敞篷寶馬z4多少錢

Ⅰ 寶馬z4硬頂敞篷跑車

你好，這車都是硬頂的，這是最新報價，賓士敞篷有軟的 寶馬Z4車型廠商指導價經銷商報價日期09款 sDrive23i領先型58.90萬58.00萬-63.90萬5月3日發動機：L6 排量：2.5 馬力：204 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比09款 sDrive30i鋒尚型73.80萬73.80萬-73.80萬5月3日發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比09款 sDrive35i鋒尚型83.80萬83.00萬-83.80萬5月3日發動機：L6 排量：3.0 馬力：306 變速箱：7擋雙離合 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

Ⅱ 寶馬z4硬頂敞篷跑車多少錢

新一代BMW Z4敞篷跑車正式登陸中國大陸市場。魅力超凡的新一代敞篷跑車與著名花樣滑冰運動員龐清、佟健在絢麗多彩的冰面上共同演繹華美樂章，完美表現了運動與藝術的真諦。新一代BMW Z4敞篷跑車攜sDrive35i鋒尚型、sDrive30i鋒尚型和sDrive23i領先型榮耀登場，市場價格分別為：人民幣838,000元、738,000元和589,000元。新一代BMW Z4是首款採用可折疊硬頂的寶馬敞篷跑車。這是一款超凡卓越的雙座跑車：當車頂開啟，陽光照耀，清風掠過，令人心曠神怡、激情澎湃的駕乘感受如約而至，而當車頂關閉，它又會展示出一款高級運動型雙門跑車特有的出色舒適性。因此，就內在特質的多樣性和豐富性而言，新一代BMW Z4無異於敞篷跑車的重生。由兩部分組成的電動液壓式可折疊硬頂採用輕質的鋁制殼體結構。硬頂只需20秒即可自動開啟或關閉，完全開啟後車頂構件全部進入車頂存放箱中。高光澤表面的高品質內飾以及寬大的車窗確保了卓爾不凡的車內氛圍以及最佳的全方位視野。新一代BMW Z4的駕乘舒適性和車內空間感都達到了同級車型中獨一無二的水準。與前代車型相比，無論是頭部和肘部空間還是進入車內時的舒適感都有顯著提升。靠近後橋的低坐姿為寶馬敞篷跑車特有的駕駛體驗提供保證。高質量的材料、頂級的工藝，以及以駕駛者為主導的儀錶板和中控台設計，都確保駕駛者可以在精緻優雅的車內氛圍中獲得令人心動的駕駛體驗。寶馬iDrive控制系統首度裝備寶馬敞篷跑車。新一代寶馬iDrive控制系統中，控制器的人體工程學特性愈加優化。系統還採用了圖像清晰細膩的8.8英寸可折疊式高解析度顯示屏，菜單結構也經過了優化設計，並且與專業級導航系統相結合。同時音響系統配備了硬碟存儲器。新一代BMW Z4有三款直列6缸動力單元可供選擇，最大輸出功率從150千瓦/204馬力直到225千瓦/306馬力。就加速性能與燃油經濟性的結合而言，無論哪款發動機都是同級中的佼佼者。三款動力單元上均得益於寶馬高效動力（BMW EfficientDynamics）理念，並依據每個車型的特點採用了相應的尖端技術：VALVETRONIC電子氣門、高精度直噴技術、全鋁曲軸箱或鎂鋁合金曲軸箱、更加優化的空氣動力學特性、智能化輕質技術等。頂級車型BMW Z4 sDrive35i裝備了7擋運動型雙離合自動變速箱。這款變速箱在換擋過程中不會使牽引力發生絲毫中斷，使寶馬自動變速箱卓越的舒適性與最佳動態和性能完美結合。BMW Z4 sDrive30i和BMW Z4 sDrive23i裝備了6擋運動型自動變速箱，其換擋動感上佳。兩款運動型自動變速箱均配備方向盤換擋撥片。得益於均衡的軸荷分配、後輪驅動形式以及輕質鋁合金懸架，新一代BMW Z4的行駛動態性能更加出色。電動機械式助力轉向系統、高性能制動系統、最新一代的動態穩定控制系統（DSC）均為新一代BMW Z4的標准裝備。藉助動態駕駛控制功能，駕駛者只需輕觸按鈕就可使新一代BMW Z4在三種行駛動態性能模式中轉換。

Ⅲ 寶馬Z4 頂配 多少錢

Z4 3.0手自一體檔 65.0萬元
Z4 2.5手自一體檔 56.53萬元
Z4 3.0手動檔 65.0萬元
Z4 2.5手動檔 56.53萬元

Ⅳ 寶馬z4 敞篷4座報價多少

寶馬z4 敞篷4座報價2012款 sDrive35is 90.60萬,各地的報價有所不同的.

Ⅳ 寶馬Z4敞篷型要多少錢

熱門車型 排量 變速箱 指導價 經銷商報價
11款sDrive35is 烈焰極致版 3.0L 雙離合 92.8萬 78萬-92.8萬
11款sDrive35is 3.0L 雙離合 90.6萬 71.8萬-90.6萬
10款sDrive30i 領先型 3.0L 手自一體 67.6萬 57萬-67.6萬
分配置的，一般是在指導價基礎上*1.15是全部下來的價格
具體優惠幅度要詢價經銷商

Ⅵ 340馬力的敞篷跑車，寶馬Z4 M40i目前售價60萬左右，性價比還可以！

340馬力的敞篷跑車，寶馬Z4M40i目前售價60萬左右，性價比還可以！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 寶馬z4硬頂敞篷跑車要多少錢。

Z4 的設計是在 Z3 的基礎上改進而來,長長的引擎蓋，幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線條，使新車比 Z3 看起來更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能：長長的軸距，短的懸垂，很寬的輪距以及相當低的重心,Z4 3.0i的版本配備了6速手動變速箱，而2.5i版本的則配備了5速手動變速。在2004年5月進行的歐洲 NCAP(新車評估項目)測試中，BMW Z4 取得Roadster(單排敞篷車)車型前所未有的最好成績。寶馬集團Z4項目經理Martin Klanner說：「BMW Z4的安全性和它的感召力同樣突出。自上市以來，Z4一直是同類車型的領導者。現在，它又被證明是同類車型中為乘員提供最強安全保障的車型。」BMW Z4共售出23,374輛，是全球高檔單排座敞篷車類別中最成功的車型 。Z4於2002年10月份推出，從那以來它就一直保持著市場領導地位。BMW Z4展示了現代科技的先進程度：敞篷車給客戶的保護甚至能高於有硬頂的車型。歐洲NCAP(新車評估項目)採用16分制來評測乘員可能受傷的風險。在正面和側面碰撞測試中，Z4分別獲得了15.64分和16分，是這項測試記錄在案的最好成績。z4的軸距長2,495毫米，寬1,781毫米，同時它4,091毫米的車身看起來既富有運動感又非常緊湊。該車最獨特的設計在於將表面硬朗的線條和優雅的彎曲度巧妙的結合。z4的外型特徵非常特殊，從任何角度欣賞，都能感受到強烈的光與影的變幻。 z4的頂篷裝有特殊的、可折疊機械裝置，占據極小的空間，頂篷前部可以伸出，像一個蓋子罩在軟頂上，與車身平整地連接在一起。因此，z4既不需要車身蓋，也不需要篷頂罩。當車頂升起來時，行李箱容量更可增加到260升，足夠盛放兩個高爾夫球袋。軟頂在節省空間和降低車重方面的確有很大優勢但是高速時的噪音問題也非常突出。 內飾：有失水準，顯得不夠檔次 只能用失望來形容，儀表台上寬寬的鋁質飾板手感欠佳，滿眼閃耀著金屬光澤的部件也有些令人失望，只不過是塑料件鍍上一層薄薄的金屬，連方向盤後的變速器撥桿也如是。車內功能性欠佳，像眼鏡、地圖、手機等小物品在駕駛艙中幾乎找不到容身之處。缺乏舒適性的座椅讓人總也找不到很舒服的駕駛姿勢，靠背和坐墊較硬但是是對人體的側向支撐和腰部支撐也不是很理想，長時間駕駛很容易疲勞。z4的內飾離高級敞篷跑車的平還有差距，需要再精雕細琢。 動力傳動：輸出細膩但缺活力 z4配備排量2.5或者3.0的直列六缸發動機，使0-100km/h的加速分別達到了7.5和6.3秒，而配備smg序列式變速箱的3.0加速時間更低於6秒，廠家公布的數字是5.9秒，即使是在這種極端的條件下，發動機運轉仍很平穩，沒有抖動。動力輸出非常均勻但缺少跑車發動機應該有的激情。 標准配置六速手動變速箱可選裝smg（六速順序式自動換檔手動變速箱）或5速自動變速器。smg的這項線控換擋技術，允許駕駛員既可以通過傳統方式手動換擋，也可以運用設置在方向盤上的兩個按鍵進行換擋操作，以便駕駛員能將注意力集中在真正的駕駛過程中。smg尤其受到喜愛更具運動性和刺激的駕駛員所青睞，駕駛員不需要踏抬離合器，0.15秒內即可完成換擋。 電子系統：ddc動態駕駛控制系統 作為可選裝置，ddc（動態駕駛控制系統）比通常的運動模式更迅捷地輸出發動機最大動力。該系統提高了發動機的響應速度，操作變得更加運動和直接。電動助力轉向系統（eps）通過一個更具運動性和動力性的控制圖，提供了與速度相關的伺服助力。作為可選裝置，如果汽車配備了smg或自動變速器，ddc可使傳動裝置轉速更高，使換檔更快。 eps：電動助力操控系統 z4是寶馬第一款採用電動助力代替液壓助力的汽車。由電腦軟體控制的eps在其操控特性方面提供一個更高標準的轉向操控機敏性，確保最佳的操控減震狀態，並及時提供駕駛員必需的路感。當直行駕駛而無需操作方向盤時，將不會消耗任何發動機動力。在實際應用中，這項創新可使汽車每行駛400公里（或250英里）時就比液壓助力操控汽車節約1升汽油。 dsc和dtc：更安全的駕駛樂趣 盡管z4的懸掛提供了足夠的安全儲備，dsc（動力穩定控制系統）仍成為寶馬z4的標准配置。這一安全系統只是在

Ⅷ 寶馬 Z4 多少錢 中等配置的

給您參考如下：
寶馬Z4 06款 2.5si敞篷跑車 53.80萬 已停產
寶馬Z4 07款 3.0si雙門跑車 70.00萬 已停產
寶馬Z4 06款 3.0si敞篷跑車 65.00萬 已停產
寶馬Z4 04款 3.0i 65.00萬 已停產
寶馬Z4 05款 Coupe M 70.00萬 已停產
新寶馬Z4 09款sDrive 23i 54.50-59.80萬 58.90萬 2.5L 6擋自動
新寶馬Z4 09款sDrive 30i 60.00-73.80萬 73.80萬 3.0L 6擋自動
新寶馬Z4 09款sDrive 35i 58.90-83.80萬 83.80萬 3.0L 7擋雙離合變速器

Ⅸ 寶馬Z4敞篷跑車大陸售價大約是多少錢人民幣

編輯走訪沈陽華寶4S店時了解到，剛上市不久的寶馬新Z4樣車已經抵達商家展廳，售價在58.9—83.8萬元之間。樣車有銀色、藍色、黑色三種顏色，其它顏色也可預訂，訂金5萬元，1個半月後提車，特殊顏色最長需要等待3個月左右。 寶馬車型的保養頻率均為每1萬公里或者半年進行一次保養，保養期內第一次更換機油、機濾，第二次更換機油、機濾、空氣濾和空調濾，第三次，更機油、機濾、汽油濾。其它油液則需要根據車載電腦的提示進行更換，每次更換機油機濾的費用為1000元左右，同時享受華晨寶馬提供的2年不限公里數的質保。 據店內的銷售人員介紹說，新款Z4最大的改變還是在動力總成上，頂級的sDrive35i車型引入曾經在335i以及X6上曾經使用過的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，動力調教達到306馬力，另外很重要的一點是它還配備了目前寶馬最先進的雙離合變速箱，這讓新Z4在性能上要全面超越老款。 編輯點評： 老款Z4上市8年之後，閃亮登場的新款Z4終於令寶馬這款經典跑車獲得重生。雖然說新Z4的價格對於中國市場而言並不算便宜，但是和同級別像SLK等對手來看已經算是同一水平，但是性能上似乎Z4要佔上風了，這樣看來新Z4還是敞篷跑車當中相對具有性價比的一款。

Ⅹ 寶馬z4最新一代的多少錢

寶馬Z4 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
sDrive23i領先型 58.90萬 58.90萬-58.90萬 7月14日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：204 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
sDrive30i鋒尚型 73.80萬 73.80萬-73.80萬 7月14日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
sDrive35i鋒尚型 83.80萬 83.80萬-83.80萬 7月14日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：306 變速箱：7擋雙離合 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
07款 3.0si雙門跑車 70.00萬 70.00萬-70.00萬 7月14日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
以上資料均來自汽車之家。