寶馬後驅車下雪天怎麼辦

㈠ 為什麼後驅車雪天容易打滑，爬坡上不去後驅車雪天如何駕駛

原因：

後驅車的驅動輪為後輪，形象的理解就是「推」著車跑，這種驅動形式多用於豪華轎車，比如寶馬汽車，賓士汽車以及奧迪汽車等等。後驅車型是推著汽車前進，也就是說車子的重量集中於前部，而動力來自於後輪。

那麼當車子的重量與地面所產生的摩擦力大於後輪所提供向前的推進力時，車輛就根本無法前行。雪天路滑，後輪所提供的推進力更有可能小於車子的重量與地面所產生的摩擦力，所以就導致了打滑的現象。

雪天駕駛：

1、對於雪天光滑的路面，如果是自動擋車型，就需要活用怠速起步。松開剎車之後，先由發動機怠速，讓車緩慢行駛，再輕踩油門，車輛就可以緩慢起步了。

2、如果後輪被雪卡住，怠速不能讓車移動，就緩緩給油，車只要稍微有向前的速度，就穩住油門，直到車輛能正常行駛。

3、如果後輪打滑，就立刻停止給油，松開油門，踩住剎車，不讓車來回溜車，往後倒一點，再嘗試起步。

4、再者，雪天剎車，一定要緩踩剎車，早做剎車動作，剎車過程要慢慢進行，先淺踩剎車，保持一段，車速降低之後，再慢慢深踩剎車，直到車身停穩。

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雪後上坡路注意事項：

濕滑路面上坡時，起步應慢慢松開剎車或放離合，讓車輛緩慢動起來後再輕踩油門。切忌一起步大油門，車輪必定打滑，容易發生側滑現象。與前車保留一定的距離，如果是陡坡，最好等前車上去後第二輛車在上坡，否則一個溜車就是一串！誰也跑不掉。

上坡途中盡量別讓車停下。如果車子在中途停下無法移動，自動擋若有雪地模式則打開雪地模式，手動擋可以嘗試2擋起步。這樣可以減少發動機動力輸出，讓車輪打滑現象得到抑制。雪地模式同理，也是靠限制發動機動力輸出，讓油門反應遲鈍，起步平順些許。

㈡ 後驅汽車下雪天為什麼怎麼難開

雪天路滑，後輪所提供的推進力更有可能小於車子的重量與地面所產生的摩擦力，所以就導致了打滑的現象，就變得很難開。

原理：

1、後驅車的驅動輪為後輪，形象的理解就是「推」著車跑，這種驅動形式多用於豪華轎車，比如寶馬汽車，賓士汽車以及奧迪汽車等等。

2、後驅車型是推著汽車前進，也就是說車子的重量集中於前部，而動力來自於後輪。

3、當車子的重量與地面所產生的摩擦力大於後輪所提供向前的推進力時，車輛就根本無法前行。

注意事項：

對於雪天光滑的路面，如果是自動擋車型，就需要活用怠速起步。我們松開剎車之後，先由發動機怠速，讓車緩慢行駛，再輕踩油門，車輛就可以緩慢起步了。

如果後輪被雪卡住，怠速不能讓車移動，就緩緩給油，車只要稍微有向前的速度，就穩住油門，直到車輛能正常行駛。

如果後輪打滑，就立刻停止給油，松開油門，踩住剎車，不讓車來回溜車，往後倒一點，再嘗試起步。

㈢ 在冰雪路面怎麼駕駛後驅車

在冰雪路面駕駛後驅車時需要注意車速不能過快，避免出現車輛發生不可控制的情況。必要時可以加裝防滑鏈裝置，加大汽車輪胎與地面的摩擦力，避免汽車打滑。

後驅車如果在急拐彎時驅動力過大，或者路面濕滑的情況，再加上後驅車車尾較重，慣性大，後輪就有可能出現抓地力不足，甩尾滑出去，車尾一甩車子轉彎就轉多了。這就是後驅車下雪天很難開的原因。

由於前驅車的前輪既要負責驅動，還要負責轉向再加上發動機靠前的原因，所以車頭的重量會相對重一些，所以在急拐彎時前輪可能會出現抓地力不足，然後就滑出去了該轉的彎轉不過來。

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後驅車的性能方面介紹如下：

後驅車多採用發動機縱置方式，而前驅車則採用發動機橫置方式。相比之下後驅車佔用的空間是比較大的，特別是後排明顯凸起來的傳動軸，如果後排中間坐人的話，可能後驅車就處於一個劣勢了。

要知道前輪主要是負責轉向的，而後輪則是負責驅動。後驅車可以做到更為均衡（接近50:50）的車身比重，不管是車身的穩定性能還是速度的極限。由於後驅車增加傳動軸裝置的緣故，在動力損耗方面自然是較高的，所以油耗比前驅車高也不以為然。

㈣ 寶馬後驅車雪天打滑嗎

肯定打滑呀，不管什麼車不管什麼驅動方式，在雨天下雪天都會出現打滑的情況，主要還是看你用的是否是雪地胎。

㈤ 寶馬730是後驅車下雪天能開嗎

寶馬730後驅車下雪天能開，只要開啟車輛的自適應模式，就會根據路面的濕滑程度進行車輛的調節，增加車輛的附著力和穩定性，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

注意事項：

1、開啟模式後車輛動力下降。

2、這個模式會增加車輪抓地力。

㈥ 後驅車冬天打滑怎麼辦

1、關閉主動安全輔助系統。

後驅車被困雪地出現原地打滑現象時，此時可以關閉車輛的主動安全輔助系統。主動安全輔助系統為中控台上的"DTC"按鈕。

2、小油起步。

寶馬在雪地起步時，後推的驅動方式使前輪的阻力和後輪的驅動力形成相對的一組力，如果兩組力不能正好相對就會出現擺尾的狀態。在前輪前有積雪或者其他阻擋，或者前輪轉向一側時會使車尾打擺。因此在冰雪路面起步時應扶正方向，掛到手動模式2擋，輕踩油門起步。

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「後驅車冬天打滑」的注意事項：

1、大雪覆蓋的公路會使起動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，應該稍微前後移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火後輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。

2、啟動後要預熱幾分鍾的車，預熱時檢查各儀表、轉向剎車燈、雨刮器是否良好，各輪胎氣壓是否正常，有隱患及時排除；一定要保證在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。

㈦ 求教寶馬後驅車雨雪天跑高速要注意什麼

開啟雪地模式，高速行駛不要猛打方向，出現失控狀態不要猛力剎車那樣更容易失控，出現失控松油門細膩控制方向。開車的時候跟前車距離保持遠一點，走中間車道在失控時有更多反應時間和操作空間。慢點最安全的謹慎點。

㈧ 後驅車下雪天很難開嗎

是。

後驅車的劣勢很明顯，其中最大的問題就是雪天擺尾，尤其是前置後驅車。前置後驅車雖然操控很好，推力也大，普通的後驅車受限於技術，電子設備和調教在雪路容易擺尾，特別是在上坡時。所以在躲不過下雪的地區的百姓還是買輛前驅的在雪路跑起來好點。

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注意事項：

對於雪天光滑的路面，如果是自動擋車型，就把起步交給怠速吧，松開剎車之後，先由發動機怠速，讓車緩慢行駛，在輕踩油門，車就可以緩慢起步。

如果後輪被雪卡住，怠速不能讓車移動，就緩緩給油，車只要稍微有向前的速度，就穩住油門，直到車能正常行駛，如果後輪打滑，就立刻停止給油，松開油門，踩住剎車，不讓車來回溜車，往後倒一點，再嘗試起步。

㈨ 後驅車下雪天很難開嗎

後驅車下雪天難開。後驅車的驅動力比較大，啟動比較快，但是遇到雨雪天氣地面濕滑就會出現弊端。就像人們走路上坡時，重心要往前傾，而且走得越慢越不容易滑倒，而前置後驅車恰恰相反，在上坡時它的驅動力來自於後端，而且驅動力比前驅車更大，爬坡時就會更困難，這跟人們上坡時越使勁反而走不上去是一樣的道理。

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通常後驅車輛都有驅動防滑裝置，車主可以打開驅動防滑裝置，將自動擋改為手動擋操作，選擇二檔起步，這樣汽車的驅動力會減小，通常這樣的操作就可以順利起步了。

無論前驅還是後驅，沒有絕對安全的車。最重要的還是駕駛員的安全意識和駕駛習慣。雨雪天氣出行安全意識就更加重要。

在雨雪天氣中，汽車的輪胎花紋深度的防滑作用很重要，開車出門前一定要檢查好輪胎，防止出現因為輪胎磨光而造成打滑，威脅行車安全。

㈩ 寶馬車下雪天打滑怎麼辦

首先如果是前輪出現的話，前驅車跟後驅車的處理方法是不同的。先來說一下前驅車，前驅車，前輪打滑時首先要松開離合踏板，但是不要踩剎車，讓汽車保持慣性繼續行駛，如果這時候猛踩剎車，會導致後輪也開始打滑更難控制。然後緩慢的轉動方向盤，修正好方向，當汽車車頭回正到正常行駛方向時，再慢慢加速正常行駛。
如果是後驅車的前輪打滑，同樣也先松開油門踏板，不要踩剎車和離合，轉動方向盤使前輪回到正常方向，但是千萬不要轉向過度，防止後輪出現甩尾的情況，等到前輪停止打滑之後，再輕給油門，回到正常方向上行駛。
第二點，如果後輪打滑的情況，前驅車跟後驅車處理方法是一樣的。最重要的還是要松開油門，不要抓住方向盤不放，讓方向盤朝著車尾滑行的方向同轉，比如車尾向左滑就向左打方向，但是轉動方向盤不要太快也不要過度，等到車輛停止打滑時，再修正好方向，緩緩給油正常行駛。