寶馬x1保養用什麼機油

Ⅰ 寶馬x1用什麼機油能跑10000公里以上

我現在用的都是德國GT機油，這機油是四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，保養里程長，基本上都是可以到15000公里再換 ，原廠機油品質不行，跑個8000多就要換，動力什麼的也不是很夠，比現在用的差太多了。

Ⅱ 開的寶馬x1，原廠機油實在用不下去了，現在機油品質參差不齊的，不知道該怎麼選 ，哪個品質比較穩定

如果對駕駛品質追求比較高的話，PAO基礎油的魔力紅機油品質很高， 不管是動力還是靜音都棒，而且保養一次開一萬五千公里毫無問題 。

Ⅲ 寶馬X1用什麼機油好

個人看法，沒有試驗過純了解而已，因為沒錢買不起寶馬，但也算有點閑，比較刻意了解過這些，這個車好像機油換了不合適的會容易出小毛病，選擇殼牌的吧。殼牌怎麼說也是大品牌,再加上很多人都實驗了也在用的好好的，還是能信得過的。網上挺多人體驗可以的。首先，殼牌是不少頂級汽車製造商出廠新車的首選機油，也是不少大牌豪車的保養用機油；其次，殼牌的耐熱性能和抗氧化性不錯，揮發性也低；最後，那就是非常給力的清潔分散技術和潤滑性能，其實說到底，機油的最大功能就是清潔和潤滑，保護引擎部件。所以這一點真的是至關重要的，直接影響到汽車整體性能的提升

Ⅳ 2.0寶馬x1加多少升機油，用什麼機油好

4.5升機油就可以了，我現在用的GT‏魔‏力‏紅機油就不錯，這個是四類PAO的基礎油，品質要比之前用的高，保養一次可以跑個15000公里了，一年換一次就可以了保養要比之前方便省心很多。

Ⅳ 新款寶馬X1加幾升機油，用哪種機油起步快

一次保養加大概4.5升的樣子就可以了，加太多車子起步慢。想更好解決車子起步慢的問題的話，可以換成其他品質高一些的全合成機油，我現在用的是GT‏魔‏力‏紅機油裡面含有液態鉬成分，這種添加劑最大功效是抗磨損，能減少40%以上的磨損率，對動力有很大提升。我現在車子起步超級快

Ⅵ 寶馬x1保養用什麼機油好，寶馬x1機油用30還是40

盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏
度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。

1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。

盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

Ⅶ 首次保養的寶馬X1用什麼機油

國內機油市場確實是比較亂的，市面上很多品牌都有假貨我之前也買到過幾次假貨的，差點把發動機弄壞了，都不敢買了，現在換的是進口的GT魔力紅機油，官方渠道，品質保真，用著放心，機油品質也不錯，是四類PAO的基礎油，比一般的三類全合成機油更耐用一些。

Ⅷ 寶馬X1用什麼型號的機油做保

寶馬X1汽車需要使用全合成的5w-30的機油。

機油的更換周期，不同的類型是不一樣的，這點其實很多車主都應該知道的。礦物油半年或是5000公里，半合成機油8個月或是7500公里，全合成機油1年或是1萬公里。所以，如果使用的是全合成機油，只要每年的行駛里程數不超過1萬公里，確實是可以一年更換一次機油的。

如果選用的是礦物油或者半合成機油，那麼還是建議要按照指定的周期進行更換。機油更換的周期，既要參考公里數，也要關注時間，公里數代表車輛使用的量。

(8)寶馬x1保養用什麼機油擴展閱讀：

寶馬汽車使用機油的介紹如下：

機油在車輛使用達到一定公里數之後，性能會弱化的，所以需要更換。同時，就算車輛使用概率再低，到達一定的時間還是需要更換的，任何油液類的介質都有保質期，過了時間會氧化變質，所以也需要更換。

這也就是為什麼機油的更換需要同時關注時間和公里數。當然，如果公里數確實太低，那麼稍微延長一段時間去做保養，理論上問題也不是很大，但是切記不要拖太久。

Ⅸ 4s店做寶馬x1保養一次多少錢，換什麼機油動力最足

我之前在4s店保養一次花了900左右,我現在用的機油動力就不錯，GT‏魔‏力‏紅機油,車子動力很好,含有液態鉬成分,抗磨保護，提升動力，降低油耗，比之前用的原廠機油動力好多了

Ⅹ 寶馬x1用什麼機油，原廠的怎樣

原廠機油正常開開還可以，不過沒什麼特別好的體驗，我用了兩三次之後就直接pass掉了，性價比完全就不行。現在所選用的G‌T魔‌力紅機‌油，這機油品質很好，是四類PAO的基礎油，而且可以達到15000公里一換，比原廠好太多了。