寶馬的m是什麼意思

1. 寶馬5系檔位的m和s分別是什麼意思

寶馬5系檔位的m和s分別是：

1、M指的是手動模式，掛入這個檔位可以手動加減檔。

2、S指的是運動模式，在這個檔位下發動機會維持較高轉速，油門也會變得更加敏感。

2. 寶馬車加個M有什麼區別

寶馬m系列車型是寶馬的運動版本轎車，與不加m的普通版汽車相比，汽車的價格、動力和配置要高很多。

1、車型不同：

寶馬汽車之所以會推出m系列車型，是為了把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰，m代表的就是汽車非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。

2、設計不同：

寶馬m系列車型前臉採用的是三條彩色格柵裝飾，這是m系列車型專屬的標志，這三條彩色的裝飾分別代表的是不同的含義.

最左邊的藍色代表了寶馬的總部位於德國的巴戈利亞州，中間的紫羅蘭象徵的寶馬與賽車運動的融合，最右邊的紅色代表的是賽車運動。

3、售價不同：

在售價方面，m系列車型的價格要比普通版本的車型高很多，拿寶馬三系車型來說，進口寶馬三系的售價在39-68萬元之間，而進口m三系寶馬的售價在96-111萬元之間。

寶馬m車型是寶馬汽車設計理念的極至體現：高性能、具有賽車特點和純粹的駕駛樂趣，同時又適合日常駕駛。這些獨一無二的特性使寶馬m車型在全世界贏得了無數狂熱的擁護者。

3. 寶馬車M系列是什麼意思W

M系列都是雙們四坐轎車；M系列現有車型：M3，M5，M6 ；後面的3、5、6 並不是代表排量

寶馬M系 M3 四門轎車 100.60-106.60萬 4.0L 7擋雙離合變速器
寶馬M系 M3 雙門跑車 100.00-110.00萬 4.0L 7擋雙離合變速器
寶馬M系 M3 敞篷跑車 90.00-120.00萬 4.0L 7擋雙離合變速器
寶馬M系 M5 146.80-194.60萬 5.0L 7擋自動
寶馬M系 M6 178.80-229.80萬 5.0L 7擋手動

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4. 寶馬車尾的字母M是什麼意思

在一部寶馬車上的字母M代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。 BMW M汽車是所有寶馬汽車設計理念的極至體現：那就是設計、生產和服務於高性能的、具有賽車特點、在駕駛樂趣方面毫不妥協、具有最高技術水平.強勁的動力和出色的操控性讓寶馬在全球每一個角落都擁有無數的擁護者。

5. 寶馬帶M圖標啥意思

寶馬M公司是寶馬集團內一個專業機構，其使命就是把性能卓越寶馬汽車推向巔峰
現除了設計和製造高性能車型之外，它的業務還延伸至一個新的領域——bmwindivial（寶馬個性化）改裝部，主要是按照客戶的個性化要求設計製造新個性化寶馬車型滿足客戶極端性需求

M3不是代表排量，而代表基於寶馬普通3系車身基礎，推出3系高性能個性版本
M5、M6等等也樣

6. 寶馬m系是什麼意思

寶馬m系列，是寶馬裡面最高端的這個系列，和賓士的s系列是一個道理的，希望能幫到你

7. BMW M系中的M代表什麼意思

M系是寶馬的一個部門（M部門），就是寶馬的原廠高性能部門。專門改造寶馬房車，以標准化的寶馬3系、5系、6系為藍本進行超高性能打造。售價非常高昂，BMW M 公司是寶馬集團內一個專業機構，其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。 M系列與AMG，ABT不同的是，M高性能部門是寶馬的原廠機構，而不是合作性質，所以他們在車輛的開發上不遺餘力，並且擁有很多更好的技術支持。
1972年，寶馬創立了BMW Motorsport分公司，負責其賽車和高性能車事務。到1993年，位於慕尼黑的這一分部改稱為BMW M
到1996年，BMW Motorsport的名稱又出現了，這時它代表位於英格蘭的一家獨立公司，用來管理所有寶馬的賽車事宜。

8. 寶馬車型中m系列是什麼等級的，m代表什麼意思

m的意思就是經過特別調校的發動機，就像賓士有AMG,奧迪有RS

9. 寶馬後面寫著m是什麼意思

M power
寶馬性能版～

跟賓士AMG一樣～
原廠御用改裝品牌～
隸屬寶馬

10. BMW的M是什麼意思

形式服從內容--BMW M Power 的魅力

提起BMW想必大家都知道，不過對於BMW旗下的「性能機器」-M Power，也許就有少部分車迷大概對此還不夠十分了解，本次專題就對BMW的M Power進行全系列的介紹。

為了個性化的汽車,於1972年在慕尼黑創立BMW Motorsport GmbH,1993更名為BMW M GmbH。BMW M代表著，它的汽車，結合了比賽用車的工藝技術和日常應用的實用主義與完美無疪的舒適。

讓一個品牌如此迷人的, 當然是它的產品。在他們身後的獨特精神, 決定了創造這些產品源動力, 也就是獨特的「M」 精神。一個小專注的群體, 像是一隊頂尖的運動家, 集中在一起創造這非常高水平的性能機器。BMW M 和個性汽車的製造者, 與BMW 駕駛員訓練組織一樣, 都是專業顯著的工程師, 設計師, 有著駕駛專業能力和非常合格的技術水準, 無疑的也是敏銳的汽車狂熱者。幸虧他們的推動和奉獻, BMW M才有今天的成就。

在一部寶馬車上的字母"M"代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。2002年，寶馬M公司共生產和銷售近 24,000 輛 M3 雙門轎跑車和敞篷車，2,400 輛 M5 轎車，以及700 輛 M 雙門轎跑車和 M 敞篷跑車。2002 年成為寶馬M公司成立30多年以來最成功的一年。

除了設計製造M系列高性能車之外，寶馬M公司的業務還包括BMW Indivial (寶馬個性化)這樣一個特需部，滿足客戶極端的個性需求，2002年，BMW M 系共交付大約 17,000 輛個性化版本的寶馬汽車。

寶馬M公司還提供專門的駕駛培訓。在過去26年中，寶馬"駕校"，可能是世界上最有吸引力的駕校，吸引了很多一流的"教練"。2002年，15,000 多人參與了BMW 駕駛培訓部提供的種類繁多的駕駛培訓。

M Power發展至今，從第一款M部門參與的3.0CSL算起已經有30餘年歷史，在這些歷史長河中，M Power每一部作品都給大家留下了非常深刻的印象，當然也雲集了眾多的忠實車迷。如今大家對M Power最期待的莫過於E90 M3的發表，近一段時間關於E90 M3的消息以是漫天紛飛，諜報頻傳。同時關於M1以及由M3衍生的M4的傳言也是釣足大家胃口。當然所有的謎底就隨著時間，讓M Power一一為大家揭曉。

其實，BMW M 汽車是所有寶馬汽車設計理念的極至體現：那就是設計、生產和服務於高性能的、具有賽車特點、在駕駛樂趣方面毫不妥協、具有最高技術水平，同時又適合每天駕駛的汽車。當然，這樣的汽車只為那些成功且特殊的汽車運動家而存在。

強勁的動力和出色的操控性讓寶馬在全球每一個角落都擁有無數的擁護者。2002年，他們之中77,000人選擇了性能更卓越的 M 運動配置，車型包括BMW 3 系和 5 系的幾乎所有車型。

如果說BMW是駕駛者的夢想，那麼BMW M 則是夢想中的渴望。寶馬M的歷史源於寶馬悠久的賽車傳統。享譽世界的寶馬M公司的前身是1972年成立的寶馬賽車公司。在70年代，紅-紫羅蘭-藍色相間的寶馬賽車是房車賽道上當之無愧的明星，一些執著的客戶要求寶馬生產同等性能並適合每天駕駛的汽車。

憑借高度的靈活性和飽滿的熱情，寶馬立刻對這一需求作出回應：開始製造高性能的寶馬5系列。這是寶馬工程師們設計製造的第一款高性能運動型轎車，其發動機、懸掛和制動都借鑒了賽車的思想，在當時引起巨大轟動。

70年代後期到80年代，寶馬M1，M535i，M5，M635 Csi陸續登場，字母"M"變成了速度、安全和優雅漂亮的代名詞。這些車型都採用了直列式6缸24氣門發動機，全部獲得了巨大成功，成為車壇經典之作。

1986年，寶馬M家族又添新丁：第一部寶馬M3。最初的生產計劃是5000台，不過這部無法掩飾賽車本色的雙門跑車最終生產了18,000台。在1992-1999年第二代M3的產品周期內，寶馬又推出雙門轎跑車、四門轎車型和敞篷跑車等車型。到今天，M3已經進入第三代。第4代M3以漫天的諜照出現在人們視野內，同時具傳聞將裝備V8引擎也車迷們激動不已。

新M3的推出標志著寶馬M 家族擁有了一個完整系列：其他車型包括 M Roadster (雙座敞篷跑車)、M Coupe (轎跑車)和M5。

M Roadster (雙座敞篷跑車)於1997年問世。她是Z3雙座敞篷跑車和M3的321馬力的驚人組合。如今以Z4為基礎的 M Roadster已正式亮相，讓市場來檢驗M POWER的實力。

M Coupe(轎跑車)的設計和動力性均與M Roadster相仿，同時具備自己的特色：在提供最地道最高級別的靈敏性和動力表現的同時，具有很多實用的功能。比如後備廂容積增大，可以輕松放入2個大號高爾夫球包。新的M Coupe仍是已Z4為基礎，裝備L6發動機，馬力輸出達300多匹，近期亮相於日內瓦車展的Racing版本更令人激動。新的M Coupe將會給大家帶來更多的樂趣。

M5裝備了V8發動機，最大功率達400馬力，是M家族的旗艦。她是孤獨的標准制定者。而新的M5裝備V10發動機，馬力輸出更達到507hp。

80年代BMW正式發表6 Series大型Coupe，該車款共有628CSi、630CSi、633CSi與635CSi等，但賦予635CSi更強悍的動力表現，Motorsport GbmH賽車部門毅然將M88 3.5L置換於635CSi車型上，並於車名前加掛[M]字樣，正式成為M Power的一員，而在稍後另一款E30 M3推出之後，M635CSi則正式更名為M6。新生代M6也搭載同M5一樣的V10引擎，搭載SMG Ⅲ變速系統和輕量化的設計理念，以及更多高科技技術的注入，使得M6的駕駛樂趣無與倫比。

1993年8月1日，"寶馬賽車公司"正式更名為寶馬M公司，因為無論從銷售體系、運作、職責還是人員編制方面，這個部門都發生了深刻變化，用戶的汽車經過個性化改裝後完全獨一無二，很多人還會參加駕駛培訓，"賽車"的名稱已經不適合這些業務范圍。除了用充滿魔力的字母"M"命名，還有更好的選擇嗎？

現在，寶馬M公司中有500多名專家，其中一半負責M汽車。除了技術開發外，他們還進行大量的試車研究。寶馬M公司其實就象一個小型的汽車公司一樣獨立運作。

BMW Indivial (個性化)部門正式成立於1991年，是寶馬對個性化和專屬性追求的又一個進展。在"常規"車型的基礎上，這個部門傾心關注於每一個不同客戶的個性化需求，並提供一對一的解決方案，使客戶的選擇遠遠超出標準的選裝范圍。服務推出後，客戶在塗裝、內飾，個人風格的變化組合以及專業級通訊設備方面的需求特別大。憑借這項新業務，寶馬公司在最高水平上提供以客戶為導向的服務，領導了汽車消費崇尚個人風格的潮流。

激動, 奉獻與熱情--BMW M 的魅力,設計信條「形式服從內容」！