525寶馬2022款升級了哪些

❶ 2022年款寶馬530li什麼時候又會又改款

今年8月底，2022款寶馬5系家族系列才正式上市如果再改款的話，那應該是2022年之後了可以關注官網發布最新信息。作為年度改款車型，2022款5系也即將於9月29日開幕的2021天津車展上亮相。
2022款寶馬5系共推出標軸版、長軸版以及插電混動版共17款車型，售價從42.39萬元至59.89萬元。雖然年款車型在外觀上沒有進行調整，但是新車在配置上進行了升級。2022款寶馬5系Li系列長軸距車型標配遠程發動機啟動功能。530Li尊貴型及以上的車型增配納米級高效微塵濾清器，以及行車安全輔助系統與行車記錄儀。而530Li行政型還標配了雙色拼接內飾設計，在沉穩大氣的布局之餘，帶來更強烈的視覺沖擊力。

此外，2022款寶馬5系插電式混合動力535Le豪華套裝還增配了全新尊享輪輞。

❷ 寶馬530li有幾種顏色2022

寶馬530li有7種顏色。

共有以下幾種顏色：碧玉黑，晨曦紫，月光銀，象牙白，珊瑚紅，翡翠綠，謐月藍。如果是公車，首選碧玉黑。

如果是家用女性用，選珊瑚紅；如果是家用男性開，晨曦紫看起來很高貴，很大氣，很時尚。選車的顏色首先看用途，再看開車人的性別，還有個人的喜好，最後是最好別成為街車顏色。

寶馬530li介紹：

5系Li系列長軸距車型標配遠程發動機啟動功能。530Li尊貴型及以上的車型增配納米級高效微塵濾清器，以及行車安全輔助系統與行車記錄儀。而530Li行政型還標配了雙色拼接內飾設計，在沉穩大氣的布局之餘，帶來更強烈的視覺沖擊力。

此外，2022款寶馬5系插電式混合動力535Le豪華套裝還增配了全新尊享輪輞。在外觀方面，2022款寶馬5系大家都已經對它十分熟悉了。

包括標志性的雙腎進氣格柵以及更加長的兩側大燈，大燈組內部的「L」形LED日間行車燈等等。這一代的中期改款車型也被人們稱之為寶馬」最美「新車。

❸ 2022款5系寶馬都有哪些部件是鋁的

懸架系統是鋁做的。
全新寶馬5系的底盤採用了大量鋁合金材質的部件，特別是懸架系統。在保證所需強度的同時，又盡可能做到了輕量化。前後配重比為55.9：44.1。車輛的底盤覆蓋有大面積的護板，非常平整。這樣不僅有利於車輛的NVH性能，同時可以營造出更低的風阻系數，讓車輛在高速行駛時的燃油經濟性更具優勢。

❹ 2022款寶馬530li配置介紹有幾個級別

2022款寶馬530li配置介紹有5個級別。寶馬5系屬於豪華中大型級別轎車。2022款上市時間為2021年10月份。以530lixdrive 運動型為例。前置適時四驅系統,多片離合器,多連桿式獨立懸架。

奧迪的性能特點

3.0升的直列六缸發動機為530Li提供了充足的動力儲備，最大輸出功率190千瓦／258馬力，峰值扭矩300牛米，數據上來說與標准版530i沒有差別。寶馬530Li從0加速到100公里／小時需要7.2秒，比530i的6.7秒慢了0.5秒，這應該在意料之中。

畢竟加長140毫米以後車的整備質量增加了30千克，不過最高車速還是能達到250公里／小時。這台發動機與裝備的6速手自一體變速箱的配合非常順暢，在行車過程中根本感覺不出任何頓挫感。發動機動力輸出非常線形。

隨著油門的下踩，感覺動力源源不絕的逐漸輸出懸掛系統在強調舒適性的同時，也沒有忘記操控性這個寶馬向來堅持的特性，前麥弗遜，後多連桿的懸掛系統，調校的很有韌性，尤其是在不平整的路面上，對於路面的反饋相當真實。

在彎道上，加長5系的側傾非常小，車尾也不會在過彎時拖泥帶水。加長後仍然保持前後50：50的前後重量平衡，為操控性提供了良好的保證。

❺ 2022款5系領先和尊享的區別

2022款改款寶馬5系繼續維持之前車型陣容，全系10款車型售價區間42.89-55.19萬元，除530Li尊享型價格下調4000元外，其它各版本相比之前均上漲5000元，對應的是部分配置提升。車系中的525Li和530Li行政型與相鄰版本之間價格差距較大，使得位於中間的530Li領先型、xDrive、尊享型三款為更多消費者所關注。在國內豪華中大型轎車領域，來自BBA陣營的三大車型可謂占據了絕大部分市場份額，其中奧迪A6L在知名度和科技配置上略占優勢，賓士E級主打豪華感和優雅的駕乘體驗，至於寶馬5系，則屬於豪華與運動相結合，對年輕消費者更具吸引力。目前國內在售的國產寶馬5系，經過中期改款後，在配置、舒適性等方面均獲得了提升；本文將針對國產2022款改款寶馬5系整體，以及全系不同版本之間配置差異進行詳細解讀，希望能夠給消費者提供一些參考價值。

❻ 2022款寶馬525有國產和進口兩個版本嗎

是的，2022款寶馬525有國產和進口兩個版本。

目前大街上寶馬主要還是以華晨寶馬為主，進口版的寶馬只是作為一個少量的補充，其實就是滿足一部分用戶對原汁原味的寶馬追求，我們都是知道這兩款車就是大小不一樣的，也就是加長和不加長的區分，至於加長版和非加長版都是同步開發的。

在寶馬裡面的核心技術都是一樣的，比如說50比50的前後配重，還有操控性能在寶馬的設計師裡面設計的區別不是很大的，這里就有人追求原裝進口版的525，那就直接夠進口版同時也是短軸版的525車型，同時也有人就說我買的就是寶馬5系對細節沒有很多的要求。

細節：

德國原廠的做工絕對是一眼可見的比華晨要好，而且金屬網格鋁的飾板真的很獨特又有質感。低1公分的離地間距，還有很明顯更運動的底盤調教連帶更短的車身尺寸，標軸的操控性明顯優於長軸。

國產的稅低一點，便宜一點是一點吧。華晨質量算是不錯的，可能除了德國原廠的，大部分都不如華晨。

❼ 寶馬2022款5系有香薰系統么

有。
寶馬5系香氛系統在空調操作面板上，通過iDrive控制器可以調節或激活這一功能，會在顯示屏上顯現出來。
動力方面，2022款寶馬5系依然搭載2。0T低高功率發動機，前者184馬力最大扭矩290牛米，後者252馬力最大扭矩350牛米，新車依然採用後輪驅動，高配車型還匹配適時四驅系統，傳動部分匹配8擋手自一體變速箱。

❽ 寶馬多款車型配置升級 2022年春季開始交付

易車訊 寶馬官方表示，多款車型迎來配置升級，將於2022年春季開始交付。

❾ 2022款寶馬525用的變速箱 怎麼樣

寶馬525使用的8擋手自一體變速箱，實際上也沒有什麼特別的。
手自一體車的變速箱分自動和手動模式兩種，8擋手自一體變速箱是8級變速，當汽車切換到手動模式時，8擋為高擋位。
寶馬525是華晨寶馬旗下的一款中大型車，該車的長寬高分別為5106毫米、1868毫米、1500毫米，軸距為3105毫米。
寶馬525大眾2.0T渦輪增壓發動機，型號為B48B20C，最大馬力為184匹，最大功率為135千瓦，最大扭矩為290牛米，最大功率轉速為每分鍾5000到6500轉，最大扭矩轉速為每分鍾1350到4250轉。

❿ 寶馬2022年新增3款純電車型，新增的車型有什麼特點

寶馬2022年新增的三款純電車型，新增的車型具有以下特點：第一點特點是新增了電動尾門，採用熏黑處理技術；第二點特點是配備了12.3英寸全液晶儀表跟10.25英寸的中控屏，支持搭載騰訊小場景應用；第三點特點是座椅採用了更高工藝的合成皮，整個內飾更加時尚更加高級更加大氣；第四點特點是搭配了三個不同功率的發動機，分別為低、中、高三個功率，均匹配8AT的手自一體變速器，滿足了用戶的使用。

寶馬車在我們中國的市場上享譽已久，很多中國人都愛好於開寶馬車。這不僅僅是因為寶馬車的性能好，還跟它能夠滿足不同客戶的個人需求有很大的關系。