寶馬5多久清洗水箱

① 寶馬5系水箱高溫，高速運轉跑了一百多公里就會高溫

早上好，等冷車了，就檢查一下防凍液有沒有少，沒少就要去修理廠檢查了。可能是節溫器壞了，要麼風扇沒轉。或者沒高速轉。最好每個月用水槍沖洗一下水箱冷凝器外面，以便更好的散熱！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

② 水箱多久要清洗一次

建議六個月對汽車水箱進行清洗一次。
1、若汽車水箱結垢以後可以用水箱清潔劑清洗除垢。一般的清洗劑，無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質，有時也能泡下來大片脫落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下水箱進行清洗。如果用質量好的強力清洗劑，水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的水道。所以選購水箱清洗劑時，千萬不要只圖便宜。
2、人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢;除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成水箱二次損害。
3、普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。
4、專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛 20-30分鍾後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。
5、此外，要避免水垢的產生，就要注意水箱冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及優劣，通常加入水箱的只是普通的水。冷卻系統中最常見的就是生銹、結垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的防凍液。好的防凍液不僅是低凝點，而且有其他各種功能的添加成分，能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等，建議到專業清洗店。

③ 5系寶馬提示發動機溫度過高，水泵 節溫器 水箱 電機 都換了 還是出現高溫提示

出現這種提示後就不要繼續行駛了，應該去4s店或專業的修理機構檢查。發動機溫度過高可能是缺少冷卻液，可能是冷卻系統出現了故障導致的。如果發動機在溫度過高的情況下繼續運行，可能會導致發動機出現嚴重的損傷。

寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型轎車，這款車已經被國產了，國產版車型一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

5系的低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和290牛米的最大扭矩，這款發動機可以在5000到6500轉每分鍾時輸出最大功率，可以在1350到4250轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機可以在5200到6500轉每分鍾時輸出最大功率，可以在1450到4800轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這兩款發動機匹配的是8at變速箱。

5系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
寶馬5系發動機高溫怎麼辦?寶馬5系發動機高溫的解決方法：

1。 水箱缺水檢查水箱，當冷卻水不足時，將拖拉機開到有水源的地方，怠速運轉，直 到水溫降低，然後加冷卻水。冷卻水應加到浮標升到最高位置為止。注意，發動機過熱時不能急忙加人冷水，以防機身破裂;

2、發動機溫度過高，不能立即熄火，避免活塞在汽缸中咬死。水箱不缺水，但發動機溫度過高時，應清除 水箱外部、水箱內部和水套中的泥沙雜物。清洗水箱外部時，先用水潤濕水 箱表面，然後用水管從水箱的後面向前沖洗。對附著牢固的雜物，可以使用 毛刷清洗掉;

3、不可使用刀片等工具硬撬，以免損壞水箱。清洗水箱內部和水 套時，先放出舊冷卻水，用自來水加滿水箱，啟動發動機運轉5分鍾後放出，雜物會隨水排除。水套內水垢沉積過多時，卸去水箱D將鹽酸慢慢倒人水中攪勻，配製成25%的鹽酸溶液。將鹽酸溶液注人水套內部，停放10分鍾，使水垢溶解脫落。放出鹽酸溶液，用清水清洗。如果水垢過多，可多次清洗。

④ 寶馬5系4萬公里保養項目

寶馬5系4萬公里保養項目為：更換寶馬5系發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；

寶馬5系四萬公里屬於大保養，建議到有資質的修理店或者4S進行保養，寶馬5系四萬公里保養的費用大概在3000元左右；檢查寶馬5系發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度；檢查寶馬5系變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞；

檢查寶馬5系輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位；檢查寶馬5系節氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗；檢查寶馬5系火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴；

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寶馬5系4萬公里保養介紹如下：

機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，所以機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔，更換周期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內。

火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動。銥金火花塞更換周期80000—100000公里，鉑金火花塞更換周期50000—60000公里。

⑤ 寶馬5系清理水箱多少錢

不便宜的，而且拆裝挺麻煩。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 寶馬5系保養周期是多久

寶馬5系的保養周期一般是10000公里或者一年，更換機油、機濾，汽濾，空濾，空調濾，剎車油和一些常規檢查。

確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。寶馬5系氣濾清器通常每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器，正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。

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注意事項：

由於汽車是一個復雜的機械，在運行過程中機械內的各個部件不可避免的發生摩擦，造成汽車的損耗，所以各大汽車廠商根據汽車的使用狀況制定相應的汽車保養項目，各大汽車廠商為汽車設立一定的保養間隔時間。

通過對汽車相關部位進行檢查清潔，潤滑調整和更換某些零件的工作。汽車的保養項目一般分為小保養和大保養，小保養中的更換機油和更換機油濾芯是必須做的，在進行大保養項目時，需要更換汽車的空調濾芯和空氣濾芯，以及小保養內的項目也需要完成。

⑦ 寶馬5系多次提醒發動機過熱一會就好了

寶馬5系發動機過熱可能是水箱缺水導致的，也有可能是供油過遲和燃燒室積炭導致的原因。

發動機過熱發動機過熱的表現是，水箱內的冷卻水很快沸騰。
發動機過熱,可以從 以下幾個方面診斷排除：
1。 水箱缺水檢查水箱，當冷卻水不足時，將拖拉機開到有水源的地方，怠速運轉，直 到水溫降低，然後加冷卻水。冷卻水應加到浮標升到最高位置為止。注意，發動機過熱時不能急忙加人冷水，以防機身破裂。
發動機溫度過高，不能立即熄火，避免活塞在汽缸中咬死。水箱不缺水，但發動機溫度過高時,應清除 水箱外部、水箱內部和水套中的泥沙雜物。清洗水箱外部時，先用水潤濕水 箱表面,然後用水管從水箱的後面向前沖洗。對附著牢固的雜物，可以使用 毛刷清洗掉。
不可使用刀片等工具硬撬,以免損壞水箱。清洗水箱內部和水 套時，先放出舊冷卻水，用自來水加滿水箱，啟動發動機運轉5分鍾後放出，雜物會隨水排除。水套內水垢沉積過多時，卸去水箱D將鹽酸慢慢倒人水中攪勻，配製成25%的鹽酸溶液。將鹽酸溶液注人水套內部，停放10分鍾，使水垢溶解脫落。放出鹽酸溶液，用清水清洗。如果水垢過多，可多次清洗。
2。 供油過遲和燃燒室積炭加冷卻水和清洗水箱，不能排除發動機過熱的問題，應按前述方法檢查、調 整供油提前角。供油提前角無故障，就應去維修站清除燃燒室內的積炭了。

⑧ 寶馬5系去4S店做保養，工作人員說更換防凍液加清洗水箱需一千五，終身不用更換的那種三千，太貴了吧

你都寶馬五系了 ，就別和4s較勁了 ！本來你那五系保養就貴！
去小店你放心啊 ？？？？三千就三千土豪一把！！！

⑨ 寶馬車防凍液多長時間需要更換

防凍液必須兩年一換，因為防凍液的有效期一般為兩年,過期的防凍液會造成缸體腐蝕,嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外，防凍液的冰點一般在-25℃左右,如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。
使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在用戶手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。
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在防凍液的使用過程中注意事項：
1、選擇防凍液的另一個關鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。
2、避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。
3、 使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。

4、有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。