉眼，華晨寶馬在華已經走過了第15載春秋，並成功舉辦成立15周年慶典活動，中德雙方高層領導參加並祝賀詞，雖然華晨寶馬在華銷量車型在不斷增加，但是我們都知道一些豪華旗艦車型始終沒能在華生產，這也是此次寶馬的一次重大舉動，宣布寶馬大型豪華SUV X5預計在2022年正式在華生產。這無疑是寶馬對全球中大型豪華SUV市場的一次全新的定義。

結語

國產只是提供了一種暢銷的機會，全新一代X5國產後的質量與品質要是停滯不前或者安於現狀。那這很有可能就會滿滿的吞噬掉寶馬X5長期以來在人們心目中所樹立的形象。就拿剛剛國產的X3來說，與國產前的期望值有一定差距，不僅沒有追上全新Q5L、賓士GLC，等車型，並且存在著較大的差距。單從這點來說寶馬X5若不想讓X5走X3的老路，就要在X3上總結以下失敗的原因，國產X3之所以無為，就是因為價格偏高、性能與海外車型相比差距較大。希望國產後的X5價格會做出很大的變動，這應該是一個比較好的營銷策略，況且還有全新的X7在後面給X5撐腰。

Ⅸ 國產華晨寶馬與進口寶馬的在質量上有什麼區別

我們都知道，寶馬其實有國產和進口的兩種，而且兩者在價格上還相差甚遠。那麼我們在購車時，究竟是選擇進口寶馬還是華晨寶馬呢？它們之間在質量上到底有什麼差別呢？

華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，主要從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。

當然，不可否認的是，進口寶馬具有非常豐富的經驗，在設計的細節上以及對技術的研發上都有更為成熟和規范標准。但目前來看，華晨寶馬在質量上並不比進口寶馬差。

Ⅹ 寶馬怎麼樣寶馬車怎麼樣

寶馬不錯。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

發展

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司，2018年10月11日，寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式，寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協議延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，寶馬排名第16位。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強排名11。2020年1月22日，名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。