1. 寶馬3系的油耗高嗎它的質量值得信賴嗎
優點:寶馬品牌認知度很高,路上有回頭率。
缺點:消費稅高(與車定價有關)
外觀:外觀,仁者見仁的事情人,本人是非常的喜歡,要不然也不會買了是不!車頭又款又扁加上開眼角的天使眼,帥氣,很有運動感,尾燈也改的非常好看,側面,感覺稍微短了點,但是加長的那個拐角又特別別扭,,唉!打95分
內飾:用的塑料,但是還能接受
空間:還可以,後座不怎麼坐人。後備箱空間夠了,後排座椅可以放倒,冬天滑雪可以放單板,不錯。儲物空間比較坑人,沒有地方放卡,usb 只有一個,自己只能單買點煙器轉介面。
配置:這個也是個人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發動機+寶馬這個品牌,配置對於乞丐騏達的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動力:提速很快,變速箱響應積極
操控:不錯的手感,准確,基本無虛位,反應迅速,不過女的可能不喜歡,助力調的還是整體偏重,但是我覺得要操控的話這樣正好。
油耗:暫時8.5,,這個不準,因為才開了300左右,本人工作關系,高速跑的多加上良好的操作習慣,油耗我是一點都不擔心,肯定可以開到比較低8速+2t,這才是黃金組合啊!
舒適:這點不敢恭維,主駕駛座椅開時間長了皮膚疼,呵呵,其他還好。
優點:開出去面子還是有的
缺點:動力太弱,油耗比較高,市區用空調基本都在13-14L左右
外觀:E90早期版外觀比較呆板,特別是發動機蓋與大燈組和小該款後的沒法比。
內飾:內飾總體還算滿意,Dakota真皮粗紋的摸著偏硬,但質感還算不錯。至於裝備工藝,個人感覺不如奧迪,但也沒有硬傷。
空間:內部空間還是挺寬敞的,對於家用挺足的,我是比較滿意的了
配置:胎壓監測、電動天窗、倒車影像,配置也挺多的了
動力:動力挺不錯,提速挺快的,捨得給油,動力都是很強的
操控:總體來說操控性還是不錯的。車子轉向比較靈活,方向盤很輕。
油耗:油耗水平很合理,在我可以接受的水平內
舒適:座椅各方面還是比較舒適的,乘坐的人感覺相當不錯。駕駛起來沒有太累的感覺。
2. 寶馬3系如何調方向盤那顯示可行油量的公里數
儀表盤中間有一個小的行車電腦顯示器,上邊會有里程、時間、油耗等等的顯示內容,可以通過轉向燈的撥桿頭上,有一個BC的按鈕,通過按這個按鈕來切換行車電腦的顯示內容。
1、首先點擊一鍵啟動。
3. 19款寶馬3系單次油耗行程在哪裡看
19款寶馬3系單次油耗行程在儀表盤上就有顯示可以清晰看到,不正確的駕駛習慣會導致油耗成倍增加。影響油耗的因素車重與油耗的關系成正比,據說車重每下降10%油耗也會相應下降若干個百分點車身風阻小的話,油耗會顯著下降這兩者的關系也成正比盡量提高發動機的熱效率一般汽油發動機的熱效率也就是燃油轉化成有用功的比例達到30%多,而柴油機已超過了40%。
寶馬3系油耗變高
點火不良火花塞間隙過大點火線圈能量不夠噴油嘴霧化不良燃油壓力調節器故障,燃油壓力過高發動機積碳過多噴的汽油有一部分被積碳吸收感測器故障例如水溫感測器故障,會導致發動機誤認為還是冷車狀態,會一直發出噴油的信號導致油耗高氧感測器故障會使燃油修正失效電腦也會一直發出噴油的信號空氣流量計故障會造成進氣數據不正確 。
4. 寶馬3系耗油一公里多少錢
寶馬3系耗油的話,一般來說車子加95號汽油的情況下,綜合油耗基本在五六角錢左右一公里那樣。
5. 寶馬3系f35平均油耗怎麼設置
寶馬三系的車子油耗在儀表盤上面可以顯示的,如果沒有顯示,可以長按按鈕切換顯示信息的。
6. 寶馬3系的動力弱嗎它的油耗怎麼樣
優點:外觀時尚,購車階段各方面服務到位。
缺點:時尚版配置真的少好多。
外觀:沒得說啦。F30、F35出來的時候,看看哪個汽車網站不是他的頭條。個人建議如果買3系,不差錢的話,最少都要上時尚版,4個光環的眼睛,才像匹不羈的野馬。極具侵略性。回頭率超高。泡妞利器。
內飾:科技感欠缺
空間:車不算長,但是內部空間還是挺不錯的,3系Li的空間人盡皆知。但是前排頭部空間不是很好,會碰到頂。感覺跟坐姿有關,如果半躺著,那頭部沒問題。只是這車沒有腰部支撐,開車時候把座椅靠背調得比較直,這樣即便座椅放倒最低,頭部空間還是比較小。可能跟我自己身材有關,腰長腿短。
配置:性價比一般,我感覺也就是牌子大點
動力:基本滿足日常需要,三種模式選擇,
操控:這個過彎的時候深有體會,現在知道為什麼別人老是說寶馬的操控好了
油耗:結合實際耗油還不錯,在理想范圍內。
舒適:還不錯,可以接受。
優點:N20發動機,變速箱,電子檔杠,超大後排空間,車內閱讀燈比老款5繫上檔次,後排遮陽簾比較實用,
缺點:隔音一般
外觀:兩個字:漂亮
內飾:中庸,標志性的寶馬內飾,沒什麼新意
空間:空間還是不錯的,我買的是長軸版的,空間跟以前開的雅閣不相上下,我身高175cm體重100kg座上也很寬敞的.一家人出行足夠了.
配置:如果再低五萬,性價比就是非常非常高的一款車了
動力:動力對於我來說還有剩,不敢踩!現在的測速太牛逼了,稍不注意就超速!還有就是安全第一,不去飆車絕對夠用!跟一般車小飆一下也沒問題的!
操控:方向盤很輕,指向較精確,指哪個方向就走那個方向,前後雷達遇障礙物會在抬頭顯示
油耗:比嘉年華大一倍 傷心 現在8毛一公里,以前4毛。。。555.。
舒適:座椅不軟,沒有腰部支撐。
7. 3系的一般耗油是多少錢一公里
寶馬三系這款車的油耗一公里大概五毛五左右的油耗,油耗和你的開車習慣以及路況有關的。
8. 18款寶馬3系和17款寶馬3系有什麼區別
18款寶馬3系和17款寶馬3系的區別為:發動機不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同、油耗不同、最高車速不同
一、發動機不同
1、18款寶馬3系:115kW(2.0L渦輪增壓)發動機。
2、17款寶馬3系:135kW(2.0L渦輪增壓)發動機。
二、外形尺寸不同
1、18款寶馬3系:長×寬×高(mm)4719×1827×1459。
三、最大扭矩不同
1、18款寶馬3系:最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。
2、17款寶馬3系:最大扭矩(Nm/rpm)300/1350-4000。
四、油耗不同
1、18款寶馬3系:工信部油耗(L/100km)6.2。
2、17款寶馬3系:工信部油耗(L/100km)6。
五、最高車速不同
1、18款寶馬3系:最高車速(km/h)222。
2、17款寶馬3系:最高車速(km/h)235。
9. 不到5毛錢一公里新寶馬3系330i的油耗表現令人吃驚!
2020年10月車輛信息
本月行駛里程(km):605
總里程(km):5176
本月平均油耗(L/100km):6.7
本月花費:油費370元
車輛原配輪胎:米其林PSS,前:255/35ZR19,後:275/35ZR19
購車經銷商:武漢中達江寶寶馬4S店
編輯點評:
當你選擇了敞篷車,所有缺點都可以不屑一顧,當你穿過山路,游弋在海岸線上時,一切的煩惱都會煙消雲散,這一代軟頂Z4就是有著這樣的魔力,讓你欲罷不能,因為TA是一部雙門雙座的Roadster跑車,是快樂的源泉。
本期車主評車中,最令編者印象深刻的就是寶馬330i的油耗表現了,很多人在購車時對比了很久,到底是買油車還是新能源車,最終還是選擇了前者。95號汽油加滿一箱油,綜合路況下,跑個七八百公里都是輕松加easy,而高速公路勻速駕駛的路況下,跑個超1000公里也並非什麼難事,講真,這一代G底盤的寶馬是真的省油,在提供駕駛樂趣和經濟實用方面達到了完美平衡。
你的寶馬一箱油最多能跑多少公里?
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