如何致電華晨寶馬

1. 華晨寶馬部分車型價格「上調」 官方：工廠生產暫未受較大影響

2019年，寶馬在華累計銷量達723,680輛，同比增長13.1%，躍居中國豪華汽車市場銷量榜首。同時，這也是寶馬進入中國市場25年以來的首次摘冠。據公開數據顯示，國產BMW車型華晨寶馬貢獻了約四分之三的銷量。

截止發稿前，水滴汽車APP再次向北京某寶馬4S店致電，詢問指導價為42.69萬的寶馬525Li豪華套裝車型售價。銷售表示，優惠後新車售價為37.38萬，購車需加裝1.1萬的裝飾包（原廠玻璃膜、包圍腳墊、隱藏記錄儀），並支付各項服務費3500元。而水滴汽車APP了解到，今年1月寶馬525Li豪華套裝車型優惠後僅為36.69萬元。盡管當時購車也需加裝1.1萬的裝飾包和服務費，但優惠幅度較當下更大一些。

由此可見，華晨寶馬沈陽工廠推遲生產的狀況，在一定程度上影響了終端售價。雖然經銷商手中仍有部分庫存車可賣，但整體優惠力度較此前有所回收。

文/徐再冉

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬和華晨寶馬的區別

華晨寶馬就是華晨汽車與寶馬的合資，現在國內生產的寶馬就3系和5系。1系現在在國內只有進口的賣。當然，進口車質量要好，因為國內很多零部件供應商的產品質量、加工工藝都沒有國外先進；但是國內引進的車都會根據國情進行改動，以適應國人的使用習慣。

1、價格

華晨寶馬是華晨汽車和寶馬的合資企業，在中國主要生產3系和5系的寶馬，價格相對寶馬進口車便宜些。

2、圖案

華晨寶馬車後面有華晨寶馬的標記，說明是國產而非進口，但是在性能上沒有區別。

3、車系

華晨寶馬在中國主要生產3系和5系的寶馬，不負責其他系列的生產，1系現在在國內只有進口。

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顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的項目。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握。

合資車貴的原因

合資車一定貴，雖然中國科技現在很發達，但是還是比不過歐美，而且生產能力不夠。如：外國一年能生產好車100萬輛大奔，中國只能產10萬輛，肯定不夠賣，怎麼能不加價格賣。如果大奔在中國賣20萬，中國自主品牌就不能生存了。為了不讓這種事情發生的，所以要保護國產品牌啊！

合資車貴還因為知識產權的問題。我國和外國汽車生產廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學習外國汽車生產商更多的是組裝技術、企業文化、內部管理等等，但是對於我們真正需要了解的汽車發動機、變速器的核心技術往往是國外進口，賣給我國的一般都是落後10年到20年的技術。

以ABS為例，70年代末歐美的汽車生產商已經在研發運用，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運用ABS的車型是桑塔納2000，這個差距是顯而易見的。也正因此，核心技術掌握在外國企業手中，我們花大價錢去買這些技術或者成品，自然就造成合資車價格比較高。

3. 請問大家誰知道華晨寶馬的客戶電話

BMW中國客戶服務中心800 800 6666
手機用戶可致電010-82255999

4. 跪求寶馬公司的電話

寶馬公司的電話寶馬官方網站上面有公布：

寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司始創人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW，BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

BFW公司便開始重組，正式名為BMW，1922年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，雖然不被採納，但已為車廠定下了重要的方向，1923年末，他們特約在慕尼克(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。

BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。

BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

寶馬（簡稱BMW）是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團。它擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬車標的B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。

2021年8月20日，2021胡潤世界500強發布，寶馬以4,393億元企業估值位列第242名。

BMW集團將長期貫徹明確的高檔品牌策略，在未來幾年內，這體現在大范圍內的產品和市場攻勢上。

在注重各品牌獨特性的同時，BMW集團通過推出新產品進軍新領域，並把公司的系列產品推廣到更多新市場。籍此，公司跨入一個全新境界。

5. 怎麼去華晨寶馬或者通用應聘

應屆畢業生一般在學校有招聘會，如果不是應屆畢業生的話，華晨的個人應聘者一般是兩個方法應聘，一個是去華晨的官網直接在網上投簡歷，另外一個是在華晨官網的招聘界面找一下人事專員的聯系電話直接打電話約。
網上投簡歷沒什麼可說的，打電話約一般是會電話里問你一些你的客觀條件，比如最高學歷、畢業院校、是否本地和求職意向等等，根據你在電話里回答的內容決定是否約見你。如果約見你了，那就是覺得還行，看你約見那天的發揮怎麼樣了；如果讓你等消息還沒說等到什麼時候，那就是不怎麼看好你，好好完善完善自己准備拼一下幾天後沒有更好的人的可能性或者放棄吧。
建議採用打電話的方式。

另：我是華晨員工，通用情況不甚了解。

6. 華晨正式破產，國產寶馬車主怎麼辦

2020年11月20日，華晨集團宣布正式破產。

就在媒體發文唏噓時，

網友的第一反應是：

不用摳標了！

值得注意的是，以上這些行為，統統都是違法的。

《機動車管理辦法》明確指出，「車標、車身顏色、車號牌是識別機動車的重要信息，擅自更改會給機動車管理及道路交通管理帶來巨大的隱患。」

因此，根據《機動車管理辦法》的相關規定，私換、改車標，將罰款500元，並扣留車輛行駛證，責令駕駛員恢復原來的車標再歸還行車本。

討論：你摳過哪些車標？目測哪些汽車會成為下一波摳標對象？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 怎麼區分寶馬和華晨寶馬車呢

首先從外觀上看車尾有個華晨寶馬的標志，很容易區分，還有就是車身長度，軸距還有底盤高度都有所不同！
底盤高度華晨寶馬高一點，寶馬稍微低一些，進口寶馬偏向於運動型，設計也比較具有運動感；
其次內飾方面，華晨寶馬只有一般只有一種選擇，而進口寶馬有兩種，
還有就是進口寶馬維修保養費要比華晨寶馬高一點！望採納！

8. 我的寶馬車方向老是跑偏，這個要怎麼解決

盡管國內消費者對汽車召回已經習以為常，但據車質網投訴數據顯示，依然有一些車企試圖通過大事化小的方式掩蓋、隱瞞需要召回的缺陷產品，有一些缺陷汽車產品雖然也被召回了，但出於成本考量，相關車企卻刻意減少召回數量，致使問題無法得到根本解決。車質網近期曾就華晨寶馬因召回不徹底，致使至少7萬輛寶馬3系車輛變成了有可能隨時爆燃的危險品一事做過報道[詳情可見：近7萬輛寶馬3系存在油箱漏油風險 亟待召回]。正是在梳理相關投訴的同時，車質網發現部分國產及進口寶馬車型轉向系統也存在安全隱患，而且與油箱缺陷情況相似的是，寶馬（中國）及華晨寶馬也曾對部分存在轉向助力失效隱患的車輛實施召回，但從目前車主反饋的情況來看，此次召回范圍可能依舊存在紕漏。

不在召回之列 需自費2.6萬元更換轉向機

2020款全新一代寶馬3系轉向機

據資料顯示，2020款全新一代寶馬3系的轉向機結構已徹底改變，換為造價相對便宜的雙齒輪式電動助力轉向機。至於老款車型所使用的平衡軸式電動助力轉向機，寶馬（中國）及華晨寶馬廠家還能否花費精力，解決目前轉向機存在的缺陷問題，徹底消除轉向助力失效、轉向卡滯等安全隱患，或許最終還要藉助國家市場監督管理總局的介入才能有望實現。

9. 我要應聘華晨寶馬 給前程無憂01058273388打電話 讓我打分機號6722 怎麼打啊 不能就打4位數啊

01058273388 是騙子公司，說是前生無憂的，然後問你一些莫名其妙的問題，我一直在問給我打電話的真實意圖，但對方那女的始終不說，跟你繞彎彎，如果感覺你對他說的徹底不感興趣，就罵你，現在就想找地方舉報丫

10. 華晨寶馬現在招工是不是的去大連學習三天『急急急急急 小弟跪謝了！

騙人的，華晨寶馬不會舉行任何場外招聘，更不可能是大連。絕對是騙取體檢費和培訓費之後走人的黑中介